Mékilékon ce Marco!Oui à la main.En ce sens qu'il fallait tirer- ou pousser
j'me souviens pas- de la main gauche sur le gros
bouton carré en plastoc du compteur pour les mettre
en marche les essuies-glaces, tenir le volant entre les
dents, retenir de la main droite la moto qui installée
sur la droite du chauffeur venait de péter une cordelette
d'attache tout en réprimant en serrant les fesses le
mouvement de balancier arrière du siège mono de
4 cv remplaçant le double siège de la deuche pour
laisser de la place à la bécane et dont les ergots
venaient de dévorer le dernier des six p'tits trous
du plancher...
Six petits trous dans le plancher, tous bouffés, un classique.
Comme le caoutchouc de retenue du champignon des glaces
de portières avant et les coudes rouges voir même bleus
des pilotes.
Quand à faire prés de 400m depuis la maison pour aller
tourner la manivelle d'ouverture quand un quidam sonne
au portail...
Bon j'vais causer à des vieux gars chez Renault et VW pour les pistes indiquées.
Bonne nuit, merki.
