Je fais dans la production locale...Terrot HC4 !

[corto71]

C'est tout neuf ça!
Bosse bien ton bonhomme.
Mais ceci n'est que le commentaire d'un éjaculateur précoce.

Tu es pardonné mon fils , puisque tu roules en Guzzi !

Ton "méat coule pas " est-il vraiment de bon aloi?

[Tonton]

....et puis y'à précoce et précoce ! ( Si tu n'as pas le temps de baisser ton calbut , oui il faut consulter !

[Alain023]

C'est tout neuf ça!
Bosse bien ton bonhomme.
Mais ceci n'est que le commentaire d'un éjaculateur précoce.

Sur la vidéo, il est près cosse le Tonton.

[Tonton]

C'est tout neuf ça!
Bosse bien ton bonhomme.
Mais ceci n'est que le commentaire d'un éjaculateur précoce.

Sur la vidéo, il est près cosse le Tonton.

Désolé , c'est pas moi qui tiens le bout....je filme

[Tonton]

C'est tout neuf ça!
Bosse bien ton bonhomme.
Mais ceci n'est que le commentaire d'un éjaculateur précoce.

Blagues à part, c'est vrai que ce gars est un sacré citoyen , j'ai encore passé deux heures dans son bazar , car il te montres toutes ces trouvailles ou ces chantiers un peu spéciaux !
L'ingéniosité de ce gars pour fabriquer des pièces qui sont introuvables est sans limites...

En ce moment il refait des magnétos pour le musée de la ratp , pour des bus TN 6.....

Enfin voilà , mon chantier peux continuer !

[jipounet]

A moi les Valois !

Ayé , récupéré ma magnéto ; du bon boulot je trouve....roulement , bobinage , capot ,condo , capot rupteur , rupteur , fil ht , visserie , aimantation refaite , borne ht...et j'en oubli !
Pour info le bobinage , 10.000 spires en diamètre 8 centième , soit environ 1.500m de fil cuivre....!

Avant...


Après...






Et la tite vidéo , çà crache bien....testé sur place !

Salut Tonton,
Quelle est l'adresse du gars qui a reconditionné ta magnéto ? Et la fourchette de prix ?
Ma magnéto Magnetofrance fonctionne (elle balance des chataignes d'enfer si tu touches l'olive de la bougie), mais tout est d'origine : bobinage, condo, roulements..
Comme j'ai une Morel refaite pour mon deuxième moteur, je peux continuer à rouler avec ma Terrot si je fais reconditionner ma Magnetofrance.

[Tonton]

A moi les Valois !

Ayé , récupéré ma magnéto ; du bon boulot je trouve....roulement , bobinage , capot ,condo , capot rupteur , rupteur , fil ht , visserie , aimantation refaite , borne ht...et j'en oubli !
Pour info le bobinage , 10.000 spires en diamètre 8 centième , soit environ 1.500m de fil cuivre....!

Salut Tonton,
Quelle est l'adresse du gars qui a reconditionné ta magnéto ? Et la fourchette de prix ?
Ma magnéto Magnetofrance fonctionne (elle balance des chataignes d'enfer si tu touches l'olive de la bougie), mais tout est d'origine : bobinage, condo, roulements..
Comme j'ai une Morel refaite pour mon deuxième moteur, je peux continuer à rouler avec ma Terrot si je fais reconditionner ma Magnetofrance.

Je t'ai mis les coordonnées par MP .

[Jackymoto]

Une magnéto, ce qui coûte un tas d'heures, c'est la réparation de la carcasse.
Le bobinage et les deux roulements c'est 130€ et 2 semaines de délais.100€ si les roulements
sont bons. L'aimantation c'est gratos.
Pour le reste si tu as des vis et le collecteur cassées par des cochons ça peut te coûter
un bras si le gars compte ses heures.Je me retrouve avec 3 magnétos à refaire tous les hivers,
après que les gars aient reçu des devis justifiés ou non. je fais plein de magnétos neuves d'avant guerre,
pour des Guzzi: du gâteau à faire mais aussi des machins démontés par des caves et là, je suis obligé
de taper dans ma casse et mon stock de pièces neuves. Il y a aussi des mec qui m'envoient des magnétos
achetées sur une bourse..qui tournent en sens inverse. Plus qu'a en trouver une dans mon bordel.
Ca fait longtemps que je n'envoie que l'induit qui en plus n' intéresse pas les postiers voleurs.
J'ai vu passer un devis pour une magnéto Méa d'une Peugeot d'avant guerre pratiquement neuve à
tomber par terre. Il y avait 2h de main d'oeuvre en prenant son temps et j'avais fait le chantier pour
une bouteille de Bordeaux. Un pote avait acheté une coûteuse magnéto Dixie pour son Indian 1916: il manquait
la moitié des pièces internes. Je lui avait sauvé la mise pour 200€ bobinage condensateur compris car j'en avais
une qui tournait dans le mauvais sens pour la cannibaliser, mais ça ne marche pas à tous les coups..et pas pour n'importe qui.

[Tonton]

Oyé !
J'ai pris du retard , compliqué se sera de terminer pour Mai..... :scratch:

Des bricoles...
Dérouillage du tube échappement , il fera bien encore...


dérouillage aussi du pot neuf d'époque....


Passage au phosphore du tu be et peinture Ht du pot..le tube sera peint en gris HT .


Ce matin à la bourse de Courtenay , j'ai trouvé mes lièges pour mes disques garnies...


A suivre...

[druid]

Les morceaux de liège, de manière à éviter de te faire chier pour les insérer dans leurs logements, tu les plonges préalablement un bon moment dans l'eau bouillante pour les ramollir.

[Jackymoto]

Mais là, c'est de la cochonnerie de liège aggloméré. Heureusement que j'ai mon stock car il faut aller au Maroc dans le Rif
pour trouver du vrai liège, qu'on prenais avant au Portugal ou dans les landes. Mon hôtelier menuisier Portugais ne voulait pas me croire
quand je lui avais dit ça: il avait bigophonné à des producteurs qui lui avaient dit ne plus faire que de l'aglo.
La maison du Liège de Limoges a fermé faute de matière première...

[druid]

N'exagère pas, Jacky !

Du liège, du vrai, de qualité, on en trouve encore ici :

https://www.au-liegeur.com/

Je me suis servi chez eux à plusieurs reprises pour certaines de mes pétoires.

[Tonton]

Les morceaux de liège, de manière à éviter de te faire chier pour les insérer dans leurs logements, tu les plonges préalablement un bon moment dans l'eau bouillante pour les ramollir.

Merci Druid , je sais , et ensuite , presse et séchage puis ponçage , 4.3 pour mon cas !

[Jackymoto]

https://www.au-liegeur.com/

C'est vendu au prix de l'or pour les instruments de musique..encore
que pour les plaques fines, ils ont Ali express au cul. Si l'approvisionnement était si facile, il n'aurait pas autant de
détaillants qui auraient fermé. J'achète les plaques de liège par 3 et dans quatre épaisseurs, mais j'avais cravaté
une partie du stock de Limoges car le patron m'avait dit être obligé de fermer boutique faute de fournisseurs alors
que la demande était là. Je viens de faire une recherche, même les Marocains font cette saleté de liège aggloméré
les anglais foutent du Kevlar ou utilisent des bouchons de champagne...

[druid]

Jacky, le prix s'oublie. La qualité reste.

J'ai commandé trois fois en l'espace de dix ans, chez eux.
Bref, l'achat de trois plaques de liège étalé dans le temps, ça n'a pas mis la cabane sur le chien en vidant mon compte en banque...