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V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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Daniel78
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Daniel78 » 07 sept. 2019, 19:21

Grand moment, après tout ce (beau) boulot. :super:

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jpv17
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar jpv17 » 07 sept. 2019, 20:04

Daniel78 a écrit :Grand moment, après tout ce (beau) boulot. :super:

Oui, l'apéro est toujours un grand moment !
:054:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Daniel78
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Daniel78 » 07 sept. 2019, 20:07

oui mais ça arrive plus souvent. :054:
;)

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tonton » 07 sept. 2019, 21:00

Faut prendre le temps les gars ... ;)
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar JicéduVar » 07 sept. 2019, 22:48

Tonton a écrit :.....Allez apéro ...


Beau travail, apéro bien mérité !

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skla42
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar skla42 » 08 sept. 2019, 13:00

mais l'apéro sera encore plus mérité :003:
quand le moteur aura toussé ;)
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tonton » 10 sept. 2019, 16:11

Salut les potos :)

Ayez la mob est opérationnelle pour le redémarrage ....sauf que , pas d'étincelles !!!!! Au deux bougies , donc c'est partie pour l'enquête :mrgreen: ; quand j'ai récupéré cette épave , je l'avais démarré , au démontage remontage , tout sonné , régulateur , bobines ....bougies neuves et anti parasites aussi , les cosses toutes nickel , pas de fusibles grillés , le démarreur entraine .....
Damned ; je me dit que les deux bobines peuvent pas avoir rendues l'âme en même temps , elles sont plutôt pas alimentées ....

Si mon allumage est mal réglé , çà ne donne pas l'étincelle au bon moment , mais çà la donne ....

faut que je regarde si j'ai pas une cosse débranchées ou pas au bon endroit , mais je pense plutôt au régulateur !

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar fab le motard » 10 sept. 2019, 16:14

t'as pas appuyé le bouton rouge sur le guidon par hasard :ptdr:

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tonton » 10 sept. 2019, 16:17

:mrgreen: :mrgreen: çà sent le vécu :) !
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar jpv17 » 10 sept. 2019, 17:12

As tu mis le contact ?
:054:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Messagepar Tonton » 10 sept. 2019, 17:58

:D :super:
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar skla42 » 10 sept. 2019, 21:09

fallait pas boire l'apero avant qu'elle tousse :036:
c'est un allumage électronique je crois :LOL:
et c'est une guzzi ;)
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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar yvesmetz » 10 sept. 2019, 22:02

Aurais-tu fait tourner le moteur à vide histoire qu' il y ait de l'huile à tous les étages et ce sans relier ta haute tension à la masse ?
En fait les bougies dans les antiparasites et reliées à la masse via des câbles, car sinon c'est retour du courant à l'expéditeur, le module qui modifie l'impulsion en signal carré et l'amplifie, qui le detruit .
Erreur ou accident de parcours qui fout les boules surtout quand c'est Bibi qui paye .
Me suis fait baiser 2-3 fois accidentellement .
Une fois avec le remontage de charbons de démarreur à l'envers, c'qui faisait tourner le moteur idem dans le mauvais sens, le temps de comprendre, les fils s'étaient cassées la gueule pour un résultat radical .... Ce genre de conneries lorsqu'on relève des compressions avec une bougie qui perd bêtement sa relation à la masse .

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar druid » 11 sept. 2019, 06:55

C'est tout à fait ça, Yvesmetz.
Lorsque l'allumage électronique est tout excité, prêt à envoyer la purée, faut que ça puisse décharger quelque part. :D
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Re: V 50 Guzzi , ma nouvelle épave ...

Messagepar Tonton » 11 sept. 2019, 08:22

yvesmetz a écrit :Aurais-tu fait tourner le moteur à vide histoire qu' il y ait de l'huile à tous les étages et ce sans relier ta haute tension à la masse ?
En fait les bougies dans les antiparasites et reliées à la masse via des câbles, car sinon c'est retour du courrant à l'expéditeur, le module qui modifie l'impulsion en signal carré et l'amplifie, qui le detruit .
Erreur ou accident de parcours qui fout les boules surtout quand c'est Bibi qui paye .
Me suis fait baiser 2-3 fois accidentellement .
Une fois avec le remontage de charbons de démarreur à l'envers, c'qui faisait tourner le moteur idem dans le mauvais sens, le temps de comprendre, les fils s'étaient cassées la gueule pour un résultat radical .... Ce genre de conneries lorsqu'on relève des compressions avec une bougie qui perd bêtement sa relation à la masse .

Yves qui étale sa conforte .


Bingo ! Comme la mob est sur l'établi depuis un an , j'ai fait tourner de temps à autre , comme tu dit pour lubrifier , mais sans la batterie , juste la perceuse au bout du vilo ; tu pense que çà peux générer du jus par l'alternateur et faire ce que tu décrit ? Si c'est çà tu pense que ce sont juste les bobines hs ou aussi les centrales electro ?
J'ai sonné les bobines , y'à continuité , primaire suis bon 4.7/5 , mais secondaire rien , o valeur ?
Merci à toi ;)
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