Bullet 350 (J) 2023

[Ppat]

Autre temps....

Bof.
Le résultat est le même... Je ne peux pas rouler actuellement.
Ça va revenir, je vais demander au jockey ce que je peux faire en attendant.

Bonne guérison.

[jpv17]

Prompt rétablissement Lulu.

De mon coté l'équipement continue :
Pare carter basique RE ref KXA00008 trouvé sur ebay (au cas ou je ferai choir la belle à l'arrêt), plaque RA, et porte vignette (provisoire car bientôt inutile askisdit).




Pour le reste j'attends que sorte un porte bagage (Hitch) qui puisse faire aussi office de porte sacoche, comme sur mon ex Bullet 500. J'ai déjà les grandes sacoches kivonbien trouvées sur LBC, et ça sera tout, car je ne souhaite pas l'équiper de saute-vent et autre pare-brise.



Voilà, voilà.
Joyeuses fêtes à (presque) tous.
jp

[Stephan]

Ptain c’est pas le petit modèle, les sacoches. Mais ça lui va bien.

[jpv17]

Ptain c’est pas le petit modèle, les sacoches. Mais ça lui va bien.

La photo est trompeuse. Elles sont à peine plus volumineuses que des Sporfabric R80. En tous cas ma tente y tient sur la longueur.


Puis avant, j'avais ça :

[fab le motard]

Cette bullet 350 est vraiment jolie..son réservoir noir et or est magnifique.

[Daniel78]

En plus des 3 finitions/coloris existants (Black Gold, Standard Maroon et Standard Black),

RE vient d'ajouter une finition bizarrement appelée Military, avec deux (disons quatre) coloris : Military Silver Black, Military Silver Red, Military Black et Miliatry Red.
Elle fait dans la sobriété, ça blinque moins comme disent nos amis Belges : un autocollant remplace le badge de réservoir en relief, les rétros sont en plastique noir, les jantes aussi passent en noir.
Le prix de la Military Silver est inférieur à la finition Standard, et bien entendu bien plus que la version plaquée or pour Quatari.
La version Military "non-Silver" est encore plus abordable. Ils ont juste retiré les filets gris autocollants.

Peut-être qu'ils avaient du mal à convaincre les nouveaux clients en recherche de marqueur de réussite sociale.
De toutes façons, la plus belle reste la Standard Maroon.










Juste pour comparaison, la finition Standard Maroon :

[jpv17]

En plus des 3 finitions/coloris existants (Black Gold, Standard Maroon et Standard Black),

RE vient d'ajouter une finition bizarrement appelée Military, avec deux (disons quatre) coloris : Military Silver Black, Military Silver Red, Military Black et Miliatry Red.
Elle fait dans la sobriété, ça blinque moins comme disent nos amis Belges : un autocollant remplace le badge de réservoir en relief, les rétros sont en plastique noir, les jantes aussi passent en noir.
Le prix de la Military Silver est inférieur à la finition Standard, et bien entendu bien plus que la version plaquée or pour Quatari.
La version Military "non-Silver" est encore plus abordable. Ils ont juste retiré les filets gris autocollants.

Peut-être qu'ils avaient du mal à convaincre les nouveaux clients en recherche de marqueur de réussite sociale.
De toutes façons, la plus belle reste la Standard Maroon.

1- Les "military" ne sont a priori pas importées en Europe.
2- La plus belle reste la Standard black !

[Daniel78]

En plus des 3 finitions/coloris existants (Black Gold, Standard Maroon et Standard Black),

RE vient d'ajouter une finition bizarrement appelée Military, avec deux (disons quatre) coloris : Military Silver Black, Military Silver Red, Military Black et Miliatry Red.
Elle fait dans la sobriété, ça blinque moins comme disent nos amis Belges : un autocollant remplace le badge de réservoir en relief, les rétros sont en plastique noir, les jantes aussi passent en noir.
Le prix de la Military Silver est inférieur à la finition Standard, et bien entendu bien plus que la version plaquée or pour Quatari.
La version Military "non-Silver" est encore plus abordable. Ils ont juste retiré les filets gris autocollants.

Peut-être qu'ils avaient du mal à convaincre les nouveaux clients en recherche de marqueur de réussite sociale.
De toutes façons, la plus belle reste la Standard Maroon.

1- Les "military" ne sont a priori pas importées en Europe.
2- La plus belle reste la Standard black !

Oui, j'ai oublié de mentionner que c'est sur le site indien.

Édit : Vous pouvez oublier ce que j'ai écrit plus haut si vous voulez.
C'est un tambour à l'arrière, dont un ABS simple canal. CéTouMORT !

La Standard Black est bien la plus belle.
Mais après la Standard Maroon.

[Dom]

J'hésite tjs mon bon Daniel...

Une Maroon doit arriver à Limoges sous peu, impatient de la voir en vrai.

[fab le motard]

Arrête Dom, avec toutes ses qualités, vous me feriez presque envie d'une 350
alors que ce n'est pas du tout le véhicule approprié pour faire 100 bornes pour aller au boulot avec 60 d'autoroutes ...

[Dom]

T'as changé d'hôpital ???

[fab le motard]

voilà, actuellement, je suis entre deux

[jpv17]

PORTE PAQUET DE CLASSIC REBORN ADAPTE A LA BULLET 350 de 2023

Pour preuve :





Bon ce n'est qu'un porte-paquet (charge conseillée 3kg).
En voyage (chargé), si on opte pas pour le sac fixé sur l'AR de la selle, un renforcement sera nécessaire (jambettes).

[Ded31]

PORTE PAQUET DE CLASSIC REBORN ADAPTE A LA BULLET 350 de 2023

Pour preuve :





Bon ce n'est qu'un porte-paquet (charge conseillée 3kg).
En voyage (chargé), si on opte pas pour le sac fixé sur l'AR de la selle, un renforcement sera nécessaire (jambettes).

[pinsole07]

Fait gaffe
Si Fab voit ça :

IrjpGp.jpg (169.03 Kio) Vu 312 fois

Ca va hièche