humblot suite et fin

Une Royal Enfield avec un side-car, vous savez, la boite avec une roue qu'on accroche à coté de la moto. Alors sur une Royal Enfield, on peut ? On ne peut pas ?
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gillou11
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humblot suite et fin

Messagepar gillou11 » 03 mai 2007, 19:33

je cède donc devant tant de méprise, d'ignorance, de connerie, de débilité congénitale....et je modère mes propos....deux mois pour de la paperasse, que je n'ai pas, un mois et demi pour un phare!!!!!
mes prochaines commandes ne feront plus par le pays maudit qui est le mien....maudit par les incapables, les trous du C...et les cerveaux atrophiés...

humblot s'en retourne au fond du garage, il lui manque sa peinture....juste sa peinture , juste une autorisation du constructeur, et le spécimen du véhicule...

l'ultimatum de la DRIRE est passée...les délais impartis finis...humblot c'est pour une autre moto...

les sceptiques du forum ont vu juste...je vais faire comme tout le monde, sucer du mac do, rouler conditionné, bouffer conditionné...à quand les lois sur le coït....

ma france, pays des libertés, des droits de l'homme et du citoyens...tu as oublié tes enfants.

gilles

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 03 mai 2007, 21:18

salut
je ne savais pas que la drire imposait des ultimatums ...

je comprends ta déception
la bullet solo a des qualités,

ton side n'est pas perdu, tu peux trouver une moto avec une CG solo-side et dans le genre moto "historique" dnper, ural, chang Jang y a de quoi faire .

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gillou11
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Messagepar gillou11 » 03 mai 2007, 22:39

ben, oui, plus de deux mois c'est long pour tout le monde!!! même pour eux....le projet les enchante mais ce n'est pas noêl...je pourrais le représenter...plus tard...plus tard...plus tard

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Messagepar vitessecool » 04 mai 2007, 10:10

Gillou, je viens d'apprendre qu'en belgeland, un side est considéré comme accessoire! En monter un sur une moto n'impose pas un passage au CT (notre DRIRE à nous) si le chassis de la moto n'est pas modifié (si pas de fourche à balancier, etc.).
De la bouche même de l'importateur belche: une simple déclaration à ton assurance suffit! :?

Je vois bien moi ton humblot attaché à mon Enfield! :lol:
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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 04 mai 2007, 11:10

Ben oui,
Heureux belges ! :P :P :P
Il y a quelques années les belges allaient à la maison commune retirer leur permis de conduire sans autre forme de procès (à moins que ce soient mes anciens collègues de travail belges qui m'aient raconté ce qu'ils appelent une "carabistouille") mais si cela est vrai, je n'ai jamais entendu dire qu'ils tuaient beaucoup plus de gens que nous sur les routes. Autre pays autres moeurs.
JacquesD

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Messagepar Nelska » 04 mai 2007, 11:13

Heureux hommes que sont nos amis Belges :D

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ! Notre administration est un modèle du genre :evil:
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 04 mai 2007, 11:17

JacquesD a écrit :B. Autre pays autres moeurs.


et autres bieres :lol:

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Messagepar vitessecool » 04 mai 2007, 14:13

JacquesD a écrit :Il y a quelques années les belges allaient à la maison communale retirer leur permis de conduire sans autre forme de procès


C'était comme ça dans les années 60 mais ça a bien changé, hélas! :(
Mon père a effectivement reçu son permis à la commune. En revanche, ma mère qui l'a demandé un peu plus tard (après la naissance de ma soeur en 67), a du passer les examens. Maintenant, c'est une sacrée tracasserie, comme chez vous. :roll:
Ce qui était incroyable et criminel chez nous, c'est que jusqu'il y a peu, le bête permis voiture était aussi valable pour une moto, et ce, de n'importe quelle cylindrée! :evil: J'en connais plus d'un qui, à 18 ans, sont passés directement de la mob à la 750 Four ou la Z900... et qui ne sont plus là pour le raconter!
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Messagepar gillou11 » 04 mai 2007, 14:38

PUTAINGGGGGGGG!!!(et oui je suis du sud!!!)

une simple déclaration à l'assurance, je vais vous dire, j'en ai les larmes aux yeux de déceptions...jamais comme tel.

mon assureur, dieu le bénisse me couvre mais cette jurisprudence est un peu lourde à porter...j'ai deux enfants, qui sont ma vie, et les perdre un jour ou encore qu'ils soient handicapés, ou quelqu'un d'autre...moi je ne peux pas vivre avec ça...

humblot est au fond du garage, si la douleur de ne pas le voir rouler un jour est trop forte, je m'en séparerai....je ferai surement un heureux belge...eux ils ont compris...

dire que l'on balance à tout va des histoires connes sur les belges...ben je me sens petit aujourd'hui de vivre dans un pays si .......

gilles

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Messagepar vitessecool » 04 mai 2007, 15:03

gillou11 a écrit :dire que l'on balance à tout va des histoires connes sur les belges...

Noonnn!? C'est vrai une fois?
Ah ben oui, c'est sûr pour ça que nous on en balance sur vous! :mrgreen:
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Messagepar gillou11 » 04 mai 2007, 18:43

mort de rire!!!!!! :lol: :lol: putaing cong!!!

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Jean-luc
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Messagepar Jean-luc » 04 mai 2007, 20:44

L' Europe c'est la libre circulation des personnes et des biens alors ....

Gillou tu vends pour un Euro symbolique ton attelage à Vitessecool.

Il l'imatricule , change la carte grise, l'assure en Belgique puis.....

.....il te le revends tu l'immatricules collection avec le carton belge solo/side.


Ou bien


Tu trouves une adresse en Belgique et tu roules en France avec une plaque , une carte grise et une assurance Belge.

Cherchez l'(es) erreur (s) :wink:

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Jean-luc
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Messagepar Jean-luc » 04 mai 2007, 20:46

Tout pareil que Johnny quoi !

:D

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Messagepar francis ouaibmastair » 05 mai 2007, 19:05

Mort de rire jean-luc !!!! mort de rire !!! :lol: :lol: :lol:
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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 05 mai 2007, 19:19

Ben non, pas en collection.
La Bullet de Gillou n'a pas 25 ans ! :shock: