
V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
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druid
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
L'avant / après 

Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Tonton
Topic author - Un vilebrequin cassé
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Non , c'est juste qu'il fonctionne , mais je vais aussi m'occuper de son cas !!"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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JicéduVar
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit ::D Non , c'est juste qu'il fonctionne , mais je vais aussi m'occuper de son cas !!

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Tonton
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Salut la troupe
!
Un peu de bricole sur la V 50 , car j'ai reçu des tites pièces .....
des tof !
Des sorties de carbu coudés , c'est mieux ...

Les câbles de derailleurs VTT vont au poil sur les Guzz ( et moins cher ) , pour gaines le top c'est aussi les téflonées pour vtt , mais çà coute une fortune , donc je remet de la traditionnelle !

C'est ici que tout ce joue pour le bon réglage des carbu , faut bien mettre les serres câbles avec les réglages au plus mou et tout bien en buté , sinon pour synchroniser c'est pas top ...

Au passage je vous montre ce que sera le futur boitier reniflard !
Un système complet sur une V50 c'est çà , un truc infernale à démonter et à remonter ....

Moi je vais juste garder la partie " reniflard " avec la bille anti retour , toute façon tout le reste est mort ...et je vais refermer tout çà avec du pvc diam 100 qui vas pil poil ...

Au final j'obtiendrai ceci

Je commence l'ajustage de l'échappement car y'à eu du déchet ....

Faut que je recoupe en longueur ...

Ca donne ceci ...

J'ai aussi posé branché les cligno avant ( une centrale cligno toute neuve qui fait clic clac clic clac ), le phare , et posé mon nouveau guidon de T5 Police ...

Voilà , c'est tout , apéro
!
!Un peu de bricole sur la V 50 , car j'ai reçu des tites pièces .....
des tof !
Des sorties de carbu coudés , c'est mieux ...

Les câbles de derailleurs VTT vont au poil sur les Guzz ( et moins cher ) , pour gaines le top c'est aussi les téflonées pour vtt , mais çà coute une fortune , donc je remet de la traditionnelle !

C'est ici que tout ce joue pour le bon réglage des carbu , faut bien mettre les serres câbles avec les réglages au plus mou et tout bien en buté , sinon pour synchroniser c'est pas top ...

Au passage je vous montre ce que sera le futur boitier reniflard !
Un système complet sur une V50 c'est çà , un truc infernale à démonter et à remonter ....

Moi je vais juste garder la partie " reniflard " avec la bille anti retour , toute façon tout le reste est mort ...et je vais refermer tout çà avec du pvc diam 100 qui vas pil poil ...

Au final j'obtiendrai ceci

Je commence l'ajustage de l'échappement car y'à eu du déchet ....

Faut que je recoupe en longueur ...

Ca donne ceci ...

J'ai aussi posé branché les cligno avant ( une centrale cligno toute neuve qui fait clic clac clic clac ), le phare , et posé mon nouveau guidon de T5 Police ...

Voilà , c'est tout , apéro
!"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
ha les guzzis avec 2 cables, un pour chaque carbu.
j'en avais cassé un sur ma CIII, j'ai pu rentré.
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
çà avance cette épave 
elle ressemble a du neuf
je sens qu'elle va péter bientot
@+
paskal

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JicéduVar
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit :.....Faut que je recoupe en longueur .........
Tu n'as pas peur des fuites au niveau des tés en cuivre ?
Et pour la résistance mécanique de ces té ?
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Tonton
Topic author - Un vilebrequin cassé
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
C'est un montage à blanc ....çà vas pas rester comme cela , rivets pop
, et brasure , pour la résistance , des té de ce diamètre , tu peux envoyer , no soucis !
, et brasure , pour la résistance , des té de ce diamètre , tu peux envoyer , no soucis !"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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JicéduVar
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit :C'est un montage à blanc ....çà vas pas rester comme cela , rivets pop, et brasure , pour la résistance , des té de ce diamètre , tu peux envoyer , no soucis !
Tu n'aurais pas plutôt intérêt à monter des colliers plutôt que les braser ?
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Tonton
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Juste brasé raccord té collecteur , té silencieux et té jonction seront avec colliers comme d'origine !
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Tonton
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Je finis avec le beau temps les quelques peintures qui reste...
Les étriers de freins , nettoyé , dépouillé ; pour protéger les filetages mon truc c'est d'y coller des pastilles pour ameublement , c'est pas cher et y'à toute les tailles ...

Voilà prêt à peindre...

Tant qu'on est dans les dépenses je les fait en or !


A suivre
Les étriers de freins , nettoyé , dépouillé ; pour protéger les filetages mon truc c'est d'y coller des pastilles pour ameublement , c'est pas cher et y'à toute les tailles ...

Voilà prêt à peindre...

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit :......Tant qu'on est dans les dépenses je les fait en or !....
Joli !
Mais dommage que ces peintures or vieillissent hélas en général très mal.
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bulot46
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Peut-être avec un vernis incolore de protection ? 


