Elles sont bien vos histoires, elles vont bien avec ce vers d'Apollinaire.
"Crains qu'un jour un train ne t'émeuve plus".
Mais ça valait pour son époque...
Il faut lire Henri Vincenot "Mémoires d'un enfant du rail". On y trouve le jargon des mécaniciens (de mémoire) :
- Grandes roues (conducteur de trains rapides)
- Faire sa pelote (arracher la caténaire avec le pantographe)
- Planter un chou (pas assez de charbon dans le foyer,...arrêt)
etc
A toute vapeur !
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Re: A toute vapeur !
hé, hé mon grand père était chauffeur.mon père était mécanicien de route
Alors avant la SNCF, c'était la PO( la compagnie Paris Orléans) pour mon grand père. Il se faisait exploiter dans
une fabrique d'allumettes et son frangin l'avait fait rentrer à la compagnie.
Ils commençaient par tout le sale boulot , et s'il bossaient bien terminaient sur une machine (on ne disait jamais locomotive!).
En cas de retard , d'avance, d'accident, il redescendait et se retrouvait à nouveau au nettoyage des boites à fumée.
Je ne sais pas du tout quelle formation on leur donnait (un truc plus ou moins d'ajusteur, mais mon grand père n'était pas un champion dans ce domaine). Je sais que mon grand père avait commencé à Paris.
Il marchait les jambes écartés comme sur sa locomotive, et c'était un joyeux déconneur!