Velovap de Devin Plombier
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Re: Velovap de Devin Plombier
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Re: Velovap de Devin Plombier
Allain, il y a une fonction sur ce forum située en haut à droite du sujet auquel tu veux répondre.
Cette fonction est symbolisée par (")
Cela te permet de citer le message désiré.
Essaye, c'est très pratique
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Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: Velovap de Devin Plombier
fab le motard a écrit :le mien était bleu,
c'est vachement mieux qu'un solex, c'est un vrai 49 cm3
j'emmenais ma copine de Lyon à Charbonnière sur le porte bagage ... et ca avancait
chose impossible avec un solex.
je l'avais laissé dans un garage ou j'habitais, je ne sais pas ce que le proprio en a fait ... je suis con des fois.
La Copine ?
Merci Pinsole je connais pas encore toute les subtilités du Bouzin
Et puis j'aime bien Allain avec 2 ailes je vole pas haut car je retombe tres vite
Tout ne rentre pas comme il faut dans le ciboulot
c'est tres mal rangé la haut au dessus de la tete y'a un bordel pas possible
je me mélange les Pinceaux
normal Pour un Peintre
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Re: Velovap de Devin Plombier
allain a écrit :...
Et puis j'aime bien Allain avec 2 ailes ...
Oups ...
Désolé
J'ai corrigé
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Mohamed Ali
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Re: Velovap de Devin Plombier
Quelques nouvelles....
Le cadre du velovap est entierement démonté et tient dans un carton. Le sablage et la peinture seront réalisés sous peu. Une association à côté de mon boulot dispose d'une cabine de peinture... Je vais m'y inscrire pour les aider à faire un peu de mécanique (ils travaillent sur du Sherman M4, des jeeps, des GMC, des half tracks et aussi sur des véhicules civils, dont une belle renault 1909 en bonne base de restauration) en plus de m'occuper du velovap.
Les blogs et les sites de passionnés sont très utiles
L'allumage semble fonctionner
Et les pièces manquantes sont dispos sur le net. Les premieres arrivent dans la semaine
Le cadre du velovap est entierement démonté et tient dans un carton. Le sablage et la peinture seront réalisés sous peu. Une association à côté de mon boulot dispose d'une cabine de peinture... Je vais m'y inscrire pour les aider à faire un peu de mécanique (ils travaillent sur du Sherman M4, des jeeps, des GMC, des half tracks et aussi sur des véhicules civils, dont une belle renault 1909 en bonne base de restauration) en plus de m'occuper du velovap.
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L'allumage semble fonctionner
Et les pièces manquantes sont dispos sur le net. Les premieres arrivent dans la semaine
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: Velovap de Devin Plombier
Mais c'est un vrai moteur à admission à clapet (sur la masse du vilo) par la soie du vilebrequin qui est creuse.
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Re: Velovap de Devin Plombier
De Jipounet :
"ils travaillent sur du Sherman M4, des jeeps, des GMC, des half tracks".
Jipounet, fais gaffe que ces amateurs de chars d'assaut n'aillent pas sabler les pièces de ton VéloVap avec de gros cailloux en guise de sable dans la sableuse.
Les chars sont encore là alors que certains ont été sablés avec des rafales de mitrailleuse de 12,7mm.
"ils travaillent sur du Sherman M4, des jeeps, des GMC, des half tracks".
Jipounet, fais gaffe que ces amateurs de chars d'assaut n'aillent pas sabler les pièces de ton VéloVap avec de gros cailloux en guise de sable dans la sableuse.
Les chars sont encore là alors que certains ont été sablés avec des rafales de mitrailleuse de 12,7mm.
JacquesD
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Re: Velovap de Devin Plombier
J'ai vu un réservoir de Terrot déformé définitivement par un sablage.
Je n'emploie que la chimie pour le décapage et le dérouillage.
Quand on sable, la tôle est trés attaquée et il faut mettre un kg d’apprêt
Je n'emploie que la chimie pour le décapage et le dérouillage.
Quand on sable, la tôle est trés attaquée et il faut mettre un kg d’apprêt
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Re: Velovap de Devin Plombier
jipounet a écrit :Quelques nouvelles....
Le cadre du velovap est entierement démonté et tient dans un carton. Le sablage et la peinture seront réalisés sous peu. Une association à côté de mon boulot dispose d'une cabine de peinture...
Doivent bien avoir un peu de kakoche ou de jaune Sahara .....
( pour ton truc l'aérogommage s'aurait était bien , tu peux toujours acheter du grain fin s'il n'ont que du gros , sinon ton cadre vas morfler ....)
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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Re: Velovap de Devin Plombier
Pour ça, pas besoinDoivent bien avoir un peu de kakoche ou de jaune Sahara .....
de sablage: peinture sur merde = propreté, devise des armées du monde.(propreté, pour pas longtemps,
il faut le dire aussi!)
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Re: Velovap de Devin Plombier
Jackymoto a écrit :J'ai vu un réservoir de Terrot déformé définitivement par un sablage.
Je n'emploie que la chimie pour le décapage et le dérouillage.
Quand on sable, la tôle est trés attaquée et il faut mettre un kg d’apprêt
Il y a le sablage à la coquille de noix qui, apparemment, est bien moins agressif.
(https://www.aerogommage-seda.com/abrasif-de-sablage/abrasif-coquilles-de-noix)
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Re: Velovap de Devin Plombier
allain a écrit :Et puis j'aime bien Allain avec 2 ailes je vole pas haut car je retombe tres vite
Il en manque une pour diriger le tout, mais là, l'emplacement est à déter minet (miaou)
"Le Gignolo", de Georges Lautner (1980): "Vous savez quelle différence il y a entre un con et un voleur ? Un voleur, de temps en temps, ça se repose".
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Re: Velovap de Devin Plombier
Perso , toutes les mob que j'ai repeintes ( peu importe la couleur c'est pas le sujet ) , comme elles étaient quasiment toutes comme ton Velovap , voir pire ( sauf ma 850 Guzzi ) , j'ai jamais rien fait sabler , du décapant sur les endroits ou la peinture était trop tenace , et sinon touret avec brosse et perceuse avec toute la panoplie des brosses possible , et pour les pièces très rouillées quelquefois une trempette dans un bain à l'electrolyse , un petit coup de brosse derrière et le métal est à nu ....
C'est assez fastidieux c'est sur , mais le résultat est chouette , par contre dés que ton métal est à nu , dégraissage a l'essence c ou f ou du trichlo si tu en trouve et direct apprêt dans la foulée , sinon ta ferraille s'oxyde plus vite que son ombre .....et gaffe aussi aux paluches , rien que le gras des mains peux nuire à la bonne accroche des apprêts et peintures ....bon courage !
Et pour Jacky , j'ai pas toujours fait du "jaune " .... Ma NF ,apprêt , fond mat , liseret ( pas au trainard , suis pas un pro ...) et vernis !
Sûr qui vas me dire que c'est trop vernis ......
C'est assez fastidieux c'est sur , mais le résultat est chouette , par contre dés que ton métal est à nu , dégraissage a l'essence c ou f ou du trichlo si tu en trouve et direct apprêt dans la foulée , sinon ta ferraille s'oxyde plus vite que son ombre .....et gaffe aussi aux paluches , rien que le gras des mains peux nuire à la bonne accroche des apprêts et peintures ....bon courage !
Et pour Jacky , j'ai pas toujours fait du "jaune " .... Ma NF ,apprêt , fond mat , liseret ( pas au trainard , suis pas un pro ...) et vernis !
Sûr qui vas me dire que c'est trop vernis ......
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Re: Velovap de Devin Plombier
J'admire toujours ceux qui savent peindre. Mon cas est désespéré, je fais sans arrêt des coulures
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Re: Velovap de Devin Plombier
Super Jean Paul, toutes ces explications sont passionnantes. Je vais suivre la restauration .
A bientôt et j'irai voir le vélo à Versailles .....
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