Ma vieille nouveauté , AMF HD 350

[jpv17]

Ben mon tonton, elle est comme neuve ta brèle et si y a rien à faire dessus, à part rouler, tu vas t'ennuyer !

[Tonton]

Oui mais non , comme souvent le gars qui me l'à cédé m'a dit " no probléme , tout bon " et c'est pas l'essai que j'ai fait , 5mn , juste pour voir si pas de fumée et les vitesses .....en résumé bobine , condo , morts , la mob tourne 15mn puis coupe et repart une fois refroidi ; 1 rayon de cassé à l'arr , roue voilé , filtre huile plein de mélasse , toute les cosses à reprendre ...enfin la routine mais c'est le principe que j'aime pas !
A moto rares , pièces rares , le condo une vrai misère à trouver ; enfin comme dab , on y arrivera !

[skla42]

et la V50 alors
elle tourne
Y'a de quoi t’occupe
@++
à+
paskal

[Tonton]

Nein , pas trop fait de méca avec les températures à 35/43 , çà freine les envies !

[Tonton]

Ayez , en wacances depuis samedi ....ce matin petit kawa chez un pote qui viens de s'acheter une BSA Victor ; il à bavé sur mon AMF HD !





A ++
Tonton

[JacquesD]

Ayez , en wacances depuis samedi ....ce matin petit kawa chez un pote qui viens de s'acheter une BSA Victor ; il à bavé sur mon AMF HD !
A ++
Tonton

C'est toujours la femme d'un autre qui est la plus belle.

[Tonton]

Désolé , mais pas pour moi !

[JacquesD]

C'est bien pour cela que j'ai écrit femme et non pas épouse.

[Tonton]

Salut les Royalistes
l'AMF 350 me fait une farce , heureusement que j'ai pas roulé depuis 15 jours , car une bonne odeur d'essence , donc vérification de la jauge d'huile , et là je vois mon huile bizarrement liquide ; coup de briquet sur la jauge , une flamme , pas good çà pas good !
Je penche pour un pointeau de carbu qui laisse passé ou un flotteur qui flotte plus .....? Jamais rencontré ce blém dans ma courte expérience mécanique !
Vos avis d'experts

Je vais désolidariser le carbu de la pipe dans un premier temps ...

[ligérien]

C'est assez courant, pointeau qui fuit, flotteur coincé, sur les tondeuses autoportées avec le réservoir en charge par exemple.

[DT38-84]

Bonsoir

Le robinet d'essence n'était pas fermé?
Ou ne ferme plus?
C'est un problème récurrent sur les deux temps japonais avec un robinet d'essence à dépression lorsque la membrane est percée et que l'utilisateur qui s'est dépanné provisoirement avec la position "priming" oublie de refermer le robinet : si un des pointeaux fuit quelque peu, on remplit un bas moteur d'essence avec neuf chances sur dix de tordre la bielle au re-démarrage.
Il ne faut pas trop faire confiance aux pointeaux et aux flotteurs!

Denys

[Tonton]

Si , je le ferme toujours et il ne laisse pas passer .....

[DT38-84]

Bonjour

Alors il ne doit pas y avoir beaucoup d'essence dans l'huile, celle qui pourrait passer par un oubli du starter ou une carburation trop riche, éventuellement due à un pointeau fuyard ou un flotteur percé.
Facile à contrôler par une vidange du moteur.

denys

[yvesmetz]

Vue la position du carbu, de mon humble avis, de son inclinaison, tôt ou tard tu as plus qu'intérêt à posséder un robinet hermétique, un pointeau de carbu de même et surtout, surtout, j'insiste, l'obligation de fermer le robinet à chaque arrêt .
Qu'il soit, Bing, Solex, Amal, Dell-Orto, SU, Düchmürtz, et autres en ce cas c'est ainsi .

Histoire classique, limpide, banale, de vieilles .

Encore, j'y pense à cette inclinaison importante, et m'dis qu'usés, puits de pointeau et pointeau, doivent mal s'épouser (est-il utile d'écrire parfaitement ?)

[Tonton]

Merci les cop's
J'ai vidangé le moulbif et je vais le laisser bien s'égoutter quelques jours ...
J'ai déposer le carbu , juste avant essai , quand j'ouvre le robico , çà coule à foison ....donc !
J'ai mis les flotteurs dans une bassine de flotte , y flottent et points de bulles ....

Bon , la tronche du pointeau ; donc je vais commander y'à encore quelques pièces dispo pour les VHB 30 , par contre ( voyez la tof ) le puits de pointeau semble pas être dévissable , pi pas en vente alors ....
les tof




Pour le réglage des flotteurs, je vais me faire un gabarit en carton , le blém je n'ai qu'une doc en Amerloc , et çà cause en "in" , y disent 31/32 in , çà donne quoi en mm ? ( je vais trouver çà sur the web je pense , mais je sait qu'ici y'à des demi Britisch )