Royal Enfield le Site : Le Forum

je n'entends pas le son de la télé quand certaines voitures ou motos passent ... au dessus de chez moi, ce sont des riches, donc gros V8, V12 , grosses ducati, grosse harley ...

fab le motard a écrit :...au dessus de chez moi, ce sont des riches, donc gros V8, V12 , grosses ducati, grosse harley ...

Des petites B....s.

JicéduVar a écrit :Quand tu habites hors des villes c'est encore pire parce que tu es dans un ambiance moins bruyante et puis les sons portent encore plus loin.

Le nombre de mecs qui se disent "y'a plus personne, on peut y aller..."
ne pensant pas dans leur cerveau atrophié de moineau qu'il y a des habitations en campagne...

Ma maison est très isolée (certains des membres du site connaissent).
A vol d'oiseau il y a deux kilomètres de la grande route à ma maison et parfois on entend des hurlements de japonaises qui, à fond la caisse, se tapent la seule ligne droite du coin, ce qui à 160km/h doit leur prendre environ 23 secondes ! . . . .
Après, en allant vers le Tarn-et-Garonne il y a de très longues droites, mais les flics les connaissent aussi.

A 70 ans, je viens d'acheter une Interceptor comme ...dernière moto.

...à moins que Royal Enfield ne sorte une 900 twin bientôt !

Lame Wolf a écrit :A 70 ans, je viens d'acheter une Interceptor comme ...dernière moto.
...à moins que Royal Enfield ne sorte une 900 twin bientôt !

pourquoi dernière ?

Lame Wolf a écrit :A 70 ans, je viens d'acheter une Interceptor comme ...dernière moto.

...à moins que Royal Enfield ne sorte une 900 twin bientôt !

L'avantage c'est que tu peux la revendre en viager ....

Lame Wolf a écrit :...
...à moins que Royal Enfield ne sorte une 900 twin bientôt !

Le modèle (plateforme K) est en file d'attente des nombreux projets en cours.
Donc pas pour bientôt, à priori.

Royal Enfield avait présenté un concept bobber à l'EICMA de Milan en 2018.
Une évocation / hommage à la Royal Enfield KX V-Twin de 1140 cm3 de 1938.
Mais le Concept KX de 2018 était équipé d'un V-Twin de 836 cm3.

La gamme K devrait donc amener des modèles entre 750 et 1000 cm3 (autour de 900 cm3 je pense).

La gamme Q est en cours de déploiement avec déjà dispo l'Interceptor et la Conti GT 650. Bientôt la Super Meteor 650, et une sorte de "super" Classic 650. Et puis l’intéressant concept Shotgun 650 (SG 650).

Tonton a écrit :

Lame Wolf a écrit :A 70 ans, je viens d'acheter une Interceptor comme ...dernière moto.

...à moins que Royal Enfield ne sorte une 900 twin bientôt !

L'avantage c'est que tu peux la revendre en viager ....

A l'EHPAD, la Bonne Soeur ne veut pas que je la monte dans ma chambre !

Lame Wolf a écrit :

Tonton a écrit :

Lame Wolf a écrit :A 70 ans, je viens d'acheter une Interceptor comme ...dernière moto.

...à moins que Royal Enfield ne sorte une 900 twin bientôt !

L'avantage c'est que tu peux la revendre en viager ....

A l'EHPAD, la Bonne Soeur ne veut pas que je la monte dans ma chambre !

Lame Wolf a écrit :A l'EHPAD, la Bonne Soeur ne veut pas que je la monte dans ma chambre !

Alors comme ça, tu voulais monter la Bonne Sœur dans ta chambre, tu n'as pas honte ?

Bon après quelques mois d'absence consacré au passage du permis, j'ai désormais le précieux sésame pour me lancer. J''hésite entre 3 motos au style différent mais surfant sur la vague néorétro :
- BENELLI Imperiale : je ne l'ai pas essayé mais j'aime bien son style vintage plus prononcé. En revanche, la selle est plus ferme et certaines finitions laissent à désirer
- ROYAL ENFIELD Meteor : dans la même gamme que la précédente. Essai réalisé. J'ai adoré le confort de conduite et j'apprécie beaucoup son look
- ROYAL ENFIELD Interceptor : Essai réalisé. EVidemment, il y a plus de puissance mais la selle est plus ferme et le prix plus élevé. Esthétiquement les modèles 2023 me ravissent moins.

Bref... pour résumé... je suis plutôt partant pour la Météor en sachant que mon niveau de conduite est faible et que mon objectif c'est plaisir, balade, découverte, aller au boulot aux beaux jours. Mon seul doute est bien évidemment la puissance mais je suis toujours à temps de changer de modèle dans quelques temps si cela ne me convient pas. Donc, pour revenir au sujet de la discussion... eh bien ce serait plutôt la METEOR mais je suis preneur d'avis sur vos premières expériences motos en passant par cette bécane.

Terradoc a écrit :... Bref... pour résumé... je suis plutôt partant pour la Météor ...

Très bonne idée

Terradoc a écrit :...changer de modèle dans quelques temps si cela ne me convient pas. ...

Oui, encore un bon plan

Terradoc a écrit :... je suis preneur d'avis sur vos premières expériences motos en passant par cette bécane.

Au bout de 55 ans ininterrompu de moto, je viens d'acheter une HNTR.
C'est le même moteur que la Meteor, mais je n'appréciais pas les pieds légèrement en avant de la Meteor.
J'aime beaucoup cette Hunter.

Salut, je n'ai pas de recul mais ... la 650RE comme première moto, c'est un plaisir de tous les jours !

Bon ... A l'arrêt elle est lourde pour ma force physique (je mesure 1.78 pour 82kg mais j'ai deux épaules en carton ...), mais une fois lancée à 3km/h c'est une plume.

Oui la selle fait mal aux fesses, c'est le seul défaut que je lui trouve pour le moment, mais ce n'est pas la question ... La question est : "peut-on prendre une RE650 pour première moto ?"

Je dis oui.

Bien sûr il y a autant de motos que de motards ... Ce n'est que mon ressenti, je me régale.

Terradoc a écrit :- ROYAL ENFIELD Meteor : dans la même gamme que la précédente. Essai réalisé. J'ai adoré le confort de conduite et j'apprécie beaucoup son look
- ROYAL ENFIELD Interceptor : Essai réalisé. EVidemment, il y a plus de puissance mais la selle est plus ferme et le prix plus élevé. Esthétiquement les modèles 2023 me ravissent moins.

Bref... pour résumé... je suis plutôt partant pour la Météor en sachant que mon niveau de conduite est faible et que mon objectif c'est plaisir, balade, découverte, aller au boulot aux beaux jours. Mon seul doute est bien évidemment la puissance mais je suis toujours à temps de changer de modèle dans quelques temps si cela ne me convient pas. Donc, pour revenir au sujet de la discussion... eh bien ce serait plutôt la METEOR mais je suis preneur d'avis sur vos premières expériences motos en passant par cette bécane.

Je ne parlerai pas de la Benelli que je ne connais pas, mais je dirais que la Meteor ( ou les deux autres modèles 350cc) sera une parfaite première moto.
Moi qui en suis à ma 74ème environ, c'est sans doute une des 350cc Enfield qui sera ma prochaine : un moyen mono hyper économique et au gentil petit caractère moteur, doté d'une partie cycle saine, pouvant voyager comme aller faire 3 courses au bled d'à côté.....
Tant que Honda n'importera pas sa 350 mono, Enfield sera le seul à pouvoir combler mes souhaits.