Vous etes des taffioles avec vos remorques au cul des Bullet

[T Max 66]

[JacquesD]

C'est plutôt une semi-remorque, il peut toujours essayer, tant qu'il ne veut pas s'arrêter trop vite ! . . . .

[Brian Wilson]

J'ai beau regarder je ne le vois pas rouler, même pas démarrer...
C'est quand il veut.

[titopsx]

sinon il y a la version tricycle qui n'est pas mal non plus pour les gros bagages & les copains :

[JacquesD]

Là ça peut le faire, dans ces coins-là il n'y a pas beaucoup de verglas.

[Noël]

il doit friser le demi-kilomètre à l'heure!

[nirlo]

P... il doit serrer les fesses dans les descentes ! Mais je doute que ça ralentisse l'ensemble !

[T Max 66]

.
Il freinera avec les tongs

[Jean-do 74]

J' ai tenté une fois, (la preuve en image), alimentation en pinard avec moyens lourds. Mais, ça n' a pas marché !


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[T Max 66]

.


Moi ca a marché mais j ai vu moins grand

[JacquesD]

J' ai tenté une fois, (la preuve en image), alimentation en pinard avec moyens lourds. Mais, ça n' a pas marché !


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Pourquoi ?

Tu n'avais pas assez bien rincé la cuve et le vin avait, comme qui dirait, un petit goût ?

[Jean-do 74]

Ah ah ah. Non Jacques, les yeux plus gros que le ventre ! Ou alors malgré l' injection, une incidence de l' altitude sur le mélange air essence....ou alors les eaux d' Evian y ont vu une concurrence déloyale...

Quand même, Je me disais bien qu' en photographiant ma RE devant cette tonne à eau, la photo me servirait un jour. (D' abord' c' est la faute à TMAX si je vous l' ai ressortie de mes archives).
Et en parlant d' eau, il y a un coin de lac Léman en toile de fond.

[JacquesD]

C'est bien qu'il y ait de l'eau dans le Léman et, même si elle est propre, ce n'est pas une raison pour en boire.

[yvesmetz]

Faut pas croire mais en France existent aussi de bons jarrets .

La schlitte :


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[JacquesD]

Je me souviens d'une lecture à l'école primaire : "Les Schlitteurs".

J'espère qu'ils ne descendaient le Schnaps qu'après le boulot, sinon il devait y avoir des pattes cassées.



PS : Là il semble avoir chargé 1 m3 et demi de bois bien rangé (sans trop d'espace) et en principe humide, il doit avoir un chargement de plus de 600 kg (tout cela au pif bien entendu).

PPS : Je me suis gouré, les rondins semblent faire plus d'un mètre de long (car le gars n'a pas dû être choisi parmi les rachtos de son village). Il y a peut-être plus d'une tonne de bois sur sa chariote.
Yves, tu en sais plus ?

Merci.
D'après Wiki, ils faisaient beaucoup mieux je cite :
Le schlitteur se cambrait à l'avant, le haut du dos collé à la charge, ses pieds prenant appui sur les plots de bois transversaux, et retenait ou tirait sa charge sur ce chemin à rail de bois. La taille du lot de bois à transporter avoisinait deux cordes, soit environ huit stères.

C'était le travail où il y avait le plus d'accidents.
Il y a un proverbe qui dit : "La Schlitte tue l'homme en montant et l'achève en descendant".
Y'a pas à dire, le moteur pollue et tue l'homme, mais tout comme l'alcool, il le fait très lentement.