Royal Enfield Super Meteor 650
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Autrefois on économisait l'eau d'autant plus que parfois il fallait aller la chercher loin ou profond.
Devant ma porte le puits ancestral creusé par mon arrière grand-père est toujours là avec ses 19 m de profondeur et une hauteur d'eau variant de 9 m lors des hivers pluvieux à quelques décimètres durant les étés bien secs.
Heureusement que l'adduction d'eau est passée ici en 1972, deux ans avant que je rachète cet ancien bien familial.
Par contre je ne connaissais pas la "couade", les vieux n'avaient pas de pétrole, mais ils avaient des idées. Maintenant on n'a toujours pas de pétrole et plus trop d'idées, il va peut-être falloir apprendre à allumer le feu entre trois pierres en frappant des silex entre eux.
Devant ma porte le puits ancestral creusé par mon arrière grand-père est toujours là avec ses 19 m de profondeur et une hauteur d'eau variant de 9 m lors des hivers pluvieux à quelques décimètres durant les étés bien secs.
Heureusement que l'adduction d'eau est passée ici en 1972, deux ans avant que je rachète cet ancien bien familial.
Par contre je ne connaissais pas la "couade", les vieux n'avaient pas de pétrole, mais ils avaient des idées. Maintenant on n'a toujours pas de pétrole et plus trop d'idées, il va peut-être falloir apprendre à allumer le feu entre trois pierres en frappant des silex entre eux.
JacquesD
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
JacquesD a écrit :............ il va peut-être falloir apprendre à allumer le feu entre trois pierres en frappant des silex entre eux.......
On a pas fini d'avoir des pouces écrasées !!
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Pifou a écrit :JacquesD a écrit :............ il va peut-être falloir apprendre à allumer le feu entre trois pierres en frappant des silex entre eux.......
On a pas fini d'avoir des pouces écrasées !!
Ce sera emmerdant car d'ici là, la sécu aura fait faillite et les médocs auront disparu, il va falloir créer des facultés de sorcières, de chamanes et de rebouteux.
JacquesD
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Ne vous fatiguez pas à mettre le son.
Un "march'autour" de la version Touring accessoirisée.
Les différents coloris (bientôt) dispos en Inde.
Je ne sais pas pourquoi ils ont aligné autant de motos toutes propres et prêtes à rouler, sur cette place.
Un "march'autour" de la version Touring accessoirisée.
Les différents coloris (bientôt) dispos en Inde.
Je ne sais pas pourquoi ils ont aligné autant de motos toutes propres et prêtes à rouler, sur cette place.
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Daniel78 a écrit :............ Je ne sais pas pourquoi ils ont aligné autant de motos toutes propres et prêtes à rouler, sur cette place.
Un charter de reporters essayeurs à du se poser sur l'aéroport local
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
La petite 350 meteor a du charme mais cette 650 ben je la trouve...moche
"Aux signes extérieurs de richesse, je préfère certains signes de richesse intérieure (et puis on paye moins d'impôts)
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
jadisenhiver a écrit :La petite 350 meteor a du charme mais cette 650 ben je la trouve...moche
Pareil…même avis que toi.
Cinq minutes de courage, c’est parfois six mois d’emmerdes en moins…
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Topic author - Casque d'or
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Elle est surtout un peu chère (8 à 9000 € (hors packs)) pour l'image que le motard lambda a de Royal Enfield.
Pour la ligne, c'est un cruiser. On est dans des standards assez classiques.
Je ne trouve pas qu'il y ait de faute concernant la ligne.
Pour la ligne, c'est un cruiser. On est dans des standards assez classiques.
Je ne trouve pas qu'il y ait de faute concernant la ligne.
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
J'ai regardé la vidéo, j'ai tout vomis, tellement c'est mal filmé...
Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Le gars qui peignait les filets à la main sur les reservoirs a du partir à la retraite....
Il n'y a que des stickers. C'est triste....
Mais la ligne générale de la moto ne me choque pas... Elle se laisse regarder. A voir quand on pourra poser son derrière dessus.
Il n'y a que des stickers. C'est triste....
Mais la ligne générale de la moto ne me choque pas... Elle se laisse regarder. A voir quand on pourra poser son derrière dessus.
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
La ligne générale ç'est pas mal mais des roues à rayons seraient plus jolies.
Et aussi trop d'alu massif, té de fourche, pattes de phare, tringle de gb avant , à peindre
Et aussi trop d'alu massif, té de fourche, pattes de phare, tringle de gb avant , à peindre
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
ca me fait penser à une honda mashmallow ...
c'est tres classique comme ligne. assez impersonnelle en fait, banale.
la Hunter a une ligne bien plus jolie,
c'est tres classique comme ligne. assez impersonnelle en fait, banale.
la Hunter a une ligne bien plus jolie,
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Daniel78 a écrit :Les forces de l'ordre à moto utilisent ce type de poignée.
Ça permet de libérer le bras droit pour... plein d'autres choses.
J'en ai équipé toutes mes BMW.
Je me souviendrai toujours du regard que m'a lancé le conducteur de cette Scenic que j'ai doublé à 130 kmh sur l'autoroute entre Lyon et Mâcon, alors que j'étais affairé à découper des rondelles de saucisson et des tranches de pain sur ma sacoche de réservoir et à les passer à mon collègue sur sa propre moto à mes côtés.
J'en ai bien proposé au monospacé effaré mais il l'a pas daigné baisser sa vitre, sur laquelle j'avais pourtant toqué très respectueusement.
J'ai hésité à lui glisser une rondelle de sauc' sous l'essuie glace, mais j'ai eu peur de sa réaction...
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
En 1971 j'ai achetée neuve une R 60/5 qui avait ce dispositif d'origine, une vis poussait sur un patin de nylon pour durcir plus ou moins la rotation de la poignée des gaz.
Chapeau pour ton acrobatique séance de découpage de cochonnerie séchée.
Chapeau pour ton acrobatique séance de découpage de cochonnerie séchée.
JacquesD
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Re: Royal Enfield Super Meteor 650
e me souviendrai toujours du regard que m'a lancé le conducteur de cette Scenic que j'ai doublé à 130 kmh sur l'autoroute entre Lyon et Mâcon, alors que j'étais affairé à découper des rondelles de saucisson et des tranches de pain sur ma sacoche de réservoir et à les passer à mon collègue sur sa propre moto à mes côtés.
J'en ai bien proposé au monospacé effaré mais il l'a pas daigné baisser sa vitre, sur laquelle j'avais pourtant toqué très respectueusement.
J'ai hésité à lui glisser une rondelle de sauc' sous l'essuie glace, mais j'ai eu peur de sa réaction...
T'es sûr de ne pas habiter sur Tarascon, plutôt qu'en Haute-Savoie ?
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.