et à l'air de ne pas avoir la pleine puissance de son moteur.
Voilà un vrai symptôme dû à un manque de pression, donc de quantité de carburant pour une puissance "complète" .
Brancher un mano pour contrôler, pour une injection, ça devrait être un premier réflex .
Enfin c'est ce que j'ai appris dans toutes les écoles que j'ai fréquentées ..... BM, Honda, Yam, Pigeot, etc,.... et aussi à Limoges .
