500 EFI Bullet ou Classic

[minimono]

Est-ce qu'on peut dire qu'on a une fourchette de prix hauts et bas ?

[Ppat]

Bon courage à ceux qui veulent absolument trouver une machine affichant un kilométrage normal et en bon état et ce, pour un prix ne dépassant ceux figurant dans ces "cotes" .... qui, à mon avis, relèvent du grand foutage de gueule ...

Que veut tu dire par kilométrage normal ?
Alors pour les côtes, pour une 2018, un annonce 2400 et l'autre 3600. J'ai ma fourchette

[minimono]

Content je suis que content tu sois

[Ppat]

Bon ça y est, j'ai la Bullet, achetée à un membre du forum ! Mes 1er 300 kms en 7h de roulage dont 1h30 de pause...
Vous, vous connaissez. Moi, je découvre. C'est spécial Comment dire ? C'est poussif, ça vibre, les amortos sont des bouts de bois mais ça m'a filé la banane
Cette moto est une tueuse d'ego. Elle rend humble, le motard prend sa place.
Parce que pour de vrai, 80/90 kms c'est une bonne allure, en souplesse, elle se conduit à l'oreille. Bref, je suis devenu un pilote. Même plus besoin de freiner en entrée de virages
En tout cas, je sais déjà qu'elle sera ma monture du quotidien et aussi, je programme un voyage avec, indispensable pour re-découvrir des sensations oubliées.
Adieu vitesse et frénésie, bonjour rythme et sérénité.
Elle sera chaussée de pneus mixtes, petites routes et grands chemins semblent être l'alliance indispensable à son caractère.

Pourvu que ça dure

[Francesco vespa]

.
Au cas où cette annonce disparaisse, pour ceux qui veulent suivre ce sujet :

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La voilà d'origine :

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Franchement, vu le prix demandé et le kilométrage affiché, ça vaut le coup de se déplacer et d'aller la voir et poser les questions concernant les modifs de déco.
Ah, j'arrive trop tard !


"Cette moto est une tueuse d'ego. " Tu plaisantes ? J'étais hyper fier de déambuler sur la mienne. En plus elle attire bien plus les regards que n'importe quelle Goldorak actuelle ou autre 1250 GS que tu croises à tous les coins de rue.

[Ppat]

"Cette moto est une tueuse d'ego. " [/i] Tu plaisantes ? J'étais hyper fier de déambuler sur la mienne. En plus elle attire bien plus les regards que n'importe quelle Goldorak actuelle ou autre 1250 GS que tu croises à tous les coins de rue.

Ben, l'égo se gonfle à l'accélération, dans l'enchaînement de virolos, quand on double et que les passagers te regardent, etc bref quand le sentiment de toute puissance et d'invincibilité monte en toi.
Par contre, en Bullet c'est l'inverse. Même un 50cc gonflé te double quant toi tu doubles, ben jamais... et la plus grande partie du public ne voit qu'une vieillerie. Là, t'es seul avec ta bécane qui rame et l'égo pouet pouet, envolé
Je crois qu'on habite pas la même région, c'est les 1250 GS et autres Goldorak qui sont regardées, pas les Bullet 500

[Jackymoto]

Dans mon coin les Goldorak sont surtout regardées de travers car elles font un bordel d'enfer..

[mimi.lulu]

Dans mon coin les Goldorak sont surtout regardées de travers car elles font un bordel d'enfer..

Malheureusement je crois que maintenant c'est partout...

[Ppat]

Ceci étant, quelle claque j'ai pris avec la Bullet ! Un régal...

[Ex-Gromono]

Même un 50cc gonflé te double

Attends que ça monte
Même les 125 ne suivent pas...

[Ppat]

Vouaye bon

Je suis allé visiter le Concessionnaire RE près de chez-moi, comme tous, il aime bien les 500 Bullet.
Par contre, il me dit que la 350 d'aujourd'hui meteor, hunter et bientôt classique fonctionne mieux que la 500. Moteur plus moderne, moinsde vibrations et vitesse de croisière plus élevée (100/110). Les 20cv etant mieux exploités que les 28cv de la 500.
Alors, juste ou pas ?

[Skyranger]

Forcément le mec qui vend une marque il va pas te dire que les nouvelles bécanes sont moins bien que les anciennes...

[cambouix]

Forcément le mec qui vend une marque il va pas te dire que les nouvelles bécanes sont moins bien que les anciennes...

C'est sûr mais ce mec a quand même un peu raison si, justement, on s'en tient à une analyse "raisonnable" et techniquement objective.
Or, précisément, c'est son côté moins raisonnable qui donne un charme inimitable à la 500 et ce, à performances quasi-égales.
Mais là, on est plus dans la subjectivité.
C'est difficile à décrire, sauf au guidon !
J'ai eu les deux et me garderai de prendre parti
Il faut essayer puis choisir

[fab le motard]

Vouaye bon

Je suis allé visiter le Concessionnaire RE près de chez-moi, comme tous, il aime bien les 500 Bullet.
Par contre, il me dit que la 350 d'aujourd'hui meteor, hunter et bientôt classique fonctionne mieux que la 500. Moteur plus moderne, moinsde vibrations et vitesse de croisière plus élevée (100/110). Les 20cv etant mieux exploités que les 28cv de la 500.
Alors, juste ou pas ?

il a juste
mais il a oublié, moins de sensations moins de couple.

[Ppat]

J'attends qu'elle sorte, elle semble à l'identique que l'ancienne bullet standard