commencer par ne pas se fâcher !
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commencer par ne pas se fâcher !
Que valent nos belettes ?...peau de balle ou quoi ?...suite à un précédant sujet je viens de faire un tour sur le bon coin...et surprise, que d'enfield à vendre depuis le début de ce mois....
VRAIS, FAUSSES, RETAPEES EN INDE, un choix terrible pour qui en veut une, mais qui en veut de ces motos que je ne vois pas sur les routes ?....
l'offre dépassant la demande,....seul les bobos en voudront !....ne nous fâchons pas !
VRAIS, FAUSSES, RETAPEES EN INDE, un choix terrible pour qui en veut une, mais qui en veut de ces motos que je ne vois pas sur les routes ?....
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
ENFIELD, moto exotique qui craint froidure et humidité, qu'il faut revendre avant que la bise soit venue !
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
Matmata tu es un sage.
Nos Bullet (fonte en tout cas) sont des engins d'un autre âge, pensées et construites comme dans les années trente, même si les derniers modèles ont été produits et commercialisés jusqu'en 2006 ou 2007 (?).
Si on en retrouve un paquet en vente, c'est que nombre d'acquéreurs se sont leurrés sur le "produit" qu'ils achetaient.
On achète une Bullet comme on entre en religion. Y'a tout l'esprit et le cérémonial qui va avec. Seule différence d'avec le clergé ce sont les bordées d'injures bien senties qui parfois accompagnent un démarrage récalcitrant
Ceusses qui ne comprennent pas ça se dégoûtent très vite et larguent le "joujou" une fois passé le caprice de vouloir s'afficher en ancienne.
Ceci dit la fiabilité d'une Bullet est très variable d'un modèle à l'autre, pour des raisons d'alliages, de fonderie, d'usinage, de montage. Mais on en a déjà amplement parlé ici
Nos Bullet (fonte en tout cas) sont des engins d'un autre âge, pensées et construites comme dans les années trente, même si les derniers modèles ont été produits et commercialisés jusqu'en 2006 ou 2007 (?).
Si on en retrouve un paquet en vente, c'est que nombre d'acquéreurs se sont leurrés sur le "produit" qu'ils achetaient.
On achète une Bullet comme on entre en religion. Y'a tout l'esprit et le cérémonial qui va avec. Seule différence d'avec le clergé ce sont les bordées d'injures bien senties qui parfois accompagnent un démarrage récalcitrant
Ceusses qui ne comprennent pas ça se dégoûtent très vite et larguent le "joujou" une fois passé le caprice de vouloir s'afficher en ancienne.
Ceci dit la fiabilité d'une Bullet est très variable d'un modèle à l'autre, pour des raisons d'alliages, de fonderie, d'usinage, de montage. Mais on en a déjà amplement parlé ici
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
On achète une Bullet comme on entre en religion......hihihi....c'est pas ce que m'a dit mon vendeur....ahh ! le salaud....
Si j'étais vendeur de belette que pourrais-je en dire...difficile quand c'est pour gagner sa croute.....une gageure que de vendre de telles pétoires.
marchand de belettes, marchand de poissons même combat !....
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
L'enfield est la machine d'une génération (je pense, à part fab (qu'est-ce qu'il fait là?)).
L'enfield est une moto de gens qui ont du temps devant eux (quoi derrière aussi certainement).
L'enfield est une moto qui va forcément beaucoup décoter (comme les autres)
l'Enfield est une moto qui a une image mais malheureusement on ne roule pas sur une image (d'où l'offre pléthorique et la décote qui va s'en suivre)
L'Enfield nécessite des savoirs d'un autre âge (mais qui seront utiles dans le futur, peu le savent).
L'Enfield est une moto de gens qui ont une autre moto (produit de semi-luxe, et on sait ce qu'il est en train d'advenir des produits de semi-luxe).
L'Enfield est peut-être la moto de l'avenir (quand personne n'ira plus voir un concessionnaire mais devra se démerder seul)
L'Enfield est encore une moto trop chère pour ceux de l'alinéa précédent (ce sont d'ailleurs ceux là qui les gardent).
L'Enfield est une moto de pays pauvre vendue ici dans un pays riche à des riches (ya un os dans le potage ou de sacrées marges qui se font dans notre dos (et sans vaseline)).
etc.....
L'enfield est une moto de gens qui ont du temps devant eux (quoi derrière aussi certainement).
L'enfield est une moto qui va forcément beaucoup décoter (comme les autres)
l'Enfield est une moto qui a une image mais malheureusement on ne roule pas sur une image (d'où l'offre pléthorique et la décote qui va s'en suivre)
L'Enfield nécessite des savoirs d'un autre âge (mais qui seront utiles dans le futur, peu le savent).
L'Enfield est une moto de gens qui ont une autre moto (produit de semi-luxe, et on sait ce qu'il est en train d'advenir des produits de semi-luxe).
