3 roues éléphantesque
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3 roues éléphantesque
Vu hier, de passage à Eymoutiers, cet attelage énorme piloté par un Belge en route pour le Portugal.
Je n'ai hélas pas compris les explications techniques (oublié mon kit audio à la maison ).
Je crois que le moteur est un bicylindre en Vé longitudinal.
Le centre de gravité est très haut perché, ce qui est surprenant pour un side. Les 3 roues sont équipées de pneus énormes et sur l'avant du side y'a une roue arrière de rab pour le tout terrain. Pas de marche arrière ni de motricité de la roue du side. Y'a intérêt à faire gaffe où l'on se gare. Un peu comme pour ma Bullet quand j'ai la remorque monoroue, faut pouvoir partir direct en avant
Si quelqu'un connait et peut nous en dire plus
Je n'ai hélas pas compris les explications techniques (oublié mon kit audio à la maison ).
Je crois que le moteur est un bicylindre en Vé longitudinal.
Le centre de gravité est très haut perché, ce qui est surprenant pour un side. Les 3 roues sont équipées de pneus énormes et sur l'avant du side y'a une roue arrière de rab pour le tout terrain. Pas de marche arrière ni de motricité de la roue du side. Y'a intérêt à faire gaffe où l'on se gare. Un peu comme pour ma Bullet quand j'ai la remorque monoroue, faut pouvoir partir direct en avant
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Re: 3 roues éléphantesque
Ben un side, tu te gares en côte, il fait marche arrière de son propre poids, marche arrière inutile.
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Re: 3 roues éléphantesque
Un side LBS Overland , dans le plus pur style Golgoth, fréquent en Allemagne mais pour le coup c'est un constructeur hollandais. Beaucoup de constructeurs allemands ont au catalogue un modèle dans le genre.
https://www.lbszijspantechniek.nl/producten/overland
Efficacité sur route et hors route inversement proportionnelle au kilométrage de tube utilisé. Avec 200kg du côté panier, au premier caillou la moto va s'enrouler autour du side, et avec des pneus aussi larges la roue arrière patinera à la moindre flaque.
Mais ça permet d'accrocher dessus toute la panoplie du baroudeur de l'adventchure extrême sans limites et c'est l'essentiel...(il manque une galerie tout de même).
https://www.lbszijspantechniek.nl/producten/overland
Efficacité sur route et hors route inversement proportionnelle au kilométrage de tube utilisé. Avec 200kg du côté panier, au premier caillou la moto va s'enrouler autour du side, et avec des pneus aussi larges la roue arrière patinera à la moindre flaque.
Mais ça permet d'accrocher dessus toute la panoplie du baroudeur de l'adventchure extrême sans limites et c'est l'essentiel...(il manque une galerie tout de même).
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: 3 roues éléphantesque
Le siège du passager dans le panier est installé sacrément haut.
Sinon, l’état des autoroutes portugaises a dû sacrément se dégrader depuis septembre dernier quand j’y suis passé.
Hiver rigoureux ?
Deux jerricans ça doit permettre de rallier la station suivante en roulant tout doux.
Sinon, l’état des autoroutes portugaises a dû sacrément se dégrader depuis septembre dernier quand j’y suis passé.
Hiver rigoureux ?
Deux jerricans ça doit permettre de rallier la station suivante en roulant tout doux.
Modifié en dernier par Daniel78 le 05 mai 2022, 10:33, modifié 1 fois.
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Re: 3 roues éléphantesque
un side MZ doit passer aussi bien dans les chemins
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Re: 3 roues éléphantesque
Au vu des photos : une création spéciale pour emmener un passager "à mobilité réduite" ?
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Re: 3 roues éléphantesque
Non, pas du tout. Avec 60cm de largeur, je suis même pas sur qu'un fauteuil roulant passe sur la plate forme.
Des sides aménagés pour recevoir un fauteuil, ça existe et c'est encore plus éléphantesque...
DJ avait aménagé un Saxo spécifiquement pour cet usage.
Des sides aménagés pour recevoir un fauteuil, ça existe et c'est encore plus éléphantesque...
DJ avait aménagé un Saxo spécifiquement pour cet usage.
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Re: 3 roues éléphantesque
Non, mais on peut toujours transférer quelqu'un d'un fauteuil à un siège adapté, sans trimballer le fauteuil...
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Re: 3 roues éléphantesque
Les autocollants font "style"...
Il y a celui de la Route 66, il a dû y aller...
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Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: 3 roues éléphantesque
Comme le Ural Sportman.
J'ai failli, pour avoir Flo à côté de moi, comme en voiture, plus facile pour communiquer, et un accès hyper facile pour la passagère ou le passager.
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Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: 3 roues éléphantesque
François47 a écrit :Au vu des photos : une création spéciale pour emmener un passager "à mobilité réduite" ?
Comme toi j'ai pensé qu'il s'agissait d'un siège pour passager handicapé, mais il semble que ce soit bien la config d'origine.
En tant que passager du side, je n'aimerais pas être ainsi haut perché. Et puis une ceinture de sécurité me semble nécessaire en étant ainsi exposé Dans le cas présent le gars roulait en solo...
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Re: 3 roues éléphantesque
Même pas pour rire une chiotte pareille .
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Re: 3 roues éléphantesque
Les gros crampons sur le panier et le pneu route sur la roue arrière de la moto en disent long sur ce qui a prédominé au moment des choix...
Certainement pas l'aspect fonctionnel !
De même, j'aimerais voir la gueule des gourdes fixées à l'arrière après quelques heures de route.
Pas sûr que ça donne très envie de les mettre à la bouche
Certainement pas l'aspect fonctionnel !
De même, j'aimerais voir la gueule des gourdes fixées à l'arrière après quelques heures de route.
Pas sûr que ça donne très envie de les mettre à la bouche
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La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...
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Re: 3 roues éléphantesque
Un petit siège baquet mince aurait mieux convenu sur le panier, je trouve. D’abord pour le maintien du passager, car c’est assez haut perché quand même, sans carrosserie protectrice. Puis aussi pour une cohérence visuelle avec cette moto typée sport . Le choix de ce fauteuil auto épais est ce qu’il y a de pire esthétiquement… De toutes façons, je trouve ce side moche, à l’image de la moto.Ça doit être mon côté conservateur, c’est quand même beau un attelage avec du galbe !
Mais si ça lui plaît, au proprio, pas de problème…
Mais si ça lui plaît, au proprio, pas de problème…
Cinq minutes de courage, c’est parfois six mois d’emmerdes en moins…