Royal Enfield le Site : Le Forum

Francis,
Je pense que tu peux compter sur la disponibilité et la gentillesse de nous tous ici, pour accueillir comme il se doit nos Gentils Invités européens.
C'est tout l'esprit de ce site/forum : solidarité et partage, ...non ?

Vous savez bien qu'avec les anglais il faut savoir avaler de la bière, beaucoup de bière.

Je connais pas mal de français qui consomment bien plus au 100 que nos Bullet...

Oui,
Certains français consomment pas mal, mais en principe pas de la bière. Quoique les anglais en général n'ont rien contre le vin et surtout pas mon collègue d'un chantier en Syrie en 1981, un nommé Angus, écossais jusqu'au bout des oreilles et qui durant ses congés parcourait la France en camping-car dans tout ce qu'elle a de plus prestigieux du côté de la Bourgogne, l'Anjou, le Bordelais, j'en oublie sans doute et pas des moindres. Il aimait aussi le Whisky.
Avec lui on pouvait parler de tout, avec un seul tabou, "ne jamais plainsanter à propos de Nessie" le monstre bien aimé des écossais.

Tiens, une bien bonne au sujet des British.

Je reçois un mail de Jean, il y a quelques semaines, Kewan a acheté une moto. Kewan habite Nîmes, soit 40 bornes de chez moi.
Kewan est dans la panade, il ne parle pas français, connait peut de monde à Nîmes... doit négocier sa nouvelle plaque d'immatriculation avec... La Préfecture, s'emberlificote les pinceaux, comprends pas, passe des heures au guichet... le papier de ci, le papier de ça... Kewan ne s'en sort pas...

Jean m'envoie de nouveaux papiers car le gag vient du fait que le certificat de conformité a été écrit à la main ... Il me l'envoie donc via la poste , rectifié, tamponné, tout ce qu'il faut pour les services administratifs, et me demande si je veux bien donner rendez-vous à Kewan à la Préfecture de Nîmes.

Ce matin 12.30, je me pointe à la pref.
Kewan m'attends, une 500 bullet army près de lui. Pourrie à souhait, rouillée, peinture écaillée, de la graisse partout. Nous parlons anglais et tout d'abord moto... Sa Bullet army vient d'Angleterre, elle a ... 3 ans...

Puis, il s'excuse "que la préfectoure aille est fermeïe et que ça est très dommage pour moi qui ai fait le voyage pour rien".

Ben j'ai fait le voyage pour rien... L'administration fait le pont... (Pas les hôpitaux...)

Je lui tends les papiers de Jean, il les prend et s'en va... Comme s'il avait le feu aux trousses (de royal enfield). Nous avons tout juste échangé trois mots en 3 minutes et dix secondes....

Autrement dit, même pas une petite bière, tout juste un "merci" mais en rajoutant : ..."quand même"...(Il en a rajouté le bougre)

Alors les English, ce soir, ... je vous dirai pas ce que j'en pense....

Je dis ça car je suis en colère, mais il faut être juste avec Kewan et dire que toute à l'heure, il m'a écrit pour s'excuser. En fait, il s'est senti tout bête en me voyant et en m'apprenant la fermeture de la préfecture... Puis un deuxième mail, ou il m'envoie des photos de son voyage en Royal Enfield en Inde...

Et puis, je lui dois une journée formidable. Pour aller le voir, je suis passé par la route des plages... 22 degrés dans l'air, pas un chat, pas un touriste, puis je suis remonté par Arles, la Camargue... Puis retour à Montpellier par l'écluse de Saint Gilles... Que c'était beau.. Quelle journée !
J'ai le filtre à air qui s'est déboité, faillit me taper une bonne femme qui pensait être prioritaire en entrant sur un rond point.. coincé le câble de gaz à fond car le truc de plastique était sorti du machin... Suis rentré entier...
Un vrai voyage en Bullet d'une centaine de bornes... Sublime de tranquillité dans un paysage que beaucoup m'envieraient.

Merci Kewan. ET à bientôt...

Moi je demande "Elles fonctionnent ces Bullet ?" Car celle de Francis elle fait des caprices, mais elle sait bien que si elle insiste elle fa se faire mater par notre toubib mécano, mais l'autre ? Celle de Kewan qui est une Army bien pourrie, il n'a pas eu besoin que tu le pousses ???

Ce fut la première modèle "army" que je voyais. En dehors que son entretien était plus que limite, l'échappement pourri de chez pourri (en trois ans), la bullet army, c'est un modèle de base, repeint en vert.
Rien de spécial hormis les sacoches, le reste, c'est une sixty five classique.
Mêmes compteurs, même embrayage, même rapports de vitesse, même boîte..Suspensions classiques, tubes de fourche non protégés.. Ils ont été jusqu'à peindre les carters en alu et les boulons sans se poser de question si la peinture tiendrait. Du coup, elle s'écaille par çi, par la, laissant apparaître l'alu par endroits. De même pour les jantes.

Drôle d'engin tout de même. Mais bon... chacun son truc après tout.

J'ai passé deux 14 juillet à l'armée en 1963/64. Avec 5 kg de peinture nous avions repeint tous les véhicules du garage après une soigneuse préparation consistant à passer un chiffon imprégné d'essence sur la carrosserie Puis nous avons passé du cirage sur les pneus. Les Indiens ont dû procéder un peu pareil .
Par contre sur ma 500 1992 je n'ai jamais pu scier une patte arrière de pot d'échappement, j'ai dû la couper à l'ébarbeuse à cause du chrome trop épais ou trop dur, je n'avais jamais vu cela.

J'ai un jour vu repeindre une jeep pour un défilé comme tu le décris jacques et comme il fallait pas trop se poser de question, les mécanos avaient, avant peinture, recouverts tous les compteurs du tableau de bord, avec de la graisse de moteur... Ensuite peinture, on laisse sêcher et on nettoie la graisse des compteurs...

Oyé !

Pour l'instant mettez moi sur la liste d'attente pour la sortie...

spa ma faute hein mais ça risque de pas jouer !

Fais le max darx !

tiens je viens de voir que chewie est pas inscrit (sight)

François des motocyclettes s'excuse, mais il a un autre rassemblement à la même date dont il est organisateur.

Bonjour Francis,

C'est gentil de penser à moi.

J'ai posté mon chèque à Fab' ce matin. Désolé pour le (gros) retard mais je n'étais pas sûr de pouvoir venir ! (+ 2 donc)

@ bientôt.

Pour le camping, vous pouvez tous être rassurés. Les gars de Clermont ont fait du bon boulot ! on aura notre coin pour les tentes, et ceux qui voulaient des chalets les auront aussi.
Pour les ateliers de mécanique, nous auroons un vieux moteur de 500 royal enfield à démonter.
Tout baigne !

Fab, comme je te le disais, tu peux rajouter thierry qui payera le jour même, Christian qui vient de me téléphone du Gers et qui vient avec sa moto, et jacques, chromeur professionnel qui lui monte du Vaucluse aussi en Enfield et nous paiera sur place.
Ils ne devraient pas être les seuls à venir au dernier moment, on verra bien.

Remarque que si tu veux faire le service d'ordre à l'entrée du rassemblement et refouler ceux qui se présenteront, tu peux hein, moi j'ai rien contre...