V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Pour la 90 S merci, c'est déjà fait
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Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Superbe !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Et pour finir de niquer le sujet de Tonton, démarrage d'un nouveau chantier .
Si j'ai le courage je ferai un topo là dessus .
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Gnome et Rhône ?
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
three wheels a écrit :... Si j'ai le courage je ferai un topo là dessus ...
Ben oui, y'a intérêt que tu aies le courage.
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit :Gnome et Rhône ?
Y'en a au moins un qui suit
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
oui mais , çà s'arrête là , je confonds toujours la "Major " et la "Junior " ....c'est quoi donc ?
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit ::) oui mais , çà s'arrête là , je confonds toujours la "Major " et la "Junior " ....c'est quoi donc ?
Hummm... vu le diamètre important de l'évidement à l'AR du cadre (là où se monte la roue AR), ça laisse penser que c'est la place d'un pont à renvoi d'angle, donc d'une transmission par arbre (autre indice avec le trou dans la cloison intermédiaire, passage de l'arbre), donc d'un moteur flat-twin. Chez Gnôme-et-Rhône, y'a eu du 500, 750 et 800 cm3, à culbuteurs en tête (type CV) ou à soupapes latérales (type AX).
Si la photo de Daniel montre un cadre dans sa couleur d'origine, blanc-cassé, il s'agit probablement d'un modèle civil, luxueux, donc un type CV, certainement en 500 cm3.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Tonton a écrit ::) oui mais , çà s'arrête là , je confonds toujours la "Major " et la "Junior " ....c'est quoi donc ?
Ni l'une ni l'autre ....
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Chouette mob ; depuis le temps que je le dit , faudra que j'aille voir le musée dédié à la marque , c'est vers Melun je crois dans le 77 !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
three wheels a écrit :Tonton a écrit ::) oui mais , çà s'arrête là , je confonds toujours la "Major " et la "Junior " ....c'est quoi donc ?
Ni l'une ni l'autre ....
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Très jolie machine
1.8 l d'huile aux 1000 km pas mal !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Ah oui, un beau projet de restauration
Y'avait çà récemment aux Millevaches en 2009 Dorénavant je refuse de vieillir
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FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Bravo Marco !! Suffit que ce soit un flat, à 2, 3 ou 4 roues, et tu sais !
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
je sis pas webmestre de ce forum
mais je vois que l'on pourrit le post de tonton sur sa superbe V50
faut dire que j'ai plutot un parti prit pour motoguzzi
j'aime mieux les seins relevés
à+
paskal
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...
Si tu compares les culasses d'une guzzi à des seins de femme, tu peux même dire : "arrogants", car ils rebiquent bien.
JacquesD