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Pièces introuvables!

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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Norton47
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Norton47 » 11 déc. 2017, 09:34

Ou il en est Norton 47 avec sa NSU Max?


Ben j'ai eu un gros coup de bol! :D . Un copain qui se déplaçait en Allemagne pour son boulot m'a ramené un bas-moteur en excellent état. C'était mi-novembre, donc le travail est en cours.

Je reprends mon haut-moteur, cylindre déglacé, piston neuf, culasse soignée chez le rectifieur, et je vais remonter le tout.

J'ai reçu la semaine passée la bague de bielle qui était un peu fatiguée (15/100 au comparo). Elle est arrivée sans les perçages de lubrification, mais c'est pas grave, suffit de les percer très précisément.

Voilà un magnifique job pour les longues journées d'hiver!
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Limobull
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Limobull » 11 déc. 2017, 12:51

Des photos de cette belle mécanique démontée avec sa distrib si particulière serait chouette :super: :old:
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Norton47 » 11 déc. 2017, 16:01

Ben ça fait une heure que je m'emmerde à essayer de poster les photos, pourtant aux bonnes dimensions, impossible!
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Norton47 » 11 déc. 2017, 16:44

[img]
nsu47.jpg
[/img]
Fichiers joints
nsu56.jpg
nsu56.jpg (127.16 Kio) Vu 3091 fois
nsu47.jpg
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Utilisateur3 » 11 déc. 2017, 17:44

Pas intérêt raboter culasse dis-donc ! :036:

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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Norton47 » 11 déc. 2017, 18:10

Maintenant que j'ai trouvé le truc pour les photos, je pourrai en mettre d'autres au fur et à mesure si ça vous intéresse. Ici le petit extracteur que je me suis fait pour sortir bagues, axes de piston, etc.

[img]
ext-bag.jpg
[/img]
Fichiers joints
ext-bag.jpg
ext-bag.jpg (104.46 Kio) Vu 3060 fois
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Limobull » 11 déc. 2017, 18:38

Merci pour les photos ;)
Si j'ai bien pigé, la "bielle" la plus proche du cylindre est celle qui neutralise la dilatation en faisant "basculer" le boîtier des culbuteurs :old:
Si t'avais un zoom sur le raccordement dans la culasse :)
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Norton47 » 11 déc. 2017, 18:45

Oui la bielle proche est fixe et d'ailleurs sur certains catalogues de pièces allemands elle est appelée "bielle de dilatation". Je posterai des photos dès que ce sera assemblé.
Les deux autres actionnent l'arbre à came et tout devant il y a un contrepoids en forme de demi-lune, photos à suivre.
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Jackymoto » 11 déc. 2017, 22:18

Et mes vieux potes qui se battent pour acheter leurs lourdingues et chères 250 BMW m'amusent toujours.
La NSU Max, c'est la moto moderne. :oué:


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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Utilisateur1 » 12 déc. 2017, 13:55

berot a écrit :Pas intérêt raboter culasse dis-donc ! :036:


Ouai...dit autrement l'épaisseur des joints culasse et embase doit être hyper constante, non ?
Sinon quid du calage ? :mouais:

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Re: Pièces introuvables!

Messagepar yvesmetz » 12 déc. 2017, 14:39

C'que j'aimerais c'est de voir, au travers d'un montage à blanc sans le cache-culbuteurs, le mouvement de la distribution filmé et passé sur nos ondes à nous de ce forum .
Pour bien comprendre, capter les avantages de c't'idée que j'connais que par la lecture .

Alors si possible, hein, tant que c'est pas terminé, fermé, remonté, filmer le mouvement de ces bielles actionnées par la rotation manuelle du vilo, pis la vidéo nous la montrer .
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Ded31 » 12 déc. 2017, 14:48

yvesmetz a écrit :C'que j'aimerais c'est de voir, au travers d'un montage à blanc sans le cache-culbuteurs, le mouvement de la distribution filmé et passé sur nos ondes à nous de ce forum .
Pour bien comprendre, capter les avantages de c't'idée que j'connais que par la lecture .

Alors si possible, hein, tant que c'est pas terminé, fermé, remonté, filmer le mouvement de ces bielles actionnées par la rotation manuelle du vilo, pis la vidéo nous la montrer .
C'n'est pas tous les jours dimanche, Noël ! ;)

Regarde donc là :
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar yvesmetz » 12 déc. 2017, 15:10

Merci Ded pour : http://www.nsu4.nl/english/e1ultramaxca ... ystem.html .....
mais ça me parait fou, complètement fou, simplement parce que j'n'en ai jamais tâté, pis que j'vois ces excentriques qui tournent et tournent, s'emmêlent dans ma tête, bonjour le calage, et tout en friction, apparemment, que je me demande comment ça peut tenir, ne pas s'user, pour maintenir sans gros frais (chaîne, courroie, etc,) le moteur bien calé .
Démuni de jugement, c'te sorcellerie allemande me travaille .

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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Norton47 » 12 déc. 2017, 16:06

Quand j'ai vu les messages, je suis redescendu faire les photos. Alors voilà:

[img]
NSU-cam.jpg
[/img]

La tige que tu vois dans le contrepoids traverse les excentriques d'entrainement puis le palier d'arbre à cames. Une seule position possible, impossible de se planter. Et voilà, le calage est fait

Si,possible de raboter la culasse, la longueur des "palettes" est fixe,mais il existe des cales d'épaisseur qui viennent se placer sous le bloc d'arbre à came pour compenser un éventuel rabotage.

Pour les joints, base normal 0,6mm, joint de culasse 1,1mm. Jeu aux basculeurs adm 0,05, échapp 0,1.

Pour Limobull, une photo de l'entrainement des "palettes"

[img]
nsu-dist.jpg
[/img]


Pour Jacky, j'ai refait ce printemps une BMW 250 R25 de 1951.

[img]
R25-51.jpg
[/img]

Haut-moteur à refaire complètement et surtout électricité, tout était pourri. J'ai roulé depuis environ 900 km sans problèmes... si t'es pas pressé, vitesse max 80 kmh, croisière 65. Mais... c'est marrant!
Fichiers joints
R25-51.jpg
R25-51.jpg (87.68 Kio) Vu 2950 fois
nsu-dist.jpg
nsu-dist.jpg (150.84 Kio) Vu 2950 fois
NSU-cam.jpg
NSU-cam.jpg (97.9 Kio) Vu 2950 fois
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Re: Pièces introuvables!

Messagepar Norton47 » 12 déc. 2017, 16:08

Sais pas pourquoi, ça sort pas dans l'ordre :grmmml: :grmmml: :grmmml:
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