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Un JackyMetz Espagnol !

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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pinsole07
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Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar pinsole07 » 08 févr. 2016, 20:34

Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Jackymoto
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar Jackymoto » 08 févr. 2016, 21:03

Pleines de plâtres à essuyer,(fourchettes énormes qui cassaient comme du verre et faisceau électrique digne d'un pétarou) distribuée par des nuls, une sacrée moto, 3 fois mieux montée qu'une anglaise.
Le moteur est carrément violent, sans un brin d'inertie. Colle à la route comme aucune autre, équipée d'un frein avant dangereux même sur le sec. Mon copain Hollandais a gardé la sienne une vingtaine d'année...et je ne sais où est passée celle de mon pote de Limoges. Celle du gars n'avait pas l'air trop pourrave, les pièces sont rares et chères.

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Daniel78
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar Daniel78 » 08 févr. 2016, 22:58

Elle est pas vilaine sa moto, mais alors toutes ces photos qui ne veulent pas rester immobiles une seule seconde,
ça donne le mal de mer. :012:

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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar pascal 91 » 08 févr. 2016, 23:03

Superbe restauration: rénovation
Modifié en dernier par pascal 91 le 09 févr. 2016, 23:14, modifié 2 fois.

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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar jpv17 » 08 févr. 2016, 23:09

:super: Superbe restauration !
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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JacquesD
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar JacquesD » 09 févr. 2016, 07:27

Ouais, sacré bon boulot.

:chapo: :chapo:
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar Cathy et Rapha » 09 févr. 2016, 12:30

c'est sûr que là , il y a du boulot et surtout du boulot bien fait . celle que je vous joins en photo roule régulièrement . et puis çà m'a fait plaisir de l'avoir photographiée devant la production actuelle ...
le propriétaire a entre autres 2 Benelli 650 ...

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le frein dont parle Jacky

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Jackymoto
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar Jackymoto » 09 févr. 2016, 12:56

Superbe restauration :super: :oué:

Non non, une restauration, c'est beaucoup plus long et il faut qu'il y ait 80% de la peinture d'origine.
Ca c'est de la rénovation, c'est 5 fois plus rapide que de faire des retouches invisibles.
En France on parle trop souvent de restauration...peut être parce que les français sont de piètres restaurateurs! :MDR:

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yvesmetz
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar yvesmetz » 09 févr. 2016, 13:25

Les plans de joints horizontaux facilitent bien la tâche du mécano, de l'empilage, mais ce n'est pas pour autant que j'aime cela car ça donne aussi et surtout des tempéraments moteur qui ne me correspondent pas .... Benelli il ne m'ait jamais venu l'envie ni d'en essayer, ni d'en posséder, non la gueule de son moteur pas beau ça ne passait pas .

Maintenant il s'agit de reconnaître la taille de la tâche de cet "amateur" d'italienne, la taille de la vaisselle qu'il s'est cogné, et celle de la chance qu'il a de pouvoir tout étaler avant d'assembler le puzzle . :D :super:

Comme Jacqui les sulfureuses réputations italiennes de morts subites avaient de quoi en refroidir plus d'un, et bien au-delà du fait mécanique lui-même c'était la galère, le temps à attendre, colis paumés, pas envoyés, détournés en chemin, qui en refroidissaient plus d'un, moi le premier .
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar nirlo » 09 févr. 2016, 17:21

Et maintenant il en fait quoi, il va la mettre en vente sur le " bueno cueno ? ". Restauration ou rénovation, il s'est bien fait ch.. quand même ! Une question de candide ; avec quelle essence il la fait tourner sans le réservoir ? uniquement avec le plein de la cuve de carbu ?
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar pinsole07 » 09 févr. 2016, 18:11

nirlo a écrit :... Une question de candide ; avec quelle essence il la fait tourner sans le réservoir ? uniquement avec le plein de la cuve de carbu ?

Regarde bien à partit de 4'15
Sur le tépied blanc :polom:
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:chapo:
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hoogsteyn
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar hoogsteyn » 09 févr. 2016, 19:08

Une autre benelli, vilain look mais beau 6 cylindres :mrgreen:
Si le lien ne fonctionne pas je compte sur vous pour rectifier, mais je suis une b.te avec un clavier. :polom:

[video-youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZwNGz-xucbA&feature=player_embedded[/video-youtube]
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...

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pinsole07
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar pinsole07 » 09 févr. 2016, 19:13

hoogsteyn a écrit :Une autre benelli, vilain look mais beau 6 cylindres :mrgreen:
Si le lien ne fonctionne pas je compte sur vous pour rectifier, mais je suis une b.te avec un clavier. :polom:

[video-youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZwNGz-xucbA&feature=player_embedded[/video-youtube]

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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar Daniel78 » 09 févr. 2016, 22:38

Ca c'est du son de tafiole (® T-Max).

On doit pouvoir faire mieux : :mrgreen:


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Jackymoto
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Re: Un JackyMetz Espagnol !

Messagepar Jackymoto » 09 févr. 2016, 22:50

La Benelli 6: très beau son..mais c'est une Honda de mauvaise qualité. Mon meilleur pote en acheté
une pour se moquer de moi! Ça fait la largeur d'un clapier :MDR:
Pour Yves:
ben je pense que tu devrais essayer une Benelli , c'est une pétoire extra pour rigoler,
sans aucune chance de garder son permis! :D
Pour Nirlo
Restauration ou rénovation, il s'est bien fait ch.. quand même !

Un boulot comme ça, si ta pétoire est complète et en ne sous traitant que le chromage(en faisant le polissage soit même)
c'est de la routine qui se torpille en moins de 2 mois. Quinze jours à temps complet, et ce n'est pas chiant du tout à faire,
si on aime ça.
Je vais rénover une K 750 pour moi, j'espère plumer cet oignon (sans chrome) en quinze jours .