une fourche chez Truffault, la Souplette, un moteur de qualité chez Clement, Peugeot, Z L,Bruneau, Anzani, Buchet, Aster, Mirus etc.
Certains firent leur propres moteurs en plagiant un modèle existant (Indian et d'autres, le De Dion), les plus téméraires
dessinèrent leurs propres moteurs certains avec succès, d'autres se révélèrent de véritables catastrophes.
Je me souvient d'un vilebrequin de moteur JB Louvet dont le centre des volants faisaient 3 ou 4mm d'épaisseur: comment fixer
des soies sur de la véritable tôle? A l'origine elles étaient rivetées et ça devait s'arracher au bout de 200km.
Beaucoup de "constructeurs" ne firent qu'une moto: qui a entendu parler de la Coutelhias père et fils de mon pote?


...elle appartient désormais à un pilote de ligne... 
