coupure moteur sur mini moto nippone

[Grisohm]

Bonjour à tous. J'ai acheté une mini moto neuve skyteam Monkey, il y as trois ans

Capture d’écran 2026-07-31 075932.jpg (121.09 Kio) Vu 429 fois

,mis à part la bobine d'allumage que j'ai changé, pas de souci particulier pour allez chercher la baguette avec cette moto de nain Sauf que de temps en temps, moteur froid ou chaud, en rétrogradant et et en étant presqu'à l'arrêt le moteur " se coupe subitement"; Elle redémarre ensuite sans soucis, et pas de coupure en roulant; Elle as 1000 kms, le rodage est fini. Avez vous une idée pour ce souci. J'ai mis depuis le début un autre silencieux, elle pétarade un peu à la décélération, je suppose que les gazs ne sont pas totatement brûlés . Vu que c'est une injection avec une sonde lambda, le réglage air essence s'est fait automatiquement. Je pensais peut-être à un réglage de l'écartement des culbuteurs ?

[Jide38]

Moteur chaud ça pourrait être un jeu aux soupapes trop faible effectivement mais à froid je n'y crois pas vraiment. Ca coûte rien de vérifier, surtout que c'est facile sur ces moteurs. Sinon, bougie ? Mise à l'air du réservoir bouchée ?

[Sylkill]

Intéressant ce sujet, j'ai presque le même pépin.
Honda Monkey, de 1971, et en roulant au bout de 10-15 minutes le moteur faiblit puis s'arrête, sans pétarade ni rien. Elle repart au quick après quelques dizaines de secondes, tourne bien, et à nouveau au bout de 5 minutes rebelote.
Je pensais à un pb d'allumage mais le jeu aux soupapes pourrait aussi donner le même symptôme ?
La mise à l'air libre du réservoir est une bonne piste également, tellement évidente aussi.

[JacquesD]

La mise à l'air libre du réservoir est très facile à contrôler, il suffit d'ouvrir et de placer le bouchon dans la poche, puis tu roules, tu verras bien si le défaut persiste ou pas.

[Jide38]

Je pensais à un pb d'allumage mais le jeu aux soupapes pourrait aussi donner le même symptôme ?
La mise à l'air libre du réservoir est une bonne piste également, tellement évidente aussi.

Un jeu trop faible peut empêcher la soupape de se fermer correctement. C'est marrant j'ai eu ce problème il y a longteeeemps sur mon Honda SS50Z qui avait la même base moteur. C'était bien un problème de jeu aux soupapes. Ce qui ne veut pas dire que c'est le cas pour vous mais pourquoi pas ?

[Jide38]

La mise à l'air libre du réservoir est très facile à contrôler, il suffit d'ouvrir et de placer le bouchon dans la poche, puis tu roules, tu verras bien si le défaut persiste ou pas.

A ne pas faire avec le réservoir plein

[JicéduVar]

Intéressant ce sujet, j'ai presque le même pépin.
Honda Monkey, de 1971, et en roulant au bout de 10-15 minutes le moteur faiblit puis s'arrête, sans pétarade ni rien. Elle repart au quick après quelques dizaines de secondes, tourne bien, et à nouveau au bout de 5 minutes rebelote.
Je pensais à un pb d'allumage mais le jeu aux soupapes pourrait aussi donner le même symptôme ?
La mise à l'air libre du réservoir est une bonne piste également, tellement évidente aussi.

Après la mise à l'air, je vérifierai le pointeau dans le carburateur.

[Grisohm]

Merci à tous pour vos pistes. Je vais voir pour le problème de mise à l air. Et un réglage soupapes. D origine à mon avis, ça dû être fait un peu , à la vas y que je te pousse. Déjà quand je l ai eu neuve, j ai mis tout de suite une huile moteur de qualité. L’huile avait la fluidité d une soupe chinoise.

[plouf]

L’huile avait la fluidité d une soupe chinoise.

Normal, skyteam étant chinois et non nippon

[Grisohm]

L’huile avait la fluidité d une soupe chinoise.

Normal, skyteam étant chinois et non nippon

Tu as raison c est chinois
Une impression que c est le jeu au soupapes.
Merci encore à tous pour vos précieux conseils
«  Made like a pig , quick as cooking rice«  devise de Skyteam