Royal Enfield Shotgun 650

[Ppat]

Bah, ça évite de mettre les baguettes de pain dans le pantalon, proche du slibard.....

[Pifou]

............ aller acheter le pain.

et des CHOCOLATINES !!!!

[JD92]

Ah......elle existe donc vraiment ? Je ne me tiens pas trop au courant, j'ai cru qu'elle n'était qu'en phase projet/test

Pas mal, un peu lourde de ligne, j'avoue que je ne vois pas trop la différence d'avec la Super Météor.

Position de conduite/localisation repose pieds + selle mono.
A mon avis elle préfigure la 650 classic..... si elle sort un jour.

Dans tous les cas, je préfère 100 fois le moteur alu et les roues à rayons des modèles initiaux.

+1

[Daniel78]

Ah......elle existe donc vraiment ? Je ne me tiens pas trop au courant, j'ai cru qu'elle n'était qu'en phase projet/test

Pas mal, un peu lourde de ligne, j'avoue que je ne vois pas trop la différence d'avec la Super Météor.

Position de conduite/localisation repose pieds + selle mono.
A mon avis elle préfigure la 650 classic..... si elle sort un jour.
…

Super Meteor 650 et Shotgun 650 dont deux motos assez différentes : empattement, garde au sol, diamètre des roues, hauteur de selle, angle de chasse, suspensions, réservoir, position du pilote (repose-pieds et guidon), chromes/alu d'un côté, noir de l'autre.
La page du constructeur est à jour : https://www.royalenfield.com/fr/fr/moto ... otgun-650/

Les Classic 650 et Bobber 650 roulent déjà en essai.
Je ne connais pas l’ordre des lancements, car il y a aussi des nouveautés en mono 350 (bobber, …).
L’Himalayan 450 Rally serait repoussée à 2025.
Ça se bouscule…

[druid]

L’Himalayan 450 Rally serait repoussée à 2025.

Ça leur laissera le temps de la peaufiner pour le Dakar.

[van.alstine]

Il y a une Héro au Dakar bien classée et même Fantic est là aussi.

[druid]

Oui, certes.
Mais Fantic a une expérience sans pareil dans le tout terrain.
La Hero rally a un moteur qui date de 2011, conçu par bien molle et fabriqué par Kymco.

Ces deux machines sont des motos de compétition.

L'Himalayan n'est qu'une mule.

[van.alstine]

Ces deux machines sont des motos de compétition.

L'Himalayan n'est qu'une mule.

Non, sans blague ?
Jusque là j'y arrive encore.

[Chris17]

M'ouais, elle me laisse de marbre, j'aime toujours mon Interceptor d'abord !

[druid]

Non, sans blague ?
Jusque là j'y arrive encore.

Alors, ça va.
T'es pas complétement foutu.

[Jean-do 74]

Cette machine n'est pas désagréable. Elle ne me laisse pas indifférent. Il eût peut être été dommage que RE ne mette pas les pieds dans ce créneau et le laisse à d'autres.
Et puis, le jour où je croiserai un propriétaire - utilisateur, je prendrai langue avec plaisir.

[Dom]

Elle me plaît également, la position de conduite à l'air top, mais moteur et échappements noirs ne sont pas à mon goût.

Vivement la Super Standard !

[moopac]

Moi aussi elle me plaît bien. Pas de quoi remplacer la HNTR, mais si jamais elle venait à me quitter, c'est probablement la Shotgun que j'essaierais en premier.

[Ppat]

Vivement la Super Standard !

J'avoue que je suis également impatient

[Daniel78]

Vivement la Super Standard !

J'avoue que je suis également impatient

Rien vu passer là-dessus.