k 750

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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allain
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Re: k 750

Messagepar allain » 13 févr. 2016, 18:38

J'ai un peu de DOCS entretien et utilisation sur Ural 650 et Dnepr MT ;) aVEC DES ECLATES et manuel de reparation en Français .si besoin ^^

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Jackymoto
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Re: k 750

Messagepar Jackymoto » 13 févr. 2016, 19:30

Que ça soit les vilos modernes Chinois ou Russkoff ils ne posent pas de problèmes.
Tu prends au moins cher! :D
Pour les K 750 ce n'est presque que des vieux stock énormes de l'armée (les civils devaient se démerder car
rien n'était disponible pour eux!) Les cylindres chinois demandent un peu de boulot de finition car la fonderie est
vraiment vilaine..
Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage! Brèves de comptoir Gourio.

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ligérien
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Re: k 750

Messagepar ligérien » 13 févr. 2016, 20:56

Merci pour les renseignements,pour l'instant j'attends d'être sur d'avoir ma cg collec pour commander mes pieces.
Allain tu ne serait pas par hasard le jp qui m'avait dépanné d'un outil à questembert :)

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allain
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Re: k 750

Messagepar allain » 14 févr. 2016, 04:07

Possible j'étais en side Ural

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Re: k 750

Messagepar ligérien » 14 févr. 2016, 09:08

Oui il y a ta photo en avatar sur le forum de l'amicale
j'avais du changer le cable d'accelerateur de la bullet à questembert

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Jackymoto
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Re: k 750

Messagepar Jackymoto » 14 févr. 2016, 23:50

Et l'ami JP prouve qu'une Ural ça fonctionne car il est totalement réfractaire à la mécanique!
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Re: k 750

Messagepar Poun Poun » 18 févr. 2016, 20:26

Dominique Bravo pour ton acquisition :oué: c'est une moto avec un super loock

Je vais suivre ton poste de prés, elle me titille depuis un certain temps cette moto en solo , attend le retour sur ta restauration :oué: ;)

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Re: k 750

Messagepar ligérien » 18 févr. 2016, 20:37

Qui sait ? Peut être serat'elle prète pour la breith 2016 :ouiiin:

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Re: k 750

Messagepar Poun Poun » 18 févr. 2016, 21:14

c'est tout le mal que je te souhaite ;)

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Re: k 750

Messagepar ligérien » 27 févr. 2016, 17:49

Image
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un piston avec un second racleur sous l'axe,pas très courant.

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Re: k 750

Messagepar Jackymoto » 27 févr. 2016, 20:28

Dans les années cinquante soixante, tous les moteurs étaient montés comme ça.
Après ils ont mis des segments moins épais, de bien meilleure qualité... et surtout des filtres à huile et à air
qui évitaient de tourner à la pâte à roder.
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Re: k 750

Messagepar ligérien » 27 févr. 2016, 21:16

Image
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merci pour les précisions, je comprends les vidanges tout les 2000 kms
les cylindres avec leur coté briggs et stratton

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Re: k 750

Messagepar Poun Poun » 24 août 2016, 18:24

Alors Dominique
La restauration en est ou ?
On la verra en septembre ??
:)

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Re: k 750

Messagepar ligérien » 24 août 2016, 20:02

Salut bruno
pas beaucoup avancé,j'attends vilo,piston etc...
Je viendrai en bullet à questembert,mais bien entouré
une efi et un sportster :D
à bientot

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yvesmetz
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Re: k 750

Messagepar yvesmetz » 25 août 2016, 13:17

En solo bien sûr, des deux (Ural-Dniepr), laquelle est la mieux, susceptible d'assurer un bon 90 en croisière .

J'aime bien ces meules, à faire trembler les gonzesses, qui ne sortent que l'hiver .... Vas comprendre ? .... Des restants de Panzer-Division . :mrgreen: :téviré:
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !