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V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

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three wheels
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar three wheels » 11 juil. 2019, 20:37

Même pas une tite coulure, allez, avoue !!! La signature du peintre :D
Sans déconner, good job :oué:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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skla42
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar skla42 » 11 juil. 2019, 21:26

pas mal ;)
tout çà fait au pistolet :chapo:
mais vu sur un reportage de pinsole07 comment il faisait les filets a main levée en inde sur les RE , je pense que tu aurais pu faire pareil :036: :D
ta V50 va ressembler au modèle de la policie italienne ;)
@+paskal

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tonton » 11 juil. 2019, 21:54

Non pas de coulure , ni de moucherons :036: ; elle vas être comme une mini T3 Calif :)
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tonton » 18 août 2019, 20:32

Salut la troupe ;)

J'ai regratté un poil sur la v50 , finis repose et vérif du circuit electrique , tout semble ok , repose carbu , repose timonerie vitesse , ok , faut que je commande une batterie et des sorties coudées pour dessus des carbu ....
quelques tof

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à suivre
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Torque » 19 août 2019, 23:18

C'est les vacances mais Tonton avance !

On attend la suite... :super:

Torque

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar skla42 » 20 août 2019, 12:32

çà avance :FB:
on attend plus que le moteur tourne :ouiiin:
à+
paskal


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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar denis TAUVEL » 24 août 2019, 11:14

Bonjour,
Je vois sur les photos que tu n'as pas remonté le filtre à air.
Si tu veux remettre celui d'origine, il faudrait que tu le fasses d'urgence, parce que c'est très compliqué sur ces machines, surtout sur les premières séries où on ne peut même pas passer la main par l'avant.
Le plus simple aurait été de le remonter avant de réassembler le cadre. Dans l'état où c'est actuellement, c'est encore possible mais assez galère.
Plus tu auras remonté d'éléments et plus ça va devenir compliqué.
@+
Denis

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tonton » 24 août 2019, 11:57

Salut Denis
Non je ne remet pas le système origine , trop merdique à mon gout ; je récupère juste la partie reniflard avec la bille ( la seule en état d'ailleurs car en plastoc dur , tout le reste est mort )pour les deux sorties cylindres et retour carter , et je poserai des filtres courts sur les carbu ! ( bientôt des tof de mon système )
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Tit34
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tit34 » 24 août 2019, 15:54

J'avais beaucoup de retard sur la lecture de ce post , mais j'aime m'y replonger. Quel boulot :chapo:
Elle prend vraiment forme maintenant
Encore bravo et merci de nous faire partager. :super:
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Norton47
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Norton47 » 25 août 2019, 09:40

Tonton a écrit :Non je ne remet pas le système origine , trop merdique à mon gout ; je récupère juste la partie reniflard avec la bille ( la seule en état d'ailleurs car en plastoc dur , tout le reste est mort )pour les deux sorties cylindres et retour carter , et je poserai des filtres courts sur les carbu ! ( bientôt des tof de mon système )


Merdique, le mot est faible! :ipleut: Je me suis amusé à tout remonter d'origine sur la mienne, un vrai calvaire. Cet hiver, je devrai changer le roulement et le spi de sortie de boîte, j'en profiterai pour faire comme toi.
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar fab le motard » 25 août 2019, 10:01

j'avais une 1000 calif avec 2 cornets,
c'était marrant, on entendait bien l'aspiration
et quel moteur ce 1000 :love: :love: :love:
dans tout ce que j'ai eu, mon moteur préféré, et je l'ai retrouvé dans la 1000 lemans de Gérard

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Messagepar Tonton » 25 août 2019, 11:43

fab le motard a écrit :j'avais une 1000 calif avec 2 cornets,
c'était marrant, on entendait bien l'aspiration
et quel moteur ce 1000 :love: :love: :love:
dans tout ce que j'ai eu, mon moteur préféré, et je l'ai retrouvé dans la 1000 lemans de Gérard


Comme beaucoup , tu confonds cornets et filtres coniques ...et dans les filtres coniques , faut bien prendre ceux avec soit de la mousse ou de l'intissé ( comme les KN qui coutent la peau du c.. ) car souvent si tu fait pas gaffe , les coniques sont juste montés avec du grillage de garde manger :) !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar skla42 » 26 août 2019, 20:38

moi j'aime mieux les reglages avec le filtre a air d'origine 'meme si c'est une vrai m...e a changer :)
apres chacun fait fait fait ce qui lui plait :polom:
à+
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar JicéduVar » 30 août 2019, 14:52

Tonton a écrit :Image


Si je peux me permettre..... : mais c'est quoi ce démarreur avec sa peinture toute écaillée ? (Ça jure par rapport au reste tout bien propre) :téviré:


Ex-Gromono
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Ex-Gromono » 30 août 2019, 15:32

C'est la pièce témoin ... :)
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...