Je n'en montrai que deux.
1. La Bullet 350 avec laquelle Sammy Miller a pris part à l'ISDT de 1956


2. J'étais aussi témoin de l'arrivée de ce modèle K d'avant-guerre dans son jus, qui roule encore très bien.

A.



druid a écrit :Superbe musée que nous sommes allés visiter avec quelques membres de ce forum, en 2014.
Cette année, le musée a bénéficié d'un agrandissement, dans lequel prennent place les motos de trial.


jeep91 a écrit :Le carter gauche est il d'origine ?
Perçage au dessus de la chaine primaire ?
Bosselage pour l'alternateur ?
PRYT a écrit :jeep91 a écrit :Le carter gauche est il d'origine ?
Perçage au dessus de la chaine primaire ?
Bosselage pour l'alternateur ?
Complètement, la mienne (1957) a exactement les mêmes....Si tu regardes les photos que Marco a posté récemment de ma 57 et de sa BH, tu retrouveras ce carter.
un magnifique invention fabriquée de toutes pièces il a une trentaine d'année, évidemment, elle est trés performante:super musée a New milton avec des etrangetées : moto a moteur radial entre autres , et un petit tour a ile de Wight en ferry 15mn
