Royal Enfield le Site : Le Forum

druid a écrit :Je n'y connais pas grand chose car totalement hermétique au sujet, mais le Boubou semble tout à fait ravi de son "Mash family side".

Oui mais il ne lui faut pas grand chose pour qu il soit heureux ,
un Babybel , une Knacki et il est aux anges

Ceci dit il ne faut pas passer a coté des choses simples



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fab le motard a écrit :

T Max 66 a écrit :

fab le motard a écrit :t'as un mash à 9000 zorros avec roue freinée et un petit mono de 30cv et une marche arrière !!

Ste plait Fab , on cause side-car !!!!!

toutatfé
on cause pas de voitures auxquelles on aurait enlevé une roue et qui sont plus lourdes qu'une 2CV .

moto avec un side-car

Oui mais nous nous pouvons voyager avec toute la famille ,
combien de fois es tu venu en rassmblement et des balades en faisant le choix de quel gone tu allais charger

Nous roulons moins en famille depuis une dizaine d année , mais avant nous sommes toujours parti a 4 , jamais une fille est allée chez Papy / Mamy pendant qu on se balladait ( ce n est pas une critique )
nous , le side a beaucoup roulé a plus d une tonne , 4 personnes + remorque + galerie sur remorque et les filles ont beaucoup voyagé , elles preferent le side que les charettes a 4 roues


Au fait Fab tu n as pas annoncé pour aller a la messe RA que tu prendrais la charette familiale plus remorque

PS : attention j ecris cela sur le ton de l humour et non pour piquer ( pas Fab car il me connait mais certains ... ) de plus j aime les sides legers egalement ,

ce qui est trés important c est d acheter un side ( valable pour les autres vehicules ) un engin qui correspond a son utlisation ,
une Porsche c est de la bonne came mais pour un chauffeur livreur ??????


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Un side c'est 3 places ...

et heureusement qu'ils ont mis un moteur de voiture pour déplacer ton ensemble

pour le rassemblement, je ne pourrais pas cette année je vais travailler le 11/5

3 ou 4 places pas de PTRA pour tracter , un peu en surcharge , echappement non homologué , plaque non plus et Jean passe

Et oui moteur qui va bien pour ca , coupleux ( en V ) ralenti a 800 tours et environ 6 000 T a 200 kms/h , c est un moteur de charette mais ca me va bien .

D ailleurs Val m appele le St Bernard j ai eu tracter Le side du Boubou et Val , avec la remorque , le Boubou , La Val , et leurs bagages

T Max 66 a écrit :nous , le side a beaucoup roulé a plus d une tonne ,

T'as pensé à weight watchers ?

Ne dit pas ça, il y en a qui m'ont demandé des excuses..
Perso, je suis gros et non pas un ancien maigre...

Jackymoto a écrit :Ne dit pas ça, il y en a qui m'ont demandé des excuses..
Perso, je suis gros et non pas un ancien maigre...

mais eux c'est pas pareil ...
je suis sur qu'ils ont couché ensemble

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fab le motard a écrit :t'as un mash à 9000 zorros avec roue freinée et un petit mono de 30cv et une marche arrière !!

Vraiment ça fait rêver !
Très abordable financièrement, beau et simple à entretenir. Une aubaine pour une clientèle "side" n'ayant pas des moyens financiers à rallonge.
Reste les problèmes inhérents à la marque (fiabilité) et le SAV "mou du genou" ! Nulle intention de ma part de critiquer pour critiquer.
Mais vu le nombre de déconvenues sur le forum adéquat, il serait sans doute nécessaire que Mash investisse dans un contrôle qualité sur place (en Chine) et aussi dans un SAV plus réactif. Comme déjà dit; les "boulettes" de jeunesse ça peut arriver. Par contre, il est important que la marque assume et corrige ses travers !
Pour conclure, une super idée que de recréer une marque française (et dans cette économie mondiale, c'est pas facile: donc chapeau bas) qui se doit de mûrir vite, si elle vise une continuité. Il serait dommage qu'une adolescence prolongée l'handicape.

PS: toujours pas attiré par le side, mais si je devais y venir, celui-ci serait sans doute mon premier (rien que le side freiné; ça rassure !).

ligérien a écrit :Je parle d'un dniepr , comme un ural mais fabriqué en ukraine
Une serie a été monté avec un moteur bm , un différentiel, peut importé en france, on en voie passer de temps en temps sur lbc à des prix correct, disons moins de 10 000 euro
Certain on un moteur dniepr et évidemment la fiabilité
A oui ils ont aussi la marche arrière sur certains

Une moto et un side; lambda quoi. Même si le différentiel veut dire qu'il y a une roue motrice sur le side, ce qui doit effectivement bien aider aussi la conduite.

druid a écrit :Je n'y connais pas grand chose car totalement hermétique au sujet, mais le Boubou semble tout à fait ravi de son "Mash family side".

Mais, il faut aussi reconnaître qu'Eric est un satané préparateur. Tant au niveau des protections hivernales (le gaillard a du vécu) qu'au niveau mécanique (radiateur d'huile; indispensable avec le side à tirer). Eric: le fer de lance de Mash !

Tarmeau a écrit :

druid a écrit :Je n'y connais pas grand chose car totalement hermétique au sujet, mais le Boubou semble tout à fait ravi de son "Mash family side".

Mais, il faut aussi reconnaître qu'Eric est un satané préparateur. Tant au niveau des protections hivernales (le gaillard a du vécu) qu'au niveau mécanique (radiateur d'huile; indispensable avec le side à tirer). Eric: le fer de lance de Mash !

Je crois que le radiateur est l'invention de poun poun (Bruno) et qu'il a été reproduit sur le side de boubou (eric86).

Sont bien frileux, il leur faut des radiateurs...

N'empêche que: un side avec une brèle à refroidissement liquide, t'installes un radiateur à flotte entre les 2 avec un thermostat et t'es tout prêt pour les hivernales !

Tarmeau a écrit :... Une aubaine pour une clientèle "side" n'ayant pas des moyens financiers à rallonge. ...

Je ne pense pas. Connaissant quelques sidecaristes, ceux qui n'ont pas trop les moyens se tournent plutôt vers l'ocaze.
La clientèle du Mash est, à mon humble avis, plutôt le retraité cool qui veut promener ses petits zenfants... Je pense que ces sides seront à vendre dans quelques année avec très peu de km

Tarmeau a écrit :.... Mais vu le nombre de déconvenues sur le forum adéquat, ....

Je pense plutôt que les clients non satisfaits n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient (et qu'ils ne pouvaient pas trouver) et ont préféré taper sur la SIMA plutôt que reconnaître leurs erreurs... Mais, ce n'est que mon avis