Variation sur la Classic chez Trophy Motos
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Topic author - Casque d'or
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Variation sur la Classic chez Trophy Motos
A signaler le modèle Bullet Classic Six Days chez Trophy Motos.
http://trophymotos.com/BulletClassic-6.html
Prix TTC : à partir de 9 490,00 euros * / **
(Sans le pot "off road" ? )
http://trophymotos.com/BulletClassic-6.html
Prix TTC : à partir de 9 490,00 euros * / **
(Sans le pot "off road" ? )
Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
Une Bullet "Paul Smart" replica?
quasiment dix mille euros, c'est vraiment chéro, peut être y a t'il beaucoup de modifs?
quasiment dix mille euros, c'est vraiment chéro, peut être y a t'il beaucoup de modifs?
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
Les prix commencent à atteindre des sommets, presque le prix d'un 800GS
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
jmj a écrit :Une Bullet "Paul Smart" replica?
quasiment dix mille euros, c'est vraiment chéro, peut être y a t'il beaucoup de modifs?
C'est pas chère pour une Smart !!
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
Mohamed Ali
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
hé bé
pour un utilitaire ... plus chere qu'une logan !!
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
p....n, faut pas déc...er quand même
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«S’il y avait un impôt sur la connerie, l'état s’autofinancerait.»
[ Jean Yanne ]
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
put!!!!! 9 490,00 euros
A ce prix tu t'achete deux vrais anciennes une anglaise et une teutonne.
Même si je ne vois pas en mes motos des investissements mais force est de constater que dans dix ans je suis sur au moins de recuperer la somme de départ!
Qu'en sera t-il de la RE
pour le pot , tout le monde a l'air de l'aimer , je ne comprends pas pourquoi ils ne font pas plier un bout de coude pour adapter celui d'origine qui lui est homologué.
A ce prix tu t'achete deux vrais anciennes une anglaise et une teutonne.
Même si je ne vois pas en mes motos des investissements mais force est de constater que dans dix ans je suis sur au moins de recuperer la somme de départ!
Qu'en sera t-il de la RE
pour le pot , tout le monde a l'air de l'aimer , je ne comprends pas pourquoi ils ne font pas plier un bout de coude pour adapter celui d'origine qui lui est homologué.
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
Font fort, là a moins que la mode soit aux RE, auquel cas le prix conviendra au "fashion victims".
Encore un coup des marketters : "dis coco, en dessous de 9000 € ils auront l'impression d'acheter de la m de mais au dessus de 10000 ils auront l'impression de se faire avoir".
Et du coup, on est pile poil dans le prix de "marché" ???
A+
Encore un coup des marketters : "dis coco, en dessous de 9000 € ils auront l'impression d'acheter de la m de mais au dessus de 10000 ils auront l'impression de se faire avoir".
Et du coup, on est pile poil dans le prix de "marché" ???
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"Il faut une infinie patience pour attendre toujours ce qui n'arrive jamais" (Pierre Dac)
"C'est ce qui divise les hommes qui multiplie leurs différents" (Pierre Dac, itou)
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
De Pat : dans dix ans je suis sur au moins de recuperer la somme de départ!
Tu es sûr ?
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JacquesD
Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
De nos jours on ne peut plus être sur de rien mais bon la tendance va dans ce sens.JacquesD a écrit :De Pat : dans dix ans je suis sur au moins de recuperer la somme de départ!
Tu es sûr ?
De toute façon tout vehicule neuf voit degringoller sa côte dès la sortie du magasin.
Ce qui n'est pas le cas pour des machines anciennes.
Il suffit de voir le prix demandé pour un bm en 70 et son achat en occas maintenant et tu as vite fait les comptes.
Les dernieres reddich etaent vendu une bouchée de pain et sans aucune garantie.
Dans cinq ans pour la même somme ( valeur du marché) on a plus de chance de retrouver ses jeunes avec un serie 2 ou une reddicht en tres bon état qu'avec une royal enfield acheté neuve en 2009.
Et que pour cette somme ont peut trouver les deux.
la moto est un plaisir et j'ai bien peur que si sa continu dans ce sens peu de personne pourrons encore se permettre du plaisir.
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
une 125 honda 4 temps en promo à 2000 euros
des 650 bandit à 5500 euros
c'est pas si chere une moto neuve
mais une bullet à 9000 euros !! plus chere qu'un sportster
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c'est pas si chere une moto neuve
mais une bullet à 9000 euros !! plus chere qu'un sportster
Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
fab le motard a écrit :une 125 honda 4 temps en promo à 2000 euros
des 650 bandit à 5500 euros
c'est pas si chere une moto neuve
mais une bullet à 9000 euros !! plus chere qu'un sportster
J'espere que l'importateur se sert de notre forum comme etude de marché!!!
parceque 9000 euros dur dur
On va pas en voir beaucoup sur nos routes.
Franchement je suis dégouté des prix annoncés surtout en ce moment avec toutes les difficultés annoncées.
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
Ils auraient pas la : "Smicard réplica" !!!
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
9490 €
C'est 13.75 fois le prix de la mienne
tant pis je la changerais pas pour une plus récente
C'est 13.75 fois le prix de la mienne
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Re: Variation sur la Classic chez Trophy Motos
fab le motard a écrit :une 125 honda 4 temps en promo à 2000 euros
des 650 bandit à 5500 euros
c'est pas si chere une moto neuve
mais une bullet à 9000 euros !! plus chere qu'un sportster
Une NTV à 500 euros !
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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