la vengeance de la bullet

[pascal3]

Alors donc hier, apres avoir récupéré la batterie neuve je la monte vite fait sur la bullet, entre midi et 15H00, je m'échine à la kicker en touchant tous les boutons les uns après les autres, rien.... que dalle, désespéré, j'ai du mettre une bonne centaine de coups de kick. De retour au boulot je fait un petit message entre deux clients et je réenregistre les conseils de ceux qui m'ont répondu. De retour à la maison, je fait tout pareil à part que je change la position du starter (je lève la manette, que je n'avait jamais touche jusqu'à maintenant), et vroum ! Elle démarre, heureux comme un lapin, je la laisse chauffer, je profite de son joli bruit et puis je vais faire un petit tour d'environ 4/5 bornes, nickel (hormis une grosse frayeur en utilisant le frein à pied un peu trop fort, mais bon), je rejoint mes pénates. Avec un pote, on se jette sur une pile de croque monsieur amoureusement préparés par mon épouse puis on se regarde le match, on boit quelques coups, et bien sûr après je vais me pieuter. Je suis un peu agacé et ressasse quelques minutes encore les circonstances de cette victoire honteusement volée par les perpignanais, et Morphée me prends doucement dans ses bras ...........................................................................?....................................................................mmmm...........,?????????????................................ houla ! houla ! houla ! houla ! ARGHHHHHHHHHHHH ! Une putain de crampe à la cuisse ????, avec un mollet y'a toujours un coin de plinthe ou se soulager, mais là ???, donc après avoir réveillé toute la baraque, foutu le réveil par terre, écrasé une patte au cleps qui ne demandait rien et chooté dans un pied de commode, c'est tout endolori de partout que je me suis rendormi, c'est ce matin que j'ai percuté que ca devait venir de la bonne centaine de coups de kick de la journée, ah les bullet quel caractère......

[bart]

c'est peut être ce qu'on appelle, un retour de kick maintenant attends toi à un retour de catalan

[pascal3]

[pinsole07]

..., c'est ce matin que j'ai percuté que ca devait venir de la bonne centaine de coups de kick de la journée, ah les bullet quel caractère......

A mon avis, tu as abusé des croques monsieur et des bibines !

[Pifou56]

C'est comme ça la vie. Juste un truc qui me stupéfie : c'est la première fois que quelqu'un, à ma connaissance, se plaint que la Bullet freine trop fort

[Ded31]

C'est comme ça la vie. Juste un truc qui me stupéfie : c'est la première fois que quelqu'un, à ma connaissance, se plaint que la Bullet freine trop fort

Je ne me suis pas plaint, mais je dois reconnaître que ma Bullet m'a déjà fait peur sur certains freinages beaucoup trop puissants.
En effet, si le tambour de la Bullet reste à la pluie et (ou) à l'humidité, les premiers freinages sont vraiment très fort. C'est un point à ne pas oublier sous peine de se retrouver par terre. Eh oui, car comble de malchance, par temps pluvieux, la route est, comme qui dirait, mouillée !

[pascal3]

j'allais pas vite max 35/40, j'ai à peine appuyé le cul est parti illico, par contre c'est vrai qu' il flottait. Comme c'était la première fois que je roulais en bullet, je suis vraiment pas habitué aux commandes, j'ai merdonné pas mal avec les vitesses aussi, sinon ça freine donc beaucoup moins habituellement ? par temps sec ?

[Thierry]

Une Bullet ne freine pas..........Elle ralentit!

[SERVAL]

sur la 125 j'ai un tambour a l'arrière et en effet quant il pleut faut faire gaffe sa pile sévère ! limite blocage.
alors que normalement sa ralentit plus que sa freine !?
comment ce fesse que sous la flotte sa freine beaucoup mieux ?

[Ded31]

Par temps de pluie, je roule quelques centaines de mètre avec le frein avant (celui que j'utilise le plus, normal) légèrement serré afin de le sécher. Après, ça freine plus... enfin ça ralentis comme d'hab !

[PRYT]

ça fait souvent cela avec les pneus indiens. Au début, en 1995, j'imaginais que le double came avant freinait fort, le pneu bloquant facilement, puis, à la première averse, je me suis rendu compte que l'explication était moins sympa. J'ai mis des Avon, tout est rentré dans l'ordre: ça ne bloquait plus au freinage et ça tenait mieux l'asphalte !!

[Ded31]

Faut faire encore plus attention avec les rouges, qui vont très, très vite

[papymad]

Je crois que sur ces vieilles demoiselles, ils montaient des garnitures en bois... alors, forcément, à l'humidité, le bois gonfle et ...
Bon je sors