Croisée ce week-end !....Rare !

[brizio]

croisée dans les gorges du Verdon fin novembre, un couple d'allemand, par la suite il nous ont doublés à bonne allure (faut dire nous étions en Citroën C1 )

[brizio]

une autre photo

[brizio]

allez une dernière (je suis nul j'arrive pas à en envoyer plus d'une sur le même message

[Déglingos]

...pas mal de bornes envoyées à dos de Dresch et à part une "amorce de serrage"(entièrement de ma faute... ),RAS....remarque sur le coup ça m'a permis de faire les 80 bornes restantes du rally en question à bord d'une Bugatti EB37...

Pour avoir essayé le 500 Blériot évoqué par Jacky, ça c'est une merde(tout le monde se pâme devant et pourtant...)...rien dans le sac et quasi in-roulable

[Jackymoto]

La Blériot, c 'est quasiment un prototype fabriqué à quelques exemplaires, et il est normal,
comme sa concurrente, la Louis Clement, qu' elle soit bourrée de défauts. Ils avaient fait dans le révolutionnaire sans
en avoir les moyens. Les autres se contentaient d' assembler des moteurs Zurcher LMP Moussard et autres Jap dans des
parties cycles maison , ce qui était effectivement beaucoup plus facile.Même punition pour les extraordinaires 400 ABC et la Koelher Mandoline qui enchantaient les coureurs par leurs performances extraordinaires, et fatiguaient par leurs pannes les gens qui voulaient faire du tourisme avec .

[Déglingos]

Dixit "qui tu sais",autant la Louis Clément va bien(relatif quand meme.. ),autant la Blériot est un lavement... ....

Pas encore roulé avec la Louis Clément....à voir...

Tu parles de Mandoline, me revient le souvenir de 3-4 exemplaires complets alignés sous une couverture à attendre qu'on s'occupe d'elles.....sauf que leur proprio était "un poil original" ...et je pense qu'elles y dorment toujours parmi de nombreuses copines!!!!

Avoir au moins 300 brêles et ne rien en faire.....et quelles brêles

[JacquesD]

De déglingos :
"Avoir au moins 300 brêles et ne rien en faire.....et quelles brêles"

Avoir 300 brêles et ne rien en faire, c'est bien sûr un droit, mais c'est aussi être une brêle soi même.

Ou alors il a mis tous les sous dans l'achat et n'a rien prévu pour les remises en route et en état.

[Déglingos]

...Ou alors il a mis tous les sous dans l'achat et n'a rien prévu pour les remises en route et en état.

Pas un rond en fait...il faisait le beau métier de casseur à la bonne époque et son père avant lui....et il avait des bâtiments à disposition, alors il a remplit avec les plus beaux équipages se présentant pour destruction(auto et moto)....parfois même en roulant.... ...le tout à proximité d'une grande ville française d'une région riche....

Maintenant ce genre d'anecdotes c'est du domaine du rêve....

[Jackymoto]

A Limoges, on a a eu un commak qui avait eu le mérite de garder les plus belles bagnoles qu'il aurait du casser.
Il est mort gaga, sur un tas de pognon. Les bagnoles avaient été sauvées.

[JacquesD]

A Limoges, on a a eu un commak qui avait eu le mérite de garder les plus belles bagnoles qu'il aurait du casser.
Il est mort gaga, sur un tas de pognon. Les bagnoles avaient été sauvées.

Ouais, mais il est le plus riche de son cimetière.