Velovap de Devin Plombier
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Re: Velovap de Devin Plombier
Le bouchon de réservoir , c'était un machin en plastoc.
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Re: Velovap de Devin Plombier
Jackymoto a écrit :Le bouchon de réservoir , c'était un machin en plastoc.
Avec écrit dessus Total 2 temps 4%...
La partie visible sera faite en imprimante 3d résine. La partie qui ira dans le goulot du réservoir sera en alu ou en acier avec un joint torique
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: Velovap de Devin Plombier
jipounet a écrit :Jackymoto a écrit :Le bouchon de réservoir , c'était un machin en plastoc.
Avec écrit dessus Total 2 temps 4%...
boucho10.jpg
La partie visible sera faite en imprimante 3d résine. La partie qui ira dans le goulot du réservoir sera en alu ou en acier avec un joint torique
N'oublie pas le trou d'aération.
JacquesD
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Re: Velovap de Devin Plombier
JacquesD a écrit :jipounet a écrit :Jackymoto a écrit :Le bouchon de réservoir , c'était un machin en plastoc.
Avec écrit dessus Total 2 temps 4%...
boucho10.jpg
La partie visible sera faite en imprimante 3d résine. La partie qui ira dans le goulot du réservoir sera en alu ou en acier avec un joint torique
N'oublie pas le trou d'aération.
Oui j'y ai pensé
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: Velovap de Devin Plombier
Ce midi le facteur est passé
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Re: Velovap de Devin Plombier
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Re: Velovap de Devin Plombier
Ce soir, un peu d'usinage pour refaire les écrous de rotor de magnéclair et l'écrou de l'embrayage automatique qui sont en 10x100....
Aux ateliers du boulot, j'ai pu emprunter un jeu de taraud et une filière (pour nettoyer les filets un peu tassés du vilebrequin suite à l'utilisation d'un extracteur)
L'écrou du rotor est un écrou à créneau un peu maté :
J'ai utilisé mon tour d'établi pour en faire un qui se visse avec une clé de 17 :
Et comme il restait un bout du profilé d'acier hexagonal, j'ai refait un écrou classique 10x100 en tronçonnant les derniers millimètres :
Et ça se visse farpaitement
Aux ateliers du boulot, j'ai pu emprunter un jeu de taraud et une filière (pour nettoyer les filets un peu tassés du vilebrequin suite à l'utilisation d'un extracteur)
L'écrou du rotor est un écrou à créneau un peu maté :
J'ai utilisé mon tour d'établi pour en faire un qui se visse avec une clé de 17 :
Et comme il restait un bout du profilé d'acier hexagonal, j'ai refait un écrou classique 10x100 en tronçonnant les derniers millimètres :
Et ça se visse farpaitement
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Re: Velovap de Devin Plombier
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Velovap de Devin Plombier
Bon travail
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Re: Velovap de Devin Plombier
pinsole07 a écrit :Bon travail
+1
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Re: Velovap de Devin Plombier
J'ai profité de ce dimanche ensoleillé pour remonter la partie cycle :
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Re: Velovap de Devin Plombier
Pedalier et guidon iront se faire rechromer mi juin j'espère.....
En attendant une selle neuve, mon fessier utilisera une selle Brooks en parfait état
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Re: Velovap de Devin Plombier
Beau boulot , de mon côté j'ai profité du soleil pour peindre la partie cycle du Cota 49.
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: Velovap de Devin Plombier
Il a de la gueule ce VéloVap !
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Re: Velovap de Devin Plombier
Avant de remonter le moteur, il me reste à decouper dans une feuille de joint tous les joints du moteur : joint de carter, joint de carbu, joint d'embase
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