Vieilles docs Royal Enfield
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Vieilles docs Royal Enfield
Je viens de rajouter, dans ma collection de vieilles docs moto, deux catalogues Royal Enfield, fichiers pdf bricolés à partir d'images plus ou moins bonnes trouvées sur internet. J'ai essayé d'améliorer les images autant que j'ai pu, pour le catalogue de 1964 il y avait beaucoup de boulot car c'était des photos et non des scans:
Pour celui de 1956 la base de départ était très saine, je n'ai fait essentiellement que l'assemblage de la double page centrale:
C'est rangé dans ma page Docs motos britanniques '50s et '60s
liens directs:
brochure Royal Enfield 1956 en pdf
brochure Royal Enfield 1964 en pdf
Bonnes fêtes de fin d'année!
Jean-Pierre
Pour celui de 1956 la base de départ était très saine, je n'ai fait essentiellement que l'assemblage de la double page centrale:
C'est rangé dans ma page Docs motos britanniques '50s et '60s
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brochure Royal Enfield 1956 en pdf
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
C'est top ! Merci pour le partage
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
C'est "vachement " bien ton site. J'adore.
Sacré travail de documentation.
Un grand bravo et un grand merci.
Sacré travail de documentation.
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Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
Super, merci
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
Ah, tu es joueur de Virtual Skipper !
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
Ah oui, Virtual Skipper, c'est LE jeu vidéo dont je ne me suis encore jamais lassé!
Même 15 ans après la sortie de la dernière version, ça reste une super simulation, à ma connaissance il n'y a pas eu de jeu concurrent aussi abouti...
Et pourtant ça n'a pas été un succès commercial (sans doute pas plus de quelques dizaines de milliers de licences vendues). Même avec la version gratuite, imaginée sans doute pour booster la notoriété du jeu, le chiffre d'affaire du studio qui a développé ça est resté trop bas.
Et d'ailleurs, comme la version gratuite est très, très proche de la version complète, ça a dû encore leur faire rater des ventes! D'un autre coté, cette version gratuite a permis de maintenir une bonne communauté de joueurs, il y a presque toujours des parties en ligne aujourd'hui encore.
Jean-Pierre
Même 15 ans après la sortie de la dernière version, ça reste une super simulation, à ma connaissance il n'y a pas eu de jeu concurrent aussi abouti...
Et pourtant ça n'a pas été un succès commercial (sans doute pas plus de quelques dizaines de milliers de licences vendues). Même avec la version gratuite, imaginée sans doute pour booster la notoriété du jeu, le chiffre d'affaire du studio qui a développé ça est resté trop bas.
Et d'ailleurs, comme la version gratuite est très, très proche de la version complète, ça a dû encore leur faire rater des ventes! D'un autre coté, cette version gratuite a permis de maintenir une bonne communauté de joueurs, il y a presque toujours des parties en ligne aujourd'hui encore.
Jean-Pierre
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
Autres documents anciens :
J'avais téléchargé des "essais d'époque" sur le site (fichiers pdf)
J'ai essayé d'améliorer la lisibilité de ces fichiers, j'ai bricolé quelques heures avec mes logiciels favoris pour divers traitements, au final ça nous donne de nouveaux fichiers pdf:
1952_Essai_RE_350_Bullet_(repris).pdf
1959_Essai_RE_350_Clipper_(repris).pdf
1969_Essai_RE_750_Interceptor_(repris).pdf
Je ne connaissais pas la pédale de remise au point mort, qui équipait la plupart des modèles dans les années 50:
1952 :
1959 :
Apparemment, ce dispositif a disparu dans les années 60, la 750 Interceptor ne l'a pas (il me semble).
Bonne année 2014!
Jean-Pierre
J'avais téléchargé des "essais d'époque" sur le site (fichiers pdf)
J'ai essayé d'améliorer la lisibilité de ces fichiers, j'ai bricolé quelques heures avec mes logiciels favoris pour divers traitements, au final ça nous donne de nouveaux fichiers pdf:
1952_Essai_RE_350_Bullet_(repris).pdf
1959_Essai_RE_350_Clipper_(repris).pdf
1969_Essai_RE_750_Interceptor_(repris).pdf
Je ne connaissais pas la pédale de remise au point mort, qui équipait la plupart des modèles dans les années 50:
1952 :
1959 :
Apparemment, ce dispositif a disparu dans les années 60, la 750 Interceptor ne l'a pas (il me semble).
Bonne année 2014!
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
Les Bullet indiennes l'avaient encore, au début des années 2000.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
delphisa a écrit :1952_Essai_RE_350_Bullet_(repris).pdf
Tu peux essayer PDF24 (c'est gratuit), tu pourras très facilement diviser par deux son "poids".
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
delphisa a écrit :
Bonne année 2014!
ツ
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
JicéduVar a écrit :delphisa a écrit :1952_Essai_RE_350_Bullet_(repris).pdf
Tu peux essayer PDF24 (c'est gratuit), tu pourras très facilement diviser par deux son "poids".
Si jean-pierre maîtrise Adobe Pro, ce sera un jeu d'enfant pour lui...
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Re: Vieilles docs Royal Enfield
mimi.lulu a écrit :JicéduVar a écrit :delphisa a écrit :1952_Essai_RE_350_Bullet_(repris).pdf
Tu peux essayer PDF24 (c'est gratuit), tu pourras très facilement diviser par deux son "poids".
Si jean-pierre maîtrise Adobe Pro, ce sera un jeu d'enfant pour lui...
Peut-être, mais si je lui suggère PDF24 c'est parce que le fichier d'origine sur le site ne fait que 541 ko (Fichier) et le sien presque 4 Mo, ce qui est dommage.
On peut aussi améliorer celui du site en y rajoutant la reconnaissance du texte pour pouvoir faire des recherches par mot ou un copie/coller du texte par exemple : fichier téléchargeable là https://drive.google.com/file/d/1bx9V9btXKSSDM5vyySXFyhSr3YJT-rPw/view?usp=drive_link
Modifié en dernier par JicéduVar le 29 déc. 2023, 18:45, modifié 1 fois.