Royal Enfield le Site : Le Forum

http://www.youtube.com/watch?v=ztrgPO0wcgI

Je savais pas qu' Ural faisait des camions ....

J'aime bien la séquence où le pneu gelé éclate comme du cristal et les méthodes pour réchauffer les ponts et le gasoil !
Au premier froid, j'essaye sur la Triumph !

si c'est pour y mettre le feu, je te file ma CB 500 et je te prends à tromph

J'adore le Nord, j'adore ces images...merci concombre63, si tu savais comme ça me parle tout cela....comme d'autres rêvent de cocotiers, moi c'est d'immensités désertes et froides....ahhh...ces russes, comme disaient les allemands en se dirigeant sur Stalingrad, << la tête sous le bras, ils se battent encore >>...

En y allant certains allemands plaisantaient peut-être; par contre les quelques rscapés qui sont revenus dans les années 50 après un séjour en Sibérie devaient avoir la phobie du blanc, de la neige et du froid. Là bas, même l'encre gèle (Dixit Fernandel dans "La cuisine au beurre").

Evident Jacques, évident,...tu as raison...nous avons tous par chez nous dans nos connaissances certains rescapés, des malgré nous, qui ont participé à tout cela et pour beaucoup qui sont revenus des camps de concentrations soviétiques....des associations exsistent qui voudraient qu'on reconnaisse ces ex-gamins (moyenne d'âge 17-18 ans) comme victimes de cette guerre...leurs témoignages sur leurs conditions d'internement ternissaient l'image de la Russie de Staline et indisposaient le parti communiste français.
Toute ma vie je me suis posé cette question, qu'aurais-je fait à cette époque...dans quel camp aller...aujourd'hui j'habite un 38 grand-rue, à partir de juillet 40, c'était un 54 rue Adolf Hitler......j'habite pile en face de la mairie de mon bled, même la Kayser GuillaumeII, s'est arrêté devant ma porte!

<< la tête sous le bras, ils se battent encore >>...

pas pour plaisanter qu'ils disaient cela, mais pour reconnaitre leur bravoure !

Oui c'est surtout une production militaire avec adaptation pour la foret et l'griculture.
J'ai eu un 6x6 Ural epandeur a fumier de 30 t. de c.u.. Avec un 8 cylindre de 8,5 l essence, il me fallait le puit de petrole a cote pour me servir de l'engin!
Mettre le feu sous les carter et pratique tres courante, d'ailleurs je le fait sous ma Bullet et tres souvent sous les tracteurs! Un chiffon entourant une bobine de p cul le tout impregne de petrole. tu met le feu au tout, et tu ballade gentiment ta flamme sous les carters!
A partir de moins 30*, il faut faire un feu de palette sous la machine. Mais le mieux c'est de rester chez soi. Ah, autre chose, ne serre jamais le frein a main...

Yvesmetz,

Je ne voulais pas parler de nos gars de l'Est qui n'ont jamais eu à choisir leur camp et qui pourtant devaient changer, de langue et de culture toutes les fois que des politicards de Paris et Berlin voulaient se foutre une peignée (sans trop savoir pourquoi).
Comme disait je ne sais plus qui : Si les généraux avaient dû descendre dans les tranchées, la guerre n'aurait pas duré aussi longtemps (surtout en 14 où pas un général n'était assez vieux pour avoir fait la guerre de 1870).
Ce que nous aurions fait à leur place ? J'aime mieux ne pas y penser, à 10 ou 12 ans j'aurai vendu père et mère pour avoir une moto.
Là il est 15 heures, le soleil brille très fort, malgré tout je n'arrive pas à me décider de démarrer ma bécane. On change en prenant de la bouteille.
C'est pour cela que des vieillards chenus décident et déclarent des guerres qu'ils font faire par des jeunes.
Eternelle histoire qui date depuis des siècles et qui marche toujours.
Il y a autre chose qui défrisait les communistes à la libération : les tractations assez à ras des pâquerettes afin d'obtenir le retour sans trop de problème de Maurice Thorez qui était toujours considéré comme déserteur, mais là c'est toute une autre histoire. J'était jeune mais je me souviens des tronches plombées lorsque Nikita avait fait des révalations sur les goulags vers 1956, (il était d'autant plus gonflé qu'il avait participé au gouvernement de cette époque là, il crachait dans la soupe après s'être resservi.
Hà les crapules, ils ne valent pas plus les uns que les autres.
Malgrè tout on attribue aus Russes le dicton : "Jetez de l'or et de la merde dans une rivière pour les trier, qu'est-ce qui flotte" ?

Un livre que j'ai bien aimé est Aussi loin que mes pas me portent

Un recit d'un prisonnier allemand qui s'enfuit d'un camp situé au bord du Detroit de Bering pour rejoindre la Turquie.

Les russes, à l'époque, pensaient même pas utile de trop surveiller les prisonniers, tellement c'était la folie de traverser la Sibérie.

Pour Ural, il ne faut pas oublier qu'il n'y avait pas de concurrence en URSS. Donc inutile d'avoir plusieurs marques, on fabriquait pour la collectivité. Et comme on produisait pour le besoin, pas pour l'envie d'acheter, malgré la fiabilité douteuse, on fabriquait aussi pour durer, donc peu de comfort mais une solidité à toute épreuve.

A toute épreuve, à toute épreuve ! . . .
Il y a tout de même des problêmes de temps à autre.

emergo a écrit :Mettre le feu sous les carter et pratique tres courante, d'ailleurs je le fait sous ma Bullet et tres souvent sous les tracteurs! Un chiffon entourant une bobine de p cul le tout impregne de petrole. tu met le feu au tout, et tu ballade gentiment ta flamme sous les carters!

Bien noté .
A la première gelée j'essaye sur la Modus de ma femme .

JacquesD a écrit :A toute épreuve, à toute épreuve ! . . .
Il y a tout de même des problêmes de temps à autre.

Oui, mais c'est dans le détail. C'est comme les anciens Land-Rover. C'est tout le temps en panne, mais à part ça c'est presque incassable

Les camions Ural n'ont rien à voir,à part le nom du massif montagneux avec les motos.
Dans l'usine Ural,par contre,ils avaient un immense tunnel de peinture ou ils peignaient des cabines de camions.
En Russie,tout s'appelle Ural,du chocolat,à la machine à laver etc.

Jackymoto a écrit :En Russie,tout s'appelle Ural,du chocolat,à la machine à laver etc.

D'où l'expression " hip hip hip Ural " ?