Vous en pensez quoi?

[fragdegre]

Bonjour,
j'ai vendu mon 500KLE et j'hésite à prendre une Himayan pour aller bosser tous les jours.
J'ai vu cette annonce et je me demande ce que vous les experts vous en pensez.
https://www.leboncoin.fr/motos/1995048752.htm?ac=4051296304

C'est courant un changement de culasse sur les Himalayans première mouture?

Merci par avance de vos avis éclairés.

[Daniel78]

Oui, la culasse c'est un très bon point. Il y a eu une note ou un rappel du constructeur.

Le poc sur le réservoir est vilain. C'est dommage.
Peut-être l'occasion de le changer et d'avoir une vraie couleur à la place.

[fab le motard]

ca dépend si tu prends l'autoroute ou pas.
sinon, elle fera le job.

[Jackymoto]

Çà te fait une moto pour le prix d'un pétarou.

[fragdegre]

Merci pour vos réponses. mes questions étaient surtout par rapport à la culasse car le reste elle suffira largement à mon usage boulot-dodo. pour la couleur, on est d'accord que ce n'est pas la plus belle et que le fait de devoir changer le réservoir peut être une bonne chose dans ce cas!
Merci pour vos réponses. Merci spécial à Jacky qui m'a permis d'apprendre que dans le Limousin, pétarou signifie vélomoteur (je suis Normand).

[JicéduVar]

Merci pour vos réponses. mes questions étaient surtout par rapport à la culasse car le reste elle suffira largement à mon usage boulot-dodo. pour la couleur, on est d'accord que ce n'est pas la plus belle et que le fait de devoir changer le réservoir peut être une bonne chose dans ce cas!
Merci pour vos réponses. Merci spécial à Jacky qui m'a permis d'apprendre que dans le Limousin, pétarou signifie vélomoteur (je suis Normand).

Tu n'es pas non plus obligé de changer le réservoir, ça se repeint (ou même ça se laisse tel quel, tu ne le vois pas en roulant...).

[Daniel78]

C'est vrai.
Si je devais acheter cette moto, j'envisagerais même de faire du "covering" sur le réservoir et le garde-boue arrière.
Le faux demi-garde-boue avant, il serait démonté.

[Tarmeau]

Si jamais tu l'achète, prévois de renforcer le porte-bagages.
Lien vers le topic de JPV17:
viewtopic.php?f=32&t=21003&start=135 (en bas de page)
Le top-case est trop grand pour les 5 kgs que celui-ci peut supporter.
A longue échéance, y'a des chances que ça ne tienne pas.

[fragdegre]

Merci de l'info. Si jamais je la prends, j'enlèverai le topcase et mettrai des givi e22 bien suffisantes pour un usage quotidien (combi de pluie et autre dossier pour le taf)

[Dom]

En espérant que les culasses de remplacement sont meilleures, seul l'avenir nous le dira...

[fragdegre]

En espérant que les culasses de remplacement sont meilleures, seul l'avenir nous le dira...

Justement c'est ça qui "m'inquiète" car au final la nouvelle culasse n'a que 3000Km... Et j'ai aussi un peu peur de trouver le mono de l'himalayan faiblard par rapport au 650 CGT (j'ai lu ton commentaire par rapport à l'Euro5)

[Dom]

J'imagine que ce problème connu est rectifié mais la logique des constructeurs m'échappe.

Pas facile d'expliquer un ressenti mais pour moi c'est l'injection qui déconne sur l'Himalayan. Contrairement à d'autres monos peu puissants avec lesquels j'ai roulé, l'Himalayan est hésitante, on la croirait équipée d'un carbu encrassé.

Je le répète, je ne suis pas là pour descendre ce petit mono, je trouve juste dommage de ne pas l'avoir équipé d'un moteur aussi marrant que l'EFI.

Le mieux est de l'essayer.

[gooffie]

Salut.
Je partage ton avis Dom. L'injection déconne, c'est évident. La semaine dernière, le voyant moteur s'est allumé. Reflexe après vérification du niveau d'huile ok et de la bougie ok: nettoyage du filtre à air. Mon hima cale moins avec les ngk cr7eix, mais elle respire mal. Pour moi,l'injection est instable. J'ai fait une manip, une fois, qui le met en évidence. Je vous en reparlerai après avoir fait des mesures.

[louis 911]

j' ai 4500km en Himalayan scram 411 pas de calage sur la mienne sauf si je descend trop bas dans les tours, je suis habitué à la 500 efi plus coupleuse, à surveiller la conso d' huile, sinon c' est 90/100 de croisière et 110 sur voie rapide si besoin, conso entre 3,0 et 3,5 maxi.

[Fabélectra]

La mienne a passé les 10500km et je l'ai plusieurs fois poussée à 120/130 à l'heure sur des portions d'autoroutes sans qu'elle ne semble en avoir souffert...
L'avenir le dira peut-être, mais elle est encore garantie deux ans, je me dis que ça laisse le temps de voir venir.

À 110 mk/h en tout cas elle semble être à l'aise et les longs trajets ne m'inquiètent pas.