Restauration Side RE et panier Black Pearl

[gillot]

Très bon boulot !!!
Bravo pour cette restauration.
Il est possible que la peinture "peau d'orange" donne un style à l'attelage !!!

Oui, c'est certain. D'après ce que j'ai compris, lors de certaines restaurations des années 50/60, ou les peintures en usine n'etaient pas encore très au point, certains recherchent cet effet "peau d'orange" pour coller aux peintures de l'epoque...

J'ai même vu qu'il existait des peintures "texturées" pour reproduire ce genre d'effet.

[cose]

le prochain sera encore mieux, beau travail avec si peu de matériels de pro.

[gillot]

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[gillot]

le prochain sera encore mieux, beau travail avec si peu de matériels de pro.

Je suis un peu équipé, quand même un bon compresseur qui envoie du paté, ça aide....
Quelques bons outils, et surtout un peu de budget en termes de consommables : papiers à poncer, produits adaptés pour polissage, nettoyage, une petite cabine à sabler....

Il me manque surtout de la competence, de bons yeux, et de l'experience ! Lol

Mais oui, pour le prochain il y a certaines erreurs que je ne ferais plus

[Jackymoto]

Peinture qui ne se tend pas, manque de diluant ou ferraille trop chaude.
Jamais de vernis sur le noir car le vernis est plus fragile que la peinture.

[gillot]

Peinture qui ne se tend pas, manque de diluant ou ferraille trop chaude.
Jamais de vernis sur le noir car le vernis est plus fragile que la peinture.

Ah bon ? Vous ne confondez pas le noir en brillant directe avec la base noire ?

[Alain023]

Peinture qui ne se tend pas, manque de diluant ou ferraille trop chaude.
Jamais de vernis sur le noir car le vernis est plus fragile que la peinture.

[Jackymoto]

Le putain de vernis à la mode, se raye pour presque rien et les noirs polyuréthane sont bien assez clinquants comme ça.
Le vernis c'est un emmerdement de plus et quant à peindre des motos anciennes avec ça comme je le vois souvent...
Mon pote, il y a vingt ans voulait faire une peinture vernie sur sa Dyna , je l'avais dissuadé de faire ça et il me remercie
chaque fois que je le vois. Je lui avais simplement montré la Golf noire toute pelée qui avait moins de dix ans, garée à côté de son garage.

[cambouix]

Le putain de vernis à la mode, se raye pour presque rien et les noirs polyuréthane sont bien assez clinquants comme ça.
Le vernis c'est un emmerdement de plus et quant à peindre des motos anciennes avec ça comme je le vois souvent...
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Tout à fait d'accord avec Jacky.
Ici, la patine de la moto avant restauration, au moins au vu des photos, n'était pas désagréable, je trouve.

[gillot]

Tout à fait d'accord avec Jacky.
Ici, la patine de la moto avant restauration, au moins au vu des photos, n'était pas désagréable, je trouve.

Malheureusement, on ne voit pas sur les photos que j'avais prises, mais on avait depassé largement la patine.... Sur le reservoir, il n'y avait plus de vernis et même la peinture etait partie par endroits.
Le garde-boue avant n'avait plus de vernis et etait abîmé a plusieurs endroits.
Le garde-boue arrière était rayé, abîmé et même coupé sur un des deux côtés, il a fallut ressouder.
Le panier etait moins pire, mais beaucoup de petits impacts sur la peinture, qu'on ne voit pas sur les photos, et des rayures bien profondes, liserets qui partaient etc ....

Et les caches lateraux etaient sevèrement deformés et rouillés.

Et j'oubliais le berceau, qui avait pris des chocs a plusieurs endroits, avec des départ de rouille. Un nettoyage, traitement et une sur-peinture ont permi de repartir sur de bonnes bases.

Quand le véhicule est en état, je suis le premier à vouloir conserver l'origine, mais la c'etait compliqué !

Ma restauration permettra de redonner une deuxième vie à ce magnifique attelage.

[Jackymoto]

C;est un bazar moderne, et tu fais comme tu aimes que ça soit à l'origine ou à ta façon ce n'est pas un problème.
C'est simplement que le vernis est un emmerdement de plus, et un side, c'est toujours chiant à préparer et à peindre.
Mon Ural a une peinture métallisée vernie: un peu comme si tu faisais ça sur un tracteur agricole!
En attendant, je me fais chier pour faire les retouches nécessaires quand je l'utilise comme une Jeep,
elle avait été conçu pour ça.

[gillot]

C;est un bazar moderne, et tu fais comme tu aimes que ça soit à l'origine ou à ta façon ce n'est pas un problème.
C'est simplement que le vernis est un emmerdement de plus, et un side, c'est toujours chiant à préparer et à peindre.
Mon Ural a une peinture métallisée vernie: un peu comme si tu faisais ça sur un tracteur agricole!
En attendant, je me fais chier pour faire les retouches nécessaires quand je l'utilises comme une Jeep,
elle avait été conçu pour ça.

Je comprends ce que tu veux dire.
Mon projet était de faire des décos en couleur, donc difficile de se passer de vernis a la fin.

Mais c'est vrai que sur des Ural neufs, c'est de la simple peinture, parfois mat.... après c'est moins classe, mais question de goûts ...

[Jackymoto]

Rassure toi, je suis allergique aux barbouillis militaires et autres bazars mats. Il, y a un peu trop de guerres en ce moment et
en temps de paix, il n'y a pas besoin de ça non plus.
Le mat, c'est un accroche poussière toujours dégueulasse.

[mimi.lulu]

Beau travail de restauration !