Royal Enfield le Site : Le Forum

1er essai à lire ici:
https://www.caradisiac.com/royal-enfiel ... 212090.htm

Si elle est vraiment moins confortable que l'interceptor, ça promet...

Trop lourd..

je l'aime bien.
des suspensions plus grande pour plus de confort, c'est bête d'avoir mis une selle dure
et pour un scrambler, le guidon est toujours trop en avant et pas assez large.
j'aime bien le 2 en 1
le prix reste contenu.

Les suspensions ont le débattement d'un roadster de ville, dommage pour un scrambler .

En dehors de l'interceptor, exactement la gueule que j'aime et qui me manquait au catalogue RE.
Je suis déjà en train de budgetter .... en attente de pouvoir l'essayer.

et si positif à l'essai : à inclure dans le budget le changement d'amortisseur/dureté de fourche.

Au boulot et comptage des heures supp...

Joli projet , cool

Tiens ! Elle a le régulateur placé sous le radiateur d'huile...
Cela refroidira mieux ainsi.

Les ateliers espagnols Fuel Motorcycles et Bandarra Motor Classic, en collaboration avec Royal Enfield, se sont amusés avec la Bear 650.
La Fuel Fury 650 est une évocation des machines préparées dans les années 60 pour courir dans le désert.

https://www.bikewale.com/news/royal-enf ... e-gallery/

Il y a plus de détails là