Hello, comme promis, un petit retour, après une virée de 4 jours en Bretagne et environ 1400Km parcourus. j'ai fait la révision à 800Km, il y a 2 semaines, et suis parti lundi avec environ 1000Km au compteur.
Beau temps dans l'ensemble, un peu de vent, assez frais, je n'ai pris que des départementales/nationales. Départ du val de Marne, direction Combourg (étape) puis Cap Frehel, Paimpol, Perros Guirec, Pont Aven (étape) puis forêt de Brocéliande dans tous les sens, puis Rennes (étape) Retour Home via Laval, Alençon, Dreux, etc.
En un mot, je suis séduit! C'est la moto qui correspond à mes attentes/envies/besoins du moment. Je ne parlerais pas du look/ligne, chacun voit midi à sa porte, mais je la trouve belle (et pas que moi visiblement au regard des questions que j'ai pu avoir, demande de photos lors de mon périple) et bien finie. Le moteur est un régal de souplesse, et même de reprises, toute proportions gardées versus mon Héritage, mais là n'est pas le propos. Surpris par les relances en 6éme, à 80km!h, très rassurant et efficace pour dépasser. Un frein moteur bien présent et un couple qui permet de passer les rond point en 3éme voir 4éme sans souci. Juste ce qu'il faut, à peine, de vibrations pour se dire que la moto est vivante avec un certain charme/caractère. et cerise sur le gâteau, un son assez envoutant, avec, gaz ouvert en grand, un "bruit" d'aspiration du filtre à air assez "magique" et quelques "pétarades" bien graves, à la décélération.
RAS avec les pneus, confortables et accrocheurs, sur le sec, à tout le moins. Selle confortable, sachant que je l'ai refaite un peu "travaillée" par un sellier (un peu moins large, légèrement creusée et mousse bultex haute densité) le tout afin bien poser les pieds au sol. Le parre brise est efficace et ne génère pas de turbulences au niveau du casque (1m70) freins très efficaces, av et ar. Par contre, les amortisseurs arrières sont, selon moi, des "bouts de bois" et encore! Mon dos m'en parle encore..... J'ai donc commandé une paire d'EMC.
A venir, les sacoches, pare cylindre et porte paquet
Voilà, en quelques mots, mes premières impressions, Nul doute que le moteur va s'affirmer dans quelques milliers de km, la sonorité, évoluer "en bien" la comparaison n'a pas de sens, mais je suis rentré chez moi, ainsi qu' à chaque étape, beaucoup moins fatigué qu'avec la Harley, le poids en est probablement la raison. Je ne dirais pas que cette Méteor me fait "oublier mon" Heritage, mais elle enrichie mes expériences de motard avec un modèle en phase avec mes attentes d'aujourd'hui....
Bonne route
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