reglementation Side-Car

[cose]

Jean-Luc pour vivre heureux vivons cachés, ssst

[Limobull]

Quand je vois sur d'anciennes photos d'hivernales des années 60/70 tous les bitzas qui se montaient sur 2 ou 3 roues sans aucun souci d'homologation, ça laisse songeur sur la règlementation de l'époque. Je revois mon pote Dominique G. avec sa MZ motorisée avec un D45 Motobec, à 2 dessus avec bagages, et bien d'autres machines autrement plus puissantes

[JacquesD]

A deux pour se partager la puissance d'un Tobec D 45, ils ne craignaient rien des radars.

[Jackymoto]

ça laisse songeur sur la réglementation de l'époque

ben tu passais ton side-car aux mines après avoir rempli ton barré de rouge,
tu payais ton timbre fiscal et circulez la préfecture te modifiait ta CG.
Après tu as des apprentis sorciers qui ont commencé à atteler des motos modernes n'importe comment et certains importateurs ont refusés de donner leur autorisation et ça a tourné vinaigre. J'ai fais passer quatre side car aux mines dans ma vie.

[bulot46]

J'ai trouvé ça :

[fab le motard]

watsonnian a assemblé un joli sidecar

[Gael]

La roue du side a l'air vraiment balaise, c'est normal?

[Jackymoto]

Oui, c'est une connerie de mettre un pneu trop joufflu par contre ça fait un peu balancier quand tu roules à vide..

[Daniel78]

Je trouve qu'un GP avec une roue plus grande lui va mieux.

[jc83]

J'attends avec impatience le projet d'attelage de Bernard ....

[bulot46]

Juste les couleurs, le orange et le side noir ?

[Gael]

Oui, c'est une connerie de mettre un pneu trop joufflu par contre ça fait un peu balancier quand tu roules à vide..

Ok. Merci Jacky. Il me semblait bien que cette roue était disproportionnée, bien que je n'y connaisse pas grand chose en side, mais m'y intéresse de plus en plus...

[fab le motard]

Juste les couleurs, le orange et le side noir ?

je te rassure, il y a maintenant sur FB et sur le site de watsonnian, des photos avec l'ensemble de la même couleur.

[Jackymoto]

Sur un side, il faut que le garde boue du side soit assorti à la moto.
Une caisse Steib rouge sur une BMW noire ne choque pas du tout et enlève le côté corbillard.
De même, il faut un gros garde boue pour équilibrer l'esthétique avec la moto.
C'est le défaut du side prévu pour les EFI, le petit garde boue est disproportionné.
Mon mentor ainsi que Félicien Certain (le père de Pierre) étaient des poseurs de sides professionnels
et j"ai appris beaucoup de choses à faire...ou pas.

[Didier17]

J'attends avec impatience le projet d'attelage de Bernard ....

j'en ai discuté avec lui il n'y a pas longtemps, apparemment , il ne veut pas atteler les 650 a moins qu'il ai changé d'avis