Royal Enfield le Site : Le Forum

c'est pour la déco "arts contemporains" ou ça roule vraiment ?
Je dois sacrément vieillir car ces motos ne me font pas rever du tout.
Il faut que je me décide à faire comme Jacques, et à décrocher avant que je ne rencontre ce type d'engin sur des petites routes de campagne

Druid arrête de prendre les tranquilisants a voir ce post je me fais du soucis, un truc qui ressemble a un assemblage mécano en titaniun!
faut que je sonne la cloche d'alarme ici , où va t'on si on perd notre druid?

oui bon, d'ici 20 ans y aura plus que sa! et mes Bullets dans mon garage

de Jean 92 : [size=150]"Il faut que je me décide à faire comme Jacques, et à décrocher avant que "[/size]

Je ne peux pas décrocher, car je n'avais jamais trop accroché à la conduite de la moto, ce que j'aimais c'est voir ce qu'il y avait dedans.

Oui je sais, de mauvaises langues diront que je me trouve dans le même cas que le gynécologue pédéraste ! . . .
Non ? (ben moi je l'aurais dit).

Je viens de lire l'essai de la nouvelle Indian dans le Motos & Loisirs de Juin: 30000 EUR minimum pour le bestiau!
Comme druid dit: y en a qui aiment...

Otez-moi d'un doute les gars, sur les photos là, les motos ne sont pas terminées ???

Moto de plus de 230kgs,tu laisses ça à Musclor!!!!

Et s'il faut en croire les journaleux de Café Racer qui lui consacrent un article dans le N° d'été, cette "chose" a reçu l'homologation européenne Euro 3. A 77000€ HT, si il y a des amateurs ???

Ca fait vraiment moto de squelettor! Beurk

le tarif est plus qu'exhorbitant, paraît que c'est bien fabriqué mais bon
en plus, à la conduite, le type qui en parle dans Café Masseur laisse entendre que c'est inconduisible et que l'embrayage demande une poigne de bucheron, bon, sinon esthétiquement ça ne me choque pas. (il est vrai que je roule en MZ et Transalp ya des signes qui ne trompent pas).

druid a écrit :Merci les gars, vous me rassurez
Un instant, j'ai cru que l'un d'entre vous allait nous dire qu'il appréciait ce machin

Quoiqu'on a pas encore l'avis de Fab......

Je plaisante Fab.....ce n'est pas parce que tu raffoles des top-cases en tous genres et des sacoches en plastique rouge montées sur Bullet

tu veux mon avis

la fourche ressemble à celle de ta monetgoyon
j'aime bien le moteur Vtwin


mais la totatilité n'est pas dans mes gouts du tout
je préfere une bullet, une kawa 650 ou meme un sportster 1200