V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
La suite ...
Les deux maitres cylindre sont fait ; le plus gros des deux , j'ai pas retrouvé la rondelle d'appui du vieux piston , donc il à fallut que j'ajuste une rondelle qui aille dedans pour sertir le joint sans abimer le caoutchouc ....
Voilà , plus qu'à commander les durites , joints , et les entrées de maitres cylindre ( le zinzin en plastoc qui vas dessus , caoutchouc hs ... )
et la plupart des caoutchouc de la mob et le feu arr et elle sera finie ..... !
A suivre
Les deux maitres cylindre sont fait ; le plus gros des deux , j'ai pas retrouvé la rondelle d'appui du vieux piston , donc il à fallut que j'ajuste une rondelle qui aille dedans pour sertir le joint sans abimer le caoutchouc ....
Voilà , plus qu'à commander les durites , joints , et les entrées de maitres cylindre ( le zinzin en plastoc qui vas dessus , caoutchouc hs ... )
et la plupart des caoutchouc de la mob et le feu arr et elle sera finie ..... !
A suivre
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Salut la troupe
Quand j'ai démonté la mob , un étrier de frein avait sa vis de purge cassée à ras ....mèche de 2mm, queue de cochon , rien à faire , j'ai finis pas niquer le fond du puits , donc mort !
J'ai finis par trouver une solution chez les mécano de kart , un raccord banjo surmonté d'une vise de purge , deux en un en somme ; évidement , aucun des marchands de mob de la région ne vends çà , il préférent te vendre un étrier neuf à 150€ , donc j'ai trouvé çà chez 50 Factory .com , très bonne boutique , rapide et commerçante , et le zinzin à 14€ ...
la chose en image ...
les autres vis de purge et banjo d'origines , une fois bien nettoyés , bon pour le service !
du coup j'avais commandé en même temps des poignées ballon Bullit , ( comme sur ma RE ) elles sont vraiment top confort !
A suivre
Quand j'ai démonté la mob , un étrier de frein avait sa vis de purge cassée à ras ....mèche de 2mm, queue de cochon , rien à faire , j'ai finis pas niquer le fond du puits , donc mort !
J'ai finis par trouver une solution chez les mécano de kart , un raccord banjo surmonté d'une vise de purge , deux en un en somme ; évidement , aucun des marchands de mob de la région ne vends çà , il préférent te vendre un étrier neuf à 150€ , donc j'ai trouvé çà chez 50 Factory .com , très bonne boutique , rapide et commerçante , et le zinzin à 14€ ...
la chose en image ...
les autres vis de purge et banjo d'origines , une fois bien nettoyés , bon pour le service !
du coup j'avais commandé en même temps des poignées ballon Bullit , ( comme sur ma RE ) elles sont vraiment top confort !
A suivre
Modifié en dernier par Tonton le 23 nov. 2019, 08:50, modifié 1 fois.
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit :Salut la troupe
Quand j'ai démonté la mob , un étrier de frein avait sa vis de purge cassée à ras ....mèche de 2mm, queue de cochon , rien à faire , j'ai finis pas niquer le fond du puits , donc mort !
Et pour lui tu as fait quoi si tu n'as plus de filetage ? Tu as assez de matière pour fileter plus gros ?
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Bouché à l'époxy , pas orthodoxe mais efficace !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Allez , çà sent la fin du chantier , pose des GB , plaque d'imm , étriers de freins , et pose du résé pour la photo ....me reste le bocal à reposer , les durites , les robico de résé , et tout les caoutchouc .....
A suivre
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit :Allez , çà sent la fin du chantier , pose des GB , plaque d'imm , étriers de freins , et pose du résé pour la photo ....me reste le bocal à reposer , les durites , les robico de résé , et tout les caoutchouc .....
Reste aussi à régler aussi le phare
Joli travail !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Beau travail !
J'ai voulu retourner sur la première page pour faire un avant/après comme j'aime bien faire.
Mais y'a pu les photos...
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Mais y'a pu les photos...
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Bonjour,
Je ne suis pas sur que tu vas arriver à purger correctement un étrier double piston avec un purgeur sur le raccord Banjo de l'entrée, je te le souhaite. En tous cas, elle a de l'allure cette V50.
@+
Je ne suis pas sur que tu vas arriver à purger correctement un étrier double piston avec un purgeur sur le raccord Banjo de l'entrée, je te le souhaite. En tous cas, elle a de l'allure cette V50.
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Daniel78 a écrit :Beau travail !
J'ai voulu retourner sur la première page pour faire un avant/après comme j'aime bien faire.
Mais y'a pu les photos...
Oui , mon ancien hebergeur à plié bagages , il faut que je recolle tout ce qui à disparu ....faut que je m'y colle !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
denis TAUVEL a écrit :Bonjour,
Je ne suis pas sur que tu vas arriver à purger correctement un étrier double piston avec un purgeur sur le raccord Banjo de l'entrée, je te le souhaite. En tous cas, elle a de l'allure cette V50.
@+
Jeu d'enfant !...Suffit de purger à l'envers en faisant remonter l'air jusqu'au bocal après avoir laissé descendre l'huile en desserrant les conduites aux raccords sur étriers .... Ensuite tu chasses l'air vers le haut en écartant les plaquettes plusieurs fois, et tu finis comme chaque fois en liquidant les dernières bulles et micro-bulles par de lents et petits mouvements du levier de frein .
Surtout ne pas s'énerver, surtout ne pas pomper comme un malade car purger un liquide devenu limonade c'est long, très long .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Moi j'y laisse un élastique sur la poignée , toute une nuit ...
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
c'est sur qui il y a eu du boulot
plus qu'a la voir rouler
je pense qu'il y aura quelques reglages et j'aimerais bien l'entendre (pitetre a moto legendre )
encore bravo
@+
paskal
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
faut mettre les images via l'outil du forum, ou mieux encore, faire un article pour Le Site, la restauration de ta moto y aura sa place , comme l'ariel Square four
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
fab le motard a écrit :faut mettre les images via l'outil du forum, ou mieux encore, faire un article pour Le Site, la restauration de ta moto y aura sa place , comme l'ariel Square four
Merci Fab ! ( moins noble que l'Ariel square )
Encore quelques photos à venir et vidéo , et je reprendrai tout depuis le départ avec mon nouvel hébergeur , après tu y mettra ou tu veux pour la postérité !
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