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Le musée des horreurs

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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Jackymoto
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar Jackymoto » 22 mars 2016, 13:51

Mais certains vont se facher :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:

Je ne vois pas trop pourquoi, j'ai vu des moteurs morts de toutes les marques:
chez un mécano, il n'y a que ceux là qu'on voit. Après c'est tout de même souvent une mauvaise utilisation qui fait que ça casse prématurément.
Des motos chevauchées par des bourrins qui les font tourner au rupteur ne manquent pas.

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yvesmetz
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar yvesmetz » 22 mars 2016, 14:27

Moi aussi je ne vois pas pourquoi !

Ne pas pleurer sur le sort des ferrailles* qui ont pour destinée :

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* ferrailles et plastocs .
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Jackymoto
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar Jackymoto » 22 mars 2016, 16:03

Je n'ai jamais trop compris où sont passées toutes les japonaises vendues à Limoges dans
les années 70. Je n'en ai vu que rarement chez les ferrailleurs.Les BM se sont moins perdues
probablement à cause des pièces disponibles.

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JacquesD
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar JacquesD » 22 mars 2016, 17:40

Ils en ont peut-être fait des motoculteurs.
:mrgreen:
Dans Moto-Revue, j'ai lu il y a bien longtemps qu'un moteur de Velocette LE avait été récupéré sur un "coupe racines".
Le moteur de la LE et son refroidissement par eau était une bonne affaire pour les bricoleurs.

:chapo:
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jbt
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar jbt » 22 mars 2016, 21:20

Jackymoto a écrit :Des motos chevauchées par des bourrins qui les font tourner au rupteur ne manquent pas.

L'été dernier, j'ai échangé ma R1150R contre une R1100GS.
Moto en superbe état, toute révisée, franchement une belle machine, j'étais perdant au change, mais je m'emmerdais dessus et je la trouvais trop basse.
Bref, son nouveau propriétaire était un ex motard en bleu émérite, la moto était entre de bonne mains.

Il m'appelle hier.
"Heu...je voudrais ton avis, j'ai un souci."
"Merde, qu'a-t'il bien pu arriver à cette moto?"
"Bin j'ai presque pas roulé avec, mais je l'ai ressorti ce printemps, et je l'ai faite chauffer sur la béquille avant de partir, et puis je l'ai oubliée moteur en marche...et une demi heure après j'ai entendu deux BANG! C'etait les capuchons de bougies qui avaient sauté, et après c'est le hublot de niveau d'huile qui a fait "plop" en se dégageant du carter..."
:blink:
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Jackymoto
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar Jackymoto » 23 mars 2016, 21:01

"Bin j'ai presque pas roulé avec, mais je l'ai ressorti ce printemps, et je l'ai faite chauffer sur la béquille avant de partir, et puis je l'ai oubliée moteur en marche...et une demi heure après j'ai entendu deux BANG! C'etait les capuchons de bougies qui avaient sauté, et après c'est le hublot de niveau d'huile qui a fait "plop" en se dégageant du carter..."


POISSON D'AVRIL! :D
Pire qu'à Fukoshima son bourrin! Des capuchons de bougies piégés??

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jbt
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar jbt » 24 mars 2016, 08:51

Non, juste des capuchons étanches. Un peu d'humidité à l'intérieur a dû suffire à faire monter la pression lorsque le bourrin a chauffé sur place
Mais pour en arriver là, je crains que les températures atteintes aient été plus que dommageables pour le moteur.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Re: Le musée des horreurs

Messagepar yvesmetz » 24 mars 2016, 11:51

C'est p't'être un fusible mis au point par BM pour que les motos ne prennent pas feu à l'arrêt ! ;) :mrgreen: ....Surtout les carénées avec ralenti accéléré oublié !
Allez, dans la demi-heure la peinture fond côté échappement, coule, prend feu, fout le feu au plastoc qui fout le feu au réservoir lui aussi en plastoc,.. reste plus qu'à se sauver .

Sans blague ça a été étudié, du moins surveillé, suite à la crémation de parc motos, plus quelques autres en détail de-ci de-là .
Avisé j'n'y ai vu que d'la peinture frisée .
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar djé83 » 22 sept. 2016, 07:32

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t'aurai pas du fabanne ! :MDR: :xptdr: :p

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Re: Le musée des horreurs

Messagepar fabanne2 » 22 sept. 2016, 08:01

djé83 a écrit :Image

t'aurai pas du fabanne ! :MDR: :xptdr: :p

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Re: Le musée des horreurs

Messagepar Henri » 22 sept. 2016, 23:14

en Crete, cet été.... rien que l'état de la selle, déjà!
sais pas si c'est un stijle! ou si c'est ZE bourrin!
je vous laisse juge.
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Jackymoto
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar Jackymoto » 22 sept. 2016, 23:19

C'est simplement une moto qui roule tous les jours, elle a été fabriqué pour ça.
Il y a que dans les pays où elles servent à rien que les motos sont astiquées (et roulent souvent sur des remorques!).
Tu verrais la gueule des motos en Russie en Égypte ou ailleurs... :D

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Re: Le musée des horreurs

Messagepar fab le motard » 23 sept. 2016, 07:51

c'est pas une horreur, juste une bullet :D

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Re: Le musée des horreurs

Messagepar Henri » 23 sept. 2016, 07:55

oui, c'est vrai, vous avez raison.
du coup, le titre "musée des horreurs" est déjà tout relatif en lui-même.
qu'est-ce qu'une horreur?
oui, en fait, je m’aperçois que ce n'est pas ici que je devais poster ces images, mais plutôt dans "j'ai croisé une Enfield"
trop tard... désolé :)
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cose
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Re: Le musée des horreurs

Messagepar cose » 23 sept. 2016, 11:06

JacquesD a écrit :Lorsque des machines servent de perchoir à poules, elles sont vite pourries.

:chapo:

est ce là un appel pour rouler en solo ?
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057: