pneu pour side
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Re: pneu pour side
Tu as de la chance Jean luc toutes tes gantes sont en 18; moi avec ma classic chrome av 90/90/19; ar 350/18 ;side 3.25/19 j ai plus de mal. Jackymoto je t ecoute je mettrai 1 cm de pincement au prochain reglage; en esperant que le pneu ar arrive au moins a 3000km.
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Re: pneu pour side
Bonjour ;suite a mon dernier post du 12 /02 j ai effectue l essai routier hier.C est vrai que cet hiver j ai regle mon side ;Le side est plus reactif plus vif ,vitesse max limite zone rouge (5200 t)105-110.Je trouve que le 400x18 etait trop gros, lourd ,profil side trop rigide,le seul avantage peut etre serai le kilometrage ;la faible puissance de nos moto est en opposition avec ce pneu .Enfin ceci est un presenti est chacun est heureusement libre de mettre son choix de pneu.Etant content de mon pneu arriere metzeler block C je vous annoncerai le kilometrage au prochain changement j espere 3000 km mini.Bonne route a tous.
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Re: pneu pour side
Bon la saison est presque finie et apres 3400 km le verdicte tombe.Apres avoir refait les réglages side pincement 1 cm ,panier horizontal, a la pression de 2.1 pour le pneu arriere block C 3400 km, le pneu panier block C(aussi)presque neuf apres 3400 km,le pneu avant avon devrait arrive a 5000km.Voila je suis tres content je crois que le sujet est boucle ,BONNE ROUTE A TOUS.
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Re: pneu pour side
Attends avant de boucler le sujet ! Le pneu panier à l'aspect presque neuf après 3400 km, ça c'est normal. Qu'en est-il du pneu arrière après ce kilométrage, il est au bout de sa vie ?
Pneu avant en Avon Road rider c'est un bon choix, j'ai été jusque 6000 bornes...
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C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...
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Re: pneu pour side
Eh oui les bonnes choses ont une fin.3400 km c est la fin de vie du metzeler block C ,mais c est celui qui a dure le plus longtemps, avon 1500 km; avon 1800 km , block K 1000 km (enleve car trop gros);block C 3400km the king.La difference s explique d apres moi par le reglage du side .
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Re: pneu pour side
michel sandrine 74 a écrit :Eh oui les bonnes choses ont une fin.3400 km c est la fin de vie du metzeler block C ,mais c est celui qui a dure le plus longtemps, avon 1500 km; avon 1800 km , block K 1000 km (enleve car trop gros);block C 3400km the king.La difference s explique d apres moi par le reglage du side .
J'ai fais 2000 bornes avec mes Avon et ils sont comme neufs ou presque ! Tu roules sur des cailloux par chez toi ? Tu as quoi comme pression à l'arrière ?
Je pensais à des Metzeler blok C lors du prochain changement mais tu m'inquiètes.
J'ai vu aussi ça: PNEU HEIDENAU K28 SW 4.00 x 18 70P TT RENFORCÉ
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Re: pneu pour side
Et non jean luc la hte savoie est goudronnee pas de cailloux, mais a l inverse du plas pays qui est le tien, les cols qui m environnent ont pour nom :la colombiere 2400m, joux plane 2400 m,les grands montets 2400.Je ne te parle que des plus connus empreintes par le tour de France,chez moi la route droite et plate n existe pas tu montes ou tu descends tu tournes a droite ou a gauche( le reve ).Peut etre que la difference vient du chassis (toi presicion, moi cosy ) ; de l age du pilote (58.);de la pression des pneus arriere ( moi 2.1 ),de la facon de conduire ( seul le panier est souvent en l air ), mais toi meme a quel kilometrage arrives tu ,avec quel pneu .
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Re: pneu pour side
J'ai du mal à expliquer que les pneus avant de ma bagnole tiennent 20000km maxi au gens qui habitent dans l'Indre!
Autour d' Eymoutiers et d'Allassac, j'ai des copains (pas jeunes en plus) qui torchent leurs pneus de bagnole en moins de 10 000km! Par contre dans les pays économiques en pneus, je m'ennuie vraiment sur les routes...(le nord de l'Allemagne est terrible à ce point de vue.)
Autour d' Eymoutiers et d'Allassac, j'ai des copains (pas jeunes en plus) qui torchent leurs pneus de bagnole en moins de 10 000km! Par contre dans les pays économiques en pneus, je m'ennuie vraiment sur les routes...(le nord de l'Allemagne est terrible à ce point de vue.)
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Re: pneu pour side
La ligne droite est quand même c'qu'il y a de plus rapide pour aller d'un point A à un point B !.....Surtout à la fin quand l'heure de ne pas être en retard, pointe (pour un prélèvement de nénuphars dans la Meuse avant que la nuit rende la chose impossible) ..... Quasi 2 plombes pour aller d'Ambert à Segnou , puis 2 heures pour rouler de Montbard à Neufchâteau, ben y a pas photo .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: pneu pour side
druid a écrit :Deux heures pour aller d'Ambert à Segnoux ?!!
Faut à peine plus d'une demi heure, en roulant normal.
T'as jamais passé la trois sur la BSA, c'est pas possible !
ça compense avec l autre trajet, parce que 2 h Montbard, Neufchateau, même s il y a pas de virages, faut pas mollir.....
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Re: pneu pour side
Je remets à jour ce sujet.
Avec un Heideneau K60, je viens à peine de faire 4000 Kms...
Qui aurait une synthèse complète sur les type de pneu pour Side car? Et une idée de la longévité moyenne....
Question: mon interceptor à une monte de 130/70 en 18. Peut-on sans soucis monter un 4.00 en 18? N'est ce pas trop petit pour la jante?
Merci
Avec un Heideneau K60, je viens à peine de faire 4000 Kms...
Qui aurait une synthèse complète sur les type de pneu pour Side car? Et une idée de la longévité moyenne....
Question: mon interceptor à une monte de 130/70 en 18. Peut-on sans soucis monter un 4.00 en 18? N'est ce pas trop petit pour la jante?
Merci
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Re: pneu pour side
400X 18, cest la dimension la plus grosse des anciennes dimensions
avant la mode des pneus Montgolfières, dangereux sur le mouillé, qui donnent à ta pétoire
l' agilité...d'un porte avion.
avant la mode des pneus Montgolfières, dangereux sur le mouillé, qui donnent à ta pétoire
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Re: pneu pour side
Pour un porte avion, il est très maniable et agreable.
Quid de monter un 400 sur une jante prevue pour un 130/70? Possible ou pas? Merci
Quid de monter un 400 sur une jante prevue pour un 130/70? Possible ou pas? Merci
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Re: pneu pour side
Oui tu peux monter un 400x18 . Choisis plutot un Avon SM Mk2 qu'un Metzeller .
J'ai essayé l'Heidenau, j'aime pas, il ne glisse pas et fait souffrir les rayons .
J'ai essayé l'Heidenau, j'aime pas, il ne glisse pas et fait souffrir les rayons .
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: pneu pour side
Merci Three Wheels. L’avon SM n’existe malheureusement pas en 18 pouces comme nécessaire sur la roue arriere de l’Interceptor. Il y a peu de choix en cette dimension malheureusement.
Peut etre des blocs C ? (Ou blocs K)?
Peut etre des blocs C ? (Ou blocs K)?