ce n est pas Enfield

Des questions plus générales sur la mécanique moto ? Une question sur une moto autre qu'Enfield ? On n'est pas sectaire...
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adour
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ce n est pas Enfield

Messagepar adour » 22 déc. 2025, 08:55

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bonjour a tous
je vous présente une mécanique pas Enfield ,ce sera la devinette de fin d année ;) a l origine sa tiens bien sur deux roue :036:


Y connait pas Raoul
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Y connait pas Raoul » 22 déc. 2025, 10:22

C.est une pompe Adour? :)
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adour
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar adour » 22 déc. 2025, 10:39

Oui prévu pour cela pour pomper :D en seconde main :D

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Dom
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Dom » 22 déc. 2025, 10:51

Y connait pas Raoul a écrit :C.est une pompe Adour? :)


:xptdr:
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar JacquesD » 22 déc. 2025, 13:18

Je pense qu'il s'agit d'une pompe à rotors qui peut souffler ou aspirer (suivant le résultat recherché).
A moins que le moteur soit attelé à une boîte de vitesses pour entraîner tout ce qui peut tourner. :mouais:

:chapo:
JacquesD

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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Jackymoto » 22 déc. 2025, 13:59

On ne voit que le cylindre qui ressemble à celui d'une BSA M 20 mais les ailettes perpendiculaires de la culasse sont bien celle d'un moteur fixe..

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adour
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar adour » 22 déc. 2025, 17:19

[attachment=0]IMG_20251105_064345_186.jpg[/attachment
beau joueur je donne une photo de plus
Fichiers joints
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Limobull » 22 déc. 2025, 17:27

Jackymoto a écrit :On ne voit que le cylindre qui ressemble à celui d'une BSA M 20 mais les ailettes perpendiculaires de la culasse sont bien celle d'un moteur fixe..

Ben les culasses de moteurs à soupapes latérales ont bien toujours les ailettes verticales...me trompe-je :old:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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Limobull
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Limobull » 22 déc. 2025, 17:30

Ah, OK, tu veux dire perpendiculaire à l'échappement :)
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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plouf
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar plouf » 22 déc. 2025, 17:41

Pour avoir un refroidissement efficace il vaut nettement mieux mettre les ailettes dans le sens du vent. Donc sur une moto elles sont orientées longitudinalement.

Là si tu mets ce moteur dans une moto les ailettes seront transversales, le refroidissement sera mauvais.

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Bebert 39
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Bebert 39 » 22 déc. 2025, 17:55

Cà a tout l'air d'être un moteur fixe, les ailettes sont dans le bon sens on vois le ventilo de refroidissement à l'arrière il manque le carter de refroidissement.
Ne t'excuse pas de vieillir, c'est un privilège refusé à beaucoup.


Alain.29
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Alain.29 » 22 déc. 2025, 18:00

Ventilateur sur le volant magnétique, refroidissement à air forcé( manque le capotage). Moteur Briggs de motoculteur, bétonnière ou autre?


Jide38
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar Jide38 » 22 déc. 2025, 19:46

Y connait pas Raoul a écrit :C.est une pompe Adour? :)


Je pencherais plutôt pour une Moildard.

:oups:

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druid
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar druid » 22 déc. 2025, 19:50

Voire une Amerde.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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adour
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Re: ce n est pas Enfield

Messagepar adour » 23 déc. 2025, 07:28

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les roues ne sont pas du tout un indice , ce son des roues de tondeuse pour bouger la chose !
Fichiers joints
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