Royal Enfield le Site : Le Forum

Je ne pense pas avoir vu cette vidéo sur le site.... sorry si c'est déjà quelque part....
Finalement, cela ne fait pas tellement plus de bruit que ma 350
http://www.youtube.com/watch?v=iTGDD91UAsw

c'est mon trip ca .

tu met de l'huile de table et roule ma poule ...

quand j'aurais du pognon à gacher

Superbe !!! !fab , tu peux me récupérer ça pour le site !

c'est bien la première fois que je vois aussi bien une taurus !

Moi qui suis ancien dieséliste je ne suis pas convaincu, elle a de la 504, ou plutôt de la bétonière ou du dumper (ces sortes de quad avant l'heure munis d'une benne porte béton à l'avant). Par contre je suis pour que les autre en aient, car si les cadres résistent à ce traitemenn nous ne somme pas prêts de casser les nôtres. Je viens de constater un fait avec le 350 Redditch de Nelska, il ne vibre pas du tout (pour moi qui le compare au 500 India), les anglais bossaient mieux que les indiens (forcément c'était du travail de maîtres ! . . . ) On ne peut pas trop faire de comparaisons les rapports de boîtes sont complètement différents.

et je la trouve pas moche du tout

je l'aurais un jour....je l'aurais........

françois lesmotocyclettes

Pas évident d'importer cet engin chez nous je suppose ...

on peut importer
un cadre de bullet,
un moteur de chine

c'est pour rouler sur route que ca doit etre plus difficile

Pour l'import pas de soucis export connection la propose sur son catalogue . Par contre elle sera dans le salon et oui en france la moto diesel est interdite . vive l'europe
a + Pat

oui on avait discuté de export connection qui faisait des motos diesels

à immatriculer en collection ca passerait

Et non dans ma region il y a un gars qui en a faire rentré une et la ffve lui a refusé les papiers .
C'est bien dommage car avec une conso de 1,5 litre et les regards des autres quand tu passe dans les rues et chemins de traverses celà devrai valoir le détour .
Pat