V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

[Daniel78]

Grand moment, après tout ce (beau) boulot.

[jpv17]

Grand moment, après tout ce (beau) boulot.

Oui, l'apéro est toujours un grand moment !

[Daniel78]

oui mais ça arrive plus souvent.

[Tonton]

Faut prendre le temps les gars ...

[JicéduVar]

.....Allez apéro ...

Beau travail, apéro bien mérité !

[skla42]

mais l'apéro sera encore plus mérité
quand le moteur aura toussé
@+
paskal

[Tonton]

Salut les potos

Ayez la mob est opérationnelle pour le redémarrage ....sauf que , pas d'étincelles !!!!! Au deux bougies , donc c'est partie pour l'enquête ; quand j'ai récupéré cette épave , je l'avais démarré , au démontage remontage , tout sonné , régulateur , bobines ....bougies neuves et anti parasites aussi , les cosses toutes nickel , pas de fusibles grillés , le démarreur entraine .....
Damned ; je me dit que les deux bobines peuvent pas avoir rendues l'âme en même temps , elles sont plutôt pas alimentées ....

Si mon allumage est mal réglé , çà ne donne pas l'étincelle au bon moment , mais çà la donne ....

faut que je regarde si j'ai pas une cosse débranchées ou pas au bon endroit , mais je pense plutôt au régulateur !

Vos avis d'experts

[fab le motard]

t'as pas appuyé le bouton rouge sur le guidon par hasard

[Tonton]

çà sent le vécu !

[jpv17]

As tu mis le contact ?

[Tonton]

[skla42]

fallait pas boire l'apero avant qu'elle tousse
c'est un allumage électronique je crois
et c'est une guzzi
@+
paskal

[yvesmetz]

Aurais-tu fait tourner le moteur à vide histoire qu' il y ait de l'huile à tous les étages et ce sans relier ta haute tension à la masse ?
En fait les bougies dans les antiparasites et reliées à la masse via des câbles, car sinon c'est retour du courant à l'expéditeur, le module qui modifie l'impulsion en signal carré et l'amplifie, qui le detruit .
Erreur ou accident de parcours qui fout les boules surtout quand c'est Bibi qui paye .
Me suis fait baiser 2-3 fois accidentellement .
Une fois avec le remontage de charbons de démarreur à l'envers, c'qui faisait tourner le moteur idem dans le mauvais sens, le temps de comprendre, les fils s'étaient cassées la gueule pour un résultat radical .... Ce genre de conneries lorsqu'on relève des compressions avec une bougie qui perd bêtement sa relation à la masse .

Yves qui étale sa conforte .

[druid]

C'est tout à fait ça, Yvesmetz.
Lorsque l'allumage électronique est tout excité, prêt à envoyer la purée, faut que ça puisse décharger quelque part.

[Tonton]

Aurais-tu fait tourner le moteur à vide histoire qu' il y ait de l'huile à tous les étages et ce sans relier ta haute tension à la masse ?
En fait les bougies dans les antiparasites et reliées à la masse via des câbles, car sinon c'est retour du courrant à l'expéditeur, le module qui modifie l'impulsion en signal carré et l'amplifie, qui le detruit .
Erreur ou accident de parcours qui fout les boules surtout quand c'est Bibi qui paye .
Me suis fait baiser 2-3 fois accidentellement .
Une fois avec le remontage de charbons de démarreur à l'envers, c'qui faisait tourner le moteur idem dans le mauvais sens, le temps de comprendre, les fils s'étaient cassées la gueule pour un résultat radical .... Ce genre de conneries lorsqu'on relève des compressions avec une bougie qui perd bêtement sa relation à la masse .

Yves qui étale sa conforte .

Bingo ! Comme la mob est sur l'établi depuis un an , j'ai fait tourner de temps à autre , comme tu dit pour lubrifier , mais sans la batterie , juste la perceuse au bout du vilo ; tu pense que çà peux générer du jus par l'alternateur et faire ce que tu décrit ? Si c'est çà tu pense que ce sont juste les bobines hs ou aussi les centrales electro ?
J'ai sonné les bobines , y'à continuité , primaire suis bon 4.7/5 , mais secondaire rien , o valeur ?
Merci à toi