PASSAGE (du tout)

Une Enfield avec un side-car, vous savez, la boite avec une roue qu'on accroche à coté de la moto. Alors sur une Enfield, on peut ? On ne peut pas ?
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Jivaro
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jivaro » 08 mars 2018, 20:48

BSA A10 Golden Flash de 1951 avec un Watsonian Monaco de 1970. Les attaches sont des répliques des attaches spécifiques pour les BSA à suspension coulissante, refaites à l'atelier. Y'a eu du copeau et du chalumeau. Attelage très stable, moyennement confortable avec la roue de 10', un peu lourd aussi, mais bien dans le ton. Avec un carénage 'poubelle' de la maison, ça aura le look!.

Mon bon Pinsole, j'ai ton drapeau!!!!!!!
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pinsole07
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar pinsole07 » 08 mars 2018, 20:59

Jivaro a écrit :BSA A10 Golden Flash de 1951 avec un Watsonian Monaco de 1970. Les attaches sont des répliques des attaches spécifiques pour les BSA à suspension coulissante, refaites à l'atelier. Y'a eu du copeau et du chalumeau. Attelage très stable, moyennement confortable avec la roue de 10', un peu lourd aussi, mais bien dans le ton. Avec un carénage 'poubelle' de la maison, ça aura le look!. ...

Joli travail !
T'as pas d'autres photos ? :polom:

Jivaro a écrit :...Mon bon Pinsole, j'ai ton drapeau!!!!!!!

:oué: :oué: :amour:
Bises à Maryse :)
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jivaro » 08 mars 2018, 21:28

Je me demande bien comment tu sais que c'est Maryse qui l'a retrouvé!?!?

Autres photos? Pourquoi, tu la veux??
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pinsole07
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar pinsole07 » 08 mars 2018, 21:35

Jivaro a écrit :Je me demande bien comment tu sais que c'est Maryse qui l'a retrouvé!?!? ...

:036:

Jivaro a écrit : ..., tu la veux??

:non: :non: :non: Le(s) garage(s) déborde(nt) :polom:
... mais c'est dommage :) :) :)
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jackymoto » 08 mars 2018, 22:01

Essentiellement des 'fontes' un peu anciennes, pour lesquelles les mécanos locaux ne se mouillent pas.

Tu leur montres un rupteur, ils regardent ça comme une poule qui a trouvé des ciseaux.
Aaaah, la A 10 coulissante!
la dernière que mon mentor avait démonté (le vilo en deux morceaux) le gars avait acheté une R60 neuve ça se passait en en 1966, j'avais 10 ans.
J'ai vu récemment le proprio, Jean-Marie...qui m'a fait cadeau de la carte grise:
n° cadre ba 75 7399 de 1953 :D
Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage! Brèves de comptoir Gourio.

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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jivaro » 09 mars 2018, 09:21

Salut Jacky,

Le pauvre gars, ça a dut lui faire un choc, le lavement germanique après une vrai moto. Pour les rupteurs, et la ferraille qui les accompagne, il est certain que c'est un conflit générationnel. Les jeunes mécaniciens appliquent ce que leurs profs leur ont apprit. Et la, ou hélas, ça ne fait pas le taf. D'un autre coté, un lascar qui déciderait de ne vivre que des RE 'fonte' risquerait fort de connaitre une période d'austérité auprès de laquelle la disette chez les nomades du désert ferait figure de ripailles délirantes.

Mais, autre temps, autres mœurs. En attendant, je me régale bien avec mon attelage. Je vais lui fabriquer une fourche à balancier pour le plaisir.

Bonne route à tous.
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar three wheels » 09 mars 2018, 09:39

Salut Pépère !!
A part ça, des nouvelles de "quatreàplat" ??

Bises à vous deux (et grattes aux chats )
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar yvesmetz » 09 mars 2018, 10:42

On revient toujours à l'essentiel,.. une BSA !
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jackymoto » 09 mars 2018, 22:31

Le pauvre gars, ça a dut lui faire un choc, le lavement germanique après une vrai moto

ben pas trop car des amortisseurs neufs avec de la course derrière les bagues bouffées de la coulissante de l'A 10 sans compter la qualité du freinage.
Il fait toujours de la moto avec une lessiveuse sympa genre Transalp il me semble. :D
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jivaro » 09 mars 2018, 23:58

Au niveau 'quatreàplat', c'est le calme ........ plat! Pas de temps, pas de sous, tout ça. Déjà, la BSA, c'est un coup de pot. Deux ans que la VINCENT est rangée, rincée jusqu'à la moelle et arrêtée avant casse, et, Jivarette a compté, dix neuf ans que je n'avais pas remonté une pétoire pour moi. L'histoire du cordonnier commence à me sortir par les yeux!
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jackymoto » 14 mars 2018, 22:48

Tu comprends pourquoi je ne me suis jamais mis à mon compte?
Je sais faire le boulot, mais le commerce (le plus important!) me fait chier.
J'ai été brancher un régulateur électronique sur une A 10 (oscillante) hier. Le moteur sort de chez Gaggs et c'est bien agréable un bazar qui a le bon son. Par contre ils ont foutu des pistons un peu hauts à mon goût car elle commence à être un peu raide du kick.
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar druid » 15 mars 2018, 10:52

Ou c'est toi qui devient mou du genou... :D

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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar Jackymoto » 15 mars 2018, 13:37

Peut être, mais une A 10, c'est un tracteur de side de père famille, ça doit démarrer sans forcer! :D
J'ai foutu une cale d'un mm sous le cylindre de ma Viper, ça marche pareil qu'avant mais tu ne forces pas plus qu'avec une 350 Terrot.
Ma 500 a toujours été un plaisir à démarrer, même avec le Amal GP. C'est la différence entre une moto montée par un Parigot et une à l'usine! :D
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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar yvesmetz » 15 mars 2018, 14:05

C'est la différence entre une moto montée par un Parigot et une à l'usine!


Jacqui, c'n'est pas le genou qui mollit, mais plutôt les chevilles qui enflent . :demon: :036: :D :demon:
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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Re: PASSAGE (du tout)

Messagepar yvesmetz » 15 mars 2018, 14:07

Pis,.. BSA et bon père de famille sont des mots qui ne vont pas ensemble . :D
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