Royal Enfield le Site : Le Forum

Chaque fois que je regardais mon Interceptor, je trouvais désolant que Royal-Enfield se soit contenté de doter la moto de deux horribles bouts de ferraille pliée, en guise de sélecteur et de pédale de frein.

Au final, leur laideur et leur manque de rigidité, notamment celle de la pédale de frein, ont fait que j'ai décidé de les remplacer par des éléments en alu, de meilleure facture.

Voili, voilou.

Pas mal, c’est vrai que c’est plus beau en semblant bien plus costaud

belle pièce, ça lui va bien

Très jolis ... très classe ... c'est "fait maison" ou adaptable ?

Pièces commandées chez Tec Bike Parts en Angleterre.

druid a écrit :Pièces commandées chez Tec Bike Parts en Angleterre.

merci ...

druid a écrit :Pièces commandées chez Tec Bike Parts en Angleterre.

Pédale de frein et sélecteur sont les mêmes pièces, avec seulement leur position inversés ?

le sélecteur est joli, la pédale de frein est moche avec ces 2 cylindres.

Le deuxième est démontable. C’est au choix

plus joli, et gain de poids de surcroît

Fonzie a écrit :Le deuxième est démontable. C’est au choix

Tout à fait.

J'y passerai un jour, au moins pour la pédale de frein, très visible et très moche d'origine.
Je la choisirai noire.

Sur le site FB, entre 25634 conneries, j'ai vu passer une fois une pédale d'origine bien améliorée par un gars qui bricolait proprement. Dommage, j'aurais dû garder la photo.

Pédale de frein et sélecteur sont les mêmes pièces, avec seulement leur position inversés ?

Pas du tout.

Tant qu'on y est, pourquoi ne pas mettre à jour ton avatar (sans pédale, honni soit qui mal y pense).

Propositions :