L'Enfield est peut-être la moto de l'avenir (quand personne n'ira plus voir un concessionnaire mais devra se démerder seul)
L'Enfield est encore une moto trop chère pour ceux de l'alinéa précédent (ce sont d'ailleurs ceux là qui les gardent).
L'Enfield est une moto de pays pauvre vendue ici dans un pays riche à des riches (ya un os dans le potage ou de sacrées marges qui se font dans notre dos (et sans vaseline)).
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La seule raison d'être d'un être, c'est d'être. (Louis Ferdinand de Labiellequicogne)
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
y a plein de jeunes ici !! pas que moi. Daniel78, Seb, VintageRides ...
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
Beaucoup de personnes achètent les Enfields sur un coup de tête (y.c. moi-même). A moins d'être correctement renseignés, iIls doivent penser qu'il s'agit d'une moto modèrne avec un look classique. Dès qu'ils se rendent compte de l'erreur, la moto reste au garage ou apparaît dans les annonces.
C'est un peu comme avec les mobilehomes. Partant d'une idée de grande liberté, les possesseurs se retrouvent coincés sur les campings ou quelques parkings dont les entrées ne sont pas limités en hauteur Beaucoup de ces camions sont ensuite à revendre pour la saison suivante ou pourrissent dans un coin.
Soit on est déjà un mordu des anciennes motos et on sait à quoi s'attendre, soit on s'y fait ou on ne s'y fait pas.
Pour mon compte, je redécouvre le plaisir de rouler à petite vitesse. Encore en rodage, je m'en fous ROYALEMENT des voitures qui me dépassent comme un cyclomoteur. J'ai déjà un immense plaisir de trotter à 50 et suis au comble de mes sensations .
(et si je suis au bord de la route en train de kicker ma petite pour redémarrer, j'ai malgré tout l'air moins con qu'un gars qui doit pousser car il n'a plus de kick )
C'est un peu comme avec les mobilehomes. Partant d'une idée de grande liberté, les possesseurs se retrouvent coincés sur les campings ou quelques parkings dont les entrées ne sont pas limités en hauteur Beaucoup de ces camions sont ensuite à revendre pour la saison suivante ou pourrissent dans un coin.
Soit on est déjà un mordu des anciennes motos et on sait à quoi s'attendre, soit on s'y fait ou on ne s'y fait pas.
Pour mon compte, je redécouvre le plaisir de rouler à petite vitesse. Encore en rodage, je m'en fous ROYALEMENT des voitures qui me dépassent comme un cyclomoteur. J'ai déjà un immense plaisir de trotter à 50 et suis au comble de mes sensations .
(et si je suis au bord de la route en train de kicker ma petite pour redémarrer, j'ai malgré tout l'air moins con qu'un gars qui doit pousser car il n'a plus de kick )
Ma moto n'a pas de fuite, elle marque son territoire **** Sans objectifs, comment savoir quand on a échoué ?
Remember when sex was safe and motorcycles were dangerous ?
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
MOYENNE DE L'AGE DES MEMBRES ?....JEUNE OU VIEUX LE YVES ?....avec ces bientôt 51 balais.
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
salut a vous comme je l'ai deja dis:
ROAYL ENFIELD c'est le bohneur a l'etat purrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
ROAYL ENFIELD c'est le bohneur a l'etat purrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
la passion a sûrement été inventée par ROYAL-ENFIELD....
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
hotsavage a écrit :salut a vous comme je l'ai deja dis:
ROYAL ENFIELD c'est le bohneur a l'etat purrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ca c'est bien vrai
ca fait des années que j'en rêvais sans vraiment savoir à quoi je m'attendais . maintenant elle est enfin à moi et j'en suis déjà fou .
en plus c'est presque une vrai car j'ai déjà des ptits ou gros soucis avec .
mais la ou ca me faisait raller en temps normal , et bien la ca passe . une bullet ca vous change un homme
De part mon boulot j'ai l'occasion de rouler sur pratiquement tout ce que je veut sur deux roues , et bien je prend carrêment mon pied avec cette moto, c'est un vrai bonheur de rouler avec , j'attend avec impatience le prochain rassemblement
-
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
yvesmetz a écrit :MOYENNE DE L'AGE DES MEMBRES ?....JEUNE OU VIEUX LE YVES ?....avec ces bientôt 51 balais.
Tu as entamé la deuxième moité d'un century, t'es vieux
(non, l'âge c'est dans la tête Tu peux être vieux à 20 ans et jeune à 75 ans )
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
eric86 a écrit :hotsavage a écrit :salut a vous comme je l'ai deja dis:
ROYAL ENFIELD c'est le bohneur a l'etat purrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ca c'est bien vrai
ca fait des années que j'en rêvais sans vraiment savoir à quoi je m'attendais . maintenant elle est enfin à moi et j'en suis déjà fou .
en plus c'est presque une vrai car j'ai déjà des ptits ou gros soucis avec .
mais la ou ca me faisait raller en temps normal , et bien la ca passe . une bullet ca vous change un homme
De part mon boulot j'ai l'occasion de rouler sur pratiquement tout ce que je veut sur deux roues , et bien je prend carrêment mon pied avec cette moto, c'est un vrai bonheur de rouler avec , j'attend avec impatience le prochain rassemblement
Et as tu trouvé l'endroit
Sint ut sunt, aut non sint
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
de Womble : (non, l'âge c'est dans la tête Tu peux être vieux à 20 ans et jeune à 75 ans )
C'est vrai ça, même que plus on vieillit et plus l'âge à de la place (parceque dans la tête les choses ne se bousculent plus, donc elle ont plus de place) C.Q.F.D : à la fin il n'y a plus rien, rien que de la place.
C'est vrai ça, même que plus on vieillit et plus l'âge à de la place (parceque dans la tête les choses ne se bousculent plus, donc elle ont plus de place) C.Q.F.D : à la fin il n'y a plus rien, rien que de la place.
JacquesD
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
j'ai acheté la mienne parce que j'avais envie de remettre mes fesses sur une moto et que la production actuelle ne m'inspirait pas.
j'avais une vague envie de bullet et je suis venu faire mon curieux sur le forum;
Et là, à vous écouter je me suis dit que c'etait, certe une moto fragile mais, une moto qui avait une âme.
J'ai achété mon électra en pensant que j'aurai autant de plaisir à la bricoler qu'à rouler avec. et bien c'est......................faux
J'ai beaucoup + de plaisir à rouler et c'est très curieux, je suis en train de prendre de plus en plus de plaisir chaque jour, au point de sortir même quand il pleut
C'est difficile à definir, je devient tranquillement accros à cette moto, j'aurais énormément de peine à m'en séparer
j'avais une vague envie de bullet et je suis venu faire mon curieux sur le forum;
Et là, à vous écouter je me suis dit que c'etait, certe une moto fragile mais, une moto qui avait une âme.
J'ai achété mon électra en pensant que j'aurai autant de plaisir à la bricoler qu'à rouler avec. et bien c'est......................faux
J'ai beaucoup + de plaisir à rouler et c'est très curieux, je suis en train de prendre de plus en plus de plaisir chaque jour, au point de sortir même quand il pleut
C'est difficile à definir, je devient tranquillement accros à cette moto, j'aurais énormément de peine à m'en séparer
le progrès est dans l'erreur
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Re: commencer par ne pas se fâcher !
Quand on aime rouler sur 2 roues, presque toutes les motos apportent du plaisir, même si certains modèles ne plaisent pas du tout à certains motards ... (toute ressemblance avec un personnage ou un fait réel est fortuite) ...
Par contre, l'environnement Bullet est assez bluffant et réconfortant dans le monde actuel ... ce qui décuple le plaisir. Contrairement à certains groupes (par exple HD) un peu trop typés et caricaturaux, l'univers Bullet semble fait d'énergumènes aussi inclassables que sympas et je pense que comme le dit le vieil adage : qui se ressemble s'assemble, il y a une très bonne communauté RE / RA ...
J'ai acheté une fausse (j'ai des excuses, je viens du monde R1 ...) mais je ne regrette pas et je finirai par acheter une vraie (avec tous les critères maintes fois ressassées sur ce forum ... surtout BV4 droite !!!) ... juste parceque j'aime ce type de bécane et la majorité des gars qui vont dessus (et j'ai tendance à dire ce que je pense) ... j'espère que l'aventure durera encore longtemps ... et qui va piano, va sano (enfin pas tout le temps quand même, il y a aussi des R1 !) ...
Par contre, l'environnement Bullet est assez bluffant et réconfortant dans le monde actuel ... ce qui décuple le plaisir. Contrairement à certains groupes (par exple HD) un peu trop typés et caricaturaux, l'univers Bullet semble fait d'énergumènes aussi inclassables que sympas et je pense que comme le dit le vieil adage : qui se ressemble s'assemble, il y a une très bonne communauté RE / RA ...
J'ai acheté une fausse (j'ai des excuses, je viens du monde R1 ...) mais je ne regrette pas et je finirai par acheter une vraie (avec tous les critères maintes fois ressassées sur ce forum ... surtout BV4 droite !!!) ... juste parceque j'aime ce type de bécane et la majorité des gars qui vont dessus (et j'ai tendance à dire ce que je pense) ... j'espère que l'aventure durera encore longtemps ... et qui va piano, va sano (enfin pas tout le temps quand même, il y a aussi des R1 !) ...
Il arrive des trucs biens ... quand on prend des risques !