Bullet partie, Triumph arrivée

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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Marco
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Bullet partie, Triumph arrivée

Messagepar Marco » 05 avr. 2008, 12:31

Salut camarades Bulletistes,

Et bien voilà, je viens d'échanger ma Bullet qui m'a donné tant de plaisir (déjà celui de vous connaître) contre la Triumph T 140 (Bonneville 750) de Denis76. Un peu triste de la quitter, mais je sais qu'elle sera entre de très bonnes mains et que je continuerais à avoir de ses nouvelles de temps en temps. Elle va désormais rouler en Normandie, sur des petites routes taillées à sa mesure.

Une page se tourne, une autre commence...

Je reste parmi vous (mon forum préféré), à bientôt.

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 05 avr. 2008, 13:14

Putaing,

Mais qu'est-ce qu'ils ont tous ? :evil: :evil:


C'est'y que ça vous gratouille ou c'est'y que ça vous chautouille ?? :P

Et encore le Marco a lâché le mono mais a gardé les vibrations, tandis que Gilou 11 a même supprimé les vibrations avec son flat forcément équilibré.

Allez les gars, bonne route tout de même :lol: :lol: :lol:
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Messagepar fab le motard » 05 avr. 2008, 13:27

Marco, t'aurais du virée la BM et prendre la triumph

avec quoi tu vas rouler tous les jours dans paname ??

en tout cas la triumph ... elle est presque " moderne " ? 2 disques !!

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Jackymoto
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Bonneville

Messagepar Jackymoto » 05 avr. 2008, 13:31

Fais gaffe ,dans ce modèle-là,nous avions trouvé des roulements Japonais!!! :lol: :lol:
Modifié en dernier par Jackymoto le 05 avr. 2008, 23:19, modifié 1 fois.

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 05 avr. 2008, 13:47

ca ressemble étrangement à une w650 .. les premiers amours, on y revient toujours

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Marco
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Messagepar Marco » 05 avr. 2008, 13:52

Attention les gars,
ce n'est pas un renoncement, ne me jugez pas trop vite... J'ai toujours aimé les motos de caractère et celle-là en est pleine. J'ai cherché un twin anglais longtemps et je n'ai rien de trouvé de valable à des tarifs "honnêtes".
Je n'aurais pas vendu non plus mon Enfield pour acheter le premier ravelin venu, j'y étais trop attaché.
Là, c'est un échange, un troc... nuance.

Pour autant, je n'ai pas cédé aux sirènes du "mécaniquement correct", à l'insipide, au prémâché, au facile, quoi.

Quand j'aurais fais le tour de ce qu'il y a à faire (rien de bien méchant à première vue), la Triumph devra répondre à son cahier des charges de véhicule, c'est-à-dire servir selon mes besoins, dans Paris et en balades.
Je m'adapterais à sa personnalité, mais elle devra en retour se conformer à mes attentes. Ce n'est qu'un amas de métal (beaucoup) et de plastiques (pas trop), ça se règle, ça se répare et j'attends d'elle qu'elle me procure ce que me donnait la Bullet : un supplément d'âme.
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cose
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Messagepar cose » 05 avr. 2008, 14:07

:D bien sa fais deux heureux en plus ce week-end :wink: si, si ,deux de plus :lol:
Marco ne nous lache pas il change juste d'anglaise et puis Denis aussi. :D
Il passera certainement aussi souvent sur le forum qu'avant, histoire de voir comment on se débrouillent :wink:
Curieux de voir cette Triumph d'ici deux mois :amour:
allez du moment que sa roule, vous savez tous vous diriger vers St. Julien Moulin de la clé à Molette :moto2:
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Messagepar JacquesD » 05 avr. 2008, 14:11

Marco a sans doute raison, il est le seul à être payé pour rouler à moto dans le cadre de son travail et donc à changer le plus souvent de monture. Il doit tout de même s'y connaître.
Le seul problème insoluble pour moi c'est : "comment peut-on rouler dans Paris" ?? :shock:
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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 05 avr. 2008, 14:16

JacquesD a écrit :Le seul problème insoluble pour moi c'est : "comment peut-on rouler dans Paris" ?? :shock:


pour commencer
on s'équipe, casque, botte gant

ensuite on démarre la moto
on débraye, on passe la premiere et on roule ... comme partout en france , y juste plus de feu , de stop, de voitures que dans d'autres régions

je trouve la circulation plus stressante à Lyon qu'à Paris par exemple

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Messagepar Denis 76 » 05 avr. 2008, 14:47

Pour l'instant la Bullet a fait 200 kms d'autoroute à 130 km/h sans aucun problèmes :P
Le Titanic a été construit par des professionnels,
L'arche de Noé par un amateur !!

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 05 avr. 2008, 15:05

Denis 76 a écrit :Pour l'instant la Bullet a fait 200 kms d'autoroute à 130 km/h sans aucun problèmes :P


le poisson d'avril, c'est passé ... et d'apres les photos, elle a fait ca , derriere une remorque

et pour ca, les bullets sont les meilleures ... roulers sur une remorque :lol: :lol:

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Messagepar Denis 76 » 05 avr. 2008, 15:55

fab le motard a écrit :
Denis 76 a écrit :Pour l'instant la Bullet a fait 200 kms d'autoroute à 130 km/h sans aucun problèmes :P


le poisson d'avril, c'est passé ... et d'apres les photos, elle a fait ca , derriere une remorque

et pour ca, les bullets sont les meilleures ... roulers sur une remorque :lol: :lol:


oui mais je n'ai pas préciser comment :P :P :P
J'ai téléphoné a la Macif pour pouvoir l'assuré et pas de problèmes c'est fait
pour une somme terrifiante de 36€ l'année
Je vais aller faire un tour pour essayer la bête :vroum:
Le Titanic a été construit par des professionnels,

L'arche de Noé par un amateur !!

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Messagepar Marco » 05 avr. 2008, 18:06

Tu sais Jacques,
je fais quand même plus de moto que ce que suis payé...
Mais au moins, je me fais plaisir...

Pauvre, on finit par s'y faire, mais s'emmerder à l'être, pas question !
Et puis je suis riche de vous connaître et ça, c'est pas donné à tout le monde !
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Messagepar JacquesD » 05 avr. 2008, 18:18

Marco,
J'ai écrit que tu étais payé pour rouler, j'ai pas écrit "bien payé".
Quoi qu'il en soit tu roules sur un tas de bécannes et tu peux te faire une idée de la valeur réelle des choses et de la part pipeau.
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Messagepar Denis 76 » 05 avr. 2008, 20:31

J'attends le 26 avril pour m'inscrire :ange!










Non je n'y vais pas l'année prochaine peut être !!!
:wink:
Le Titanic a été construit par des professionnels,

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