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Avis sur side Royal Enfield

Une Royal Enfield avec un side-car, vous savez, la boite avec une roue qu'on accroche à coté de la moto. Alors sur une Royal Enfield, on peut ? On ne peut pas ?
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guycalvados
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 11 nov. 2015, 11:06

Daniel78 a écrit :Oui, l'Ural consomme nettement plus.
Il y a 100 kg de plus aussi.

Mais c'est conçu dès le départ pour être un sidecar.
A condition de ne pas prendre l'Ural Retro.
Le cadre souffre moins et le moteur/transmission aussi.

J'ai eu un Rétro de 2005. C'est très différent d'un attelage RE.
Essai recommandé !

Pourquoi à condition de ne pas prendre l'ural rétro?
Quel problème avec ce modèle?
Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé :old:

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guycalvados
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 11 nov. 2015, 11:10

fab le motard a écrit :faut faire un sondage ...
si tu as le budget
- V7 + black Pearl
- ural
- Enfield et Black pearl

pas le budget pour un v7 et je préfère le style RE ou Ural
Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé :old:

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Daniel78
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar Daniel78 » 11 nov. 2015, 11:19

guycalvados a écrit :
Daniel78 a écrit :Oui, l'Ural consomme nettement plus.
Il y a 100 kg de plus aussi.

Mais c'est conçu dès le départ pour être un sidecar.
A condition de ne pas prendre l'Ural Retro.
Le cadre souffre moins et le moteur/transmission aussi.

J'ai eu un Rétro de 2005. C'est très différent d'un attelage RE.
Essai recommandé !

Pourquoi à condition de ne pas prendre l'ural rétro?
Quel problème avec ce modèle?

Si ça n'a pas changé, le modèle Retro est plus ou moins une moto solo attelée au (lourd) panier Ural.
Compare les photos avec un Tourist par exemple.
Il me semble que même le cadre est différent entre les deux modèles de moto. Et surtout la fourche de la version attelée.
Le Rétro a des roues de 18 pouces contre 19 pouces pour les autres.

A une époque on pouvait dételer le side Rétro parait-il. Mais le mien de 2005 avait une carte grise sidecar (et non solo-side).


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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar michel sandrine 74 » 11 nov. 2015, 12:14

[url=http://imagesia.com/side-car-royal-enfield-001_1330g]Image[/[url=http://imagesia.com/023_1330x]Image bonjour,je pense que par rapport a l oural autre style mais quel charme intemporel que du bonheur.Quand je l ai achete en mai 2015 j avais les meme peur que toi (la hte savoie avec ses cols me rendaient sceptique ) mais la prepa des ets de Cerizay a été extra.Pour la vitesse tu roules comme une voiture sur petites routes 90-95 il faut tenir compte du vent,consommation 300 km avec 12 litres le mal de fesse me fait arreter avant.Pour les autoroutes tu n y penses meme pas.je te laisse avec ton dylemme.Les photos c est pour la torture.

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cose
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar cose » 11 nov. 2015, 12:15

:) je suis passé sur Ural après avoir été embrassée mon épouse dans une chicane Allemande.
Le tout à bien plié, et j'ais pu rentrer à la maison +/- 800 km en tournant toujours à gauche pour aller tout droit. je vous cite pas la liste des jurons pendant 800 km. :téviré:

je crois pas que j'arriverais à casser les fixations de mon side Ural, d'ailleurs il y a les mêmes sur mon Cozy , c'était au niveau des brides que sa a cassé.
comptons tout de même les poids, 160 kg pilote et passager avec le ptit 500 cc plus le poids de la machine et du side, c'est assez encourageant de savoir qu'une Enfield le fait.Vitesse moyenne de croisière était de 40 km /h, avec Raymond et son veau.

Bon si l'attelage est lui aussi trimbalé sur une remorque, je reprendrais une Royal Enfield moteur EFI avec le Black pearl à cause des ses bonnes fixations et non à l'Indienne.

N'empêche qu'il faut toujours aimé ce qu'on a, sa fait 3 ans que ma Bullet attend patiement que je m'y attarde. Je n'ais pas encore surmonté mon aventure Allemande je crois :larme: ,ou est ce mes vacances à ma seconde résidence. :sick:
, le Cozy est en vacance chez ma belle mère.
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Poun Poun
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar Poun Poun » 11 nov. 2015, 12:59

cose a écrit :
le Cozy est en vacance chez ma belle mère.


Excellent René :MDR: :MDR: elle s'en sert peut être ??

Regardez ce qui est existant c'est bien, mais il faut pas s'interdire à imaginer certains montages ( la cgt de pinsole)

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guycalvados
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 11 nov. 2015, 17:01

michel sandrine 74 a écrit : bonjour,je pense que par rapport a l oural autre style mais quel charme intemporel que du bonheur.Quand je l ai achete en mai 2015 j avais les meme peur que toi (la hte savoie avec ses cols me rendaient sceptique ) mais la prepa des ets de Cerizay a été extra.Pour la vitesse tu roules comme une voiture sur petites routes 90-95 il faut tenir compte du vent,consommation 300 km avec 12 litres le mal de fesse me fait arreter avant.Pour les autoroutes tu n y penses meme pas.je te laisse avec ton dylemme.Les photos c est pour la torture.

Ils sont trés beaux tous les deux!
Je vais essayer le RE Cosy d'ici la fin de l'année.
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cose
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar cose » 11 nov. 2015, 17:22

Poun Poun a écrit :
cose a écrit :
le Cozy est en vacance chez ma belle mère.


Excellent René :MDR: :MDR: elle s'en sert peut être ??

Regardez ce qui est existant c'est bien, mais il faut pas s'interdire à imaginer certains montages ( la cgt de pinsole)



:super:
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 11 nov. 2015, 18:42

FREUCHET a écrit :Bonjour
...
...

:coucou: ici Monsieur Freuchet :chapo:
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar Daniel78 » 12 nov. 2015, 13:43

Tiens, puisque l'on parle d'attelage Royal Enfield...
112 ch quand même ! Donc pas autorisé sur les routes françaises. :demon:

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Vous noterez le mono-amortisseur pour 4 directions.

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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar herji » 16 nov. 2015, 18:36

Bonsoir

ça n'a pas trainé ! Je l'ai, mon side. Occase Bullet + cosy acheté chez B. Bourasseau, super sympa et passionné. Livré à domicile hier. Merci Bernard
Après 20 km aujourd'hui : physique , ça remplace la muscu, grisant à ...60 à l'heure. Et le bruit :oué:
Bref! Content comme un gosse.
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 16 nov. 2015, 20:12

:oué: :oué:

:)
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 16 nov. 2015, 20:42

herji a écrit :Bonsoir

ça n'a pas trainé ! Je l'ai, mon side. Occase Bullet + cosy acheté chez B. Bourasseau, super sympa et passionné. Livré à domicile hier. Merci Bernard
Après 20 km aujourd'hui : physique , ça remplace la muscu, grisant à ...60 à l'heure. Et le bruit :oué:
Bref! Content comme un gosse.


sympa
tu avais déja conduit ? fait une formation ? parceque attention.. c'est un piege ct'engin !

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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar T Max 66 » 16 nov. 2015, 20:43

:oué: :oué:
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



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Re: Avis sur side Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 16 nov. 2015, 20:45

Félicitations :oué:
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