Avec quel matériau souple et résistant à l'agressive essence feriez vous les pastilles pour rendre à nouveau étanche un circuit d'enrichissement, starter, pour Bing, donc startkolben ?
Une surface plane dans laquelle je puisse prélever 2 pastilles de 8 de diamètre à l'emporte pièce ?
Y en a bien qui ont déjà fait ça ? .... Merci .
Startkolben (piston de starter) !
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Startkolben (piston de starter) !
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Re: Startkolben (piston de starter) !
Si t'es dans une optique "pur bricolage - moyens du bord - j'nique le système marchand", tente voir dans un moule à gâteau souple au silicone, genre moule à madeleines, bords plats et plusieurs formes sur le même plan.
Elle a pas ça dans ses placards de cuisine, Chris ? Un p'tit prélèvement de rien du tout... et tchak, un coup d'emporte-pièce dans un bord !
Elle a pas ça dans ses placards de cuisine, Chris ? Un p'tit prélèvement de rien du tout... et tchak, un coup d'emporte-pièce dans un bord !
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Re: Startkolben (piston de starter) !
Attendre que le moule soit froid à cause de la dilatation...
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Re: Startkolben (piston de starter) !
Ach ! kaiser Yves ich habe ein kleine bout de caoutchouc spézial carburant fur dich!
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Re: Startkolben (piston de starter) !
Le silicone ne tient pas à l'essence.
Yves: souple comment ? souple mou ou souple dur ? Quelle épaisseur ?
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Re: Startkolben (piston de starter) !
Bonjour,
Yves, fais un essais avec un morceau de chambre à air trempé dans l'essence quelques jours tu verras s'il résiste.
Bruno l'a fait sur le T3 ça a bien marché.
Tu peux donc faire ton joint avec un morceau de chambre à air s'il résiste bruno l'a fait ça a bien marché.
Yves, fais un essais avec un morceau de chambre à air trempé dans l'essence quelques jours tu verras s'il résiste.
Bruno l'a fait sur le T3 ça a bien marché.
Tu peux donc faire ton joint avec un morceau de chambre à air s'il résiste bruno l'a fait ça a bien marché.
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Re: Startkolben (piston de starter) !
Merci toutes et tous, mais mon seul problème est que je n'ai pas de temps, la moto n'étant pas mienne, faut pas que je traine, que tout est en place (la totale), et qu'il ne me manque que ces deux petits bouts disparus après 40 ans de service pour pouvoir enfin mettre en branle tout le cirque !....Pression d'huile établie, carbus propres récurés au diluant de nettoyage (fait fondre la bassine) plus efficace que le sommaire ultra-son (Yves pas convaincu), alors vite faut que je trouve cet aprem à coller ces pastilles qui chapeauteront l'émulsion starter comme un simple robinet !.....Du mou plutôt dur, j'vais dire, qui laisse se former l'emprunte du tube d'émulsion sans se déchiqueter facilement parce que la moto part ensuite aux antipodes et que je ne serai plus là pour corriger les réglages qui vont s'en ressentir forcément, si passage .
Alors mon idée : est de piquer puis façonner dans de la grosse durite essence, épaisse en matière, d'essayer, j'vais me la trainer avant de la livrer, puis de déposer pour contrôler !
Mais de ce pas je vais chiper l'idée de Gedeon qui me propose sa matière pour, et remercier les autres .
PS : Oui la chambre à air peut tenir mais qu'un certain temps !....Et je ne dis pas ça par hasard mais simplement en pensant aux dégâts faits à une roue de bagnole posée au sol qui recevait provisoirement un réservoir à robinet fuyard !.....La gomme a gonflé telle une hernie à faire peur, surtout les boules un pneu monté de la MG, et puis couillonnement après séchage ça a repris sa place !....Alors à ce régime là, combien de temps ça tient ? ....Je ne saurais le dire et donc ne tente pas .
Un bout de chambre dans l'essence, de celles déjà essayées et ben c'est pas jojo .
Alors mon idée : est de piquer puis façonner dans de la grosse durite essence, épaisse en matière, d'essayer, j'vais me la trainer avant de la livrer, puis de déposer pour contrôler !
Mais de ce pas je vais chiper l'idée de Gedeon qui me propose sa matière pour, et remercier les autres .
PS : Oui la chambre à air peut tenir mais qu'un certain temps !....Et je ne dis pas ça par hasard mais simplement en pensant aux dégâts faits à une roue de bagnole posée au sol qui recevait provisoirement un réservoir à robinet fuyard !.....La gomme a gonflé telle une hernie à faire peur, surtout les boules un pneu monté de la MG, et puis couillonnement après séchage ça a repris sa place !....Alors à ce régime là, combien de temps ça tient ? ....Je ne saurais le dire et donc ne tente pas .
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Re: Startkolben (piston de starter) !
Oui, le nettoyage aux ultra sons ne nettoie pas mieux que le décapant à peinture et le diluant nettoyant( j'en ai eu un au boulot).
En plus les bazars à ultra sons crament leurs transistors sans arrêt.
Pour la durite, j'en ai rapporté d'Inde car celle de la Royal , est la seule qui résiste depuis 22ans.
